Dimonstr
хонда стиляга,тойота трудяга,мазда бревно...Митсубиси -гавно

Сорри за офтоп: не было митцу, но катал лансер, паджеро, паджеро спорт... чем плох то митсу, на мой взгляд вполне достойные машины? Поясните хоть.

Цитата: (adik @ 28.5.2019, 20:48) Сорри за офтоп: не было митцу, но катал лансер, паджеро, паджеро спорт... чем плох то митсу, на мой взгляд вполне достойные машины? Поясните хоть.

хорошие машины даже на вторичке стоят хорошо...сравни к примеру стоимость паджерика4 твоего года и твоей машины,а ведь изначально это был абсолютно разный ценник

Цитата: (EDDI 76 @ 28.5.2019, 21:00) хорошие машины даже на вторичке стоят хорошо...сравни к примеру стоимость паджерика4 твоего года и твоей машины,а ведь изначально это был абсолютно разный ценник

Я конкретно по машинам сужу: лансер 7 с движком 1.6 (привезен от арабов) прошел уже под 400 и особых проблем нет у родственника (при хамском отношении к авто ), паджеро спорт дизель за 5 лет пробежал 180 ткм и был продан на "ура", за 4 паджерик ничего не скажу -- судьбу его после 120 ткм не знаю, уехал в другой город. Как то так, все вроде довольны ими были..

Цитата: (adik @ 28.5.2019, 19:22) Я конкретно по машинам сужу: лансер 7 с движком 1.6 (привезен от арабов) прошел уже под 400 и особых проблем нет у родственника (при хамском отношении к авто ), паджеро спорт дизель за 5 лет пробежал 180 ткм и был продан на "ура", за 4 паджерик ничего не скажу -- судьбу его после 120 ткм не знаю, уехал в другой город. Как то так, все вроде довольны ими были..

Это отдельно взятые автомобили а в целом своей массы мы сталкиваемся с разными косяками, на паджериках рама ибаки гниют на ура, если на дизеле сгнил бак и горловина готовь попутно денег на Форсунки))) Умер G сенсор, машина не едет, мицу L200 гниёт рама и сам кузов так как собраны они все в Тайланде. Цены на оригинальные запчасти просто КОНЬ! Вот уж кого закисают направляйки суппортов.

За то, наверное, у всех этих машин с Тормозными дисками все хорошо?

Цитата: (Vodolei@70 @ 29.5.2019, 10:14) За то, наверное, у всех этих машин с Тормозными дисками все хорошо?

Да и на наших вроде проблем нет: у меня первый комплект только стоит после заводского, всё в допуске. На пробег 280 я считаю просто очень "всё хорошо"

Цитата: (MrDims @ 26.5.2019, 20:30) madrob NBK - Япония NiBK - китай, мимикрирующий под Японию, чем и обманывают неискушённых покупателей

спасибо, понял

Цитата: (Евген ПЖ @ 27.5.2019, 7:19) Вот и идёт "День Сурка", своего рода. Тема всё длиньше, читать старое никто не читает. Будет оно работать, просто обман сам по себе - ничего хорошего, переплата за вымышленную историю, бренд. Водолей, пишу же одно и то же про выбор каждого, ведь люди некоторые ленивы, а Вы всё воду льёте! Вот Вы, вроде, всё понимаете, но пишете противоречиво. Я общаюсь так как общаюсь, не нравиться - идите в иное место! Будете мне рассказывать... про "спасибки" за провода))) Вот люди берут, потому что написано про Японию, Германию, не вникая... Я вникаю и другим советую по 10 раз, и всё равно твержу про свой выбор каждого! И я не рекламщик, но смотрю на хоккее проплатили. Я бедный, чтобы позволить себе то, что хочу из Китайского автопрома. А благодаря китайцам, в частности, я могу себе позволить ездить на японском металлоломе, в частности. П.С. Я продаю в т.ч. китайские товары (с "хламом" не связываюсь), но не автозапчасти, их заказываю через друга-владельца ИМ (который даже раньше отговаривал) друзьям, знакомым, которые не стали богаче... Всем Добра! Кстати, теперь обманывают больше не китайцы, а наши соотечественники.

мне вот интересно, а как будут чувствовать себя китайские машины после 11 и более лет эксплуатации? так же как и японские? не думаю, и даже уверен, что это будет уже каким то головняком. До этого у меня был рав 2 поколения 2001 года, продал месяц назад, и проблем не знал как по тех части, так и по кузову.

Цитата: (Dimonstr @ 28.5.2019, 23:43) Это отдельно взятые автомобили а в целом своей массы мы сталкиваемся с разными косяками, на паджериках рама ибаки гниют на ура, если на дизеле сгнил бак и горловина готовь попутно денег на Форсунки))) Умер G сенсор, машина не едет, мицу L200 гниёт рама и сам кузов так как собраны они все в Тайланде. Цены на оригинальные запчасти просто КОНЬ! Вот уж кого закисают направляйки суппортов.

Хоть бы про тормоза что-нибудь написали мы, а то сплошной флуд разводим)
Могу прислать фото т.дисков после 105 тык (работают дальше), 90% город, 50% период жёсткой эксплуатации, были горы, косагоры, серпантины... Колодки и не поплыли, и не развалились - одним словом "Китай".
Вы не упомянули Тигги, да Атласы.
На днях знакомый заходил, у него друг работает в Джили, рассказывал, что есть клиент на Атласе, за год 100 тык - проблем нет.
По итогу этот знакомый рассматривает после Пежо 3008, который за 1.5 г напрег, б/у Тигго 5.
Про АвтоВАЗ Вы не упомянули вообще))

С Ваших рассказов можно сделать вывод, что всё хлам, либо говно))

Ну, а на фото самый негниющий из гниющих Рав с родным пробегом 267 тык, 04 г.в., вид сзади снизу) Печально выглядят внутри места крепления задних амортизаторов, идет процесс по низу дверей внутри. Некоторые болты ломаются при откручивании/закручивании.
Разворачивался сфотал какого-то гниющего китайца с непонятным значком...

П.С. По авто.ру видел Тигги с пробегами 300, 345 тык - один был с ржой, но оба живые. Джили 200, 300 - есть с такими пробегами.
А по некоторому мнению они должны быть давно на свалке, как современные Мерседесы - вот их давно не видел с пробегом 300.
Меняются стереотипы: надёжные ("миллионники") уходят/ушли в прошлое, иные приходят на их место.
Это ли не Китай, или просто корейский хлам: ссылка

Цитата: (Vodolei@70 @ 29.5.2019, 8:14) За то, наверное, у всех этих машин с Тормозными дисками все хорошо?

Ну повторюсь, раз никто не понял. Даже название темы с большой выделил.

Передние диски Girling прошли 95 т.км., остаток 27,5 мм.

Кто-нибудь уже менял задние тормозные диски?
На каком пробеге?
У меня пробег за 270 т.км. и заводские диски как новые.

я менял задние на пробеге 50 т.км вроде, когда стерлись колодки. точить было чуть дешевле, решил новые брембы воткнуть.

Цитата: (KoFe @ 9.7.2019, 14:47) Передние диски Girling прошли 95 т.км., остаток 27,5 мм. Кто-нибудь уже менял задние тормозные диски? На каком пробеге? У меня пробег за 270 т.км. и заводские диски как новые.

Аналогично, 284. Намек на буртик есть, чуть пальцем ощущается. Вывод: выработка начинается после 270. Так что, Костя, нам ещё ездить и ездить .

Цитата: (KoFe @ 9.7.2019, 14:47) Передние диски Girling прошли 95 т.км., остаток 27,5 мм. Кто-нибудь уже менял задние тормозные диски? На каком пробеге? У меня пробег за 270 т.км. и заводские диски как новые.

Я менял задние тыщах на 230...по причине замены тросиков ручника,сменил все в куче,диски,колодки ручника,тросики.

Быть может задние диски не истираются по причине того, что тормоза задние не работают толком?

Цитата: (Valor @ 10.7.2019, 9:53) Быть может задние диски не истираются по причине того, что тормоза задние не работают толком?

Может и так, но не мешает и дискомфорта не ощущаю, при том что есть с чем сравнивать. Колодки только похоже об воздух истираются, обидно.

Цитата: (Valor @ 10.7.2019, 8:53) Быть может задние диски не истираются по причине того, что тормоза задние не работают толком?

Я намёк понял.
Не, задние колодки ведь стираются, хоть и в 2 раза медленнее передних,
но за 80-100 т.км. им приходит смертушка.

Цитата: (Valor @ 10.7.2019, 9:53) Быть может задние диски не истираются по причине того, что тормоза задние не работают толком?

а кто тебе сказал ,что они не изнашиваются? Еще как изнашиваются...при снятии диска особенно внутри... борода.Да и замеры толщины не каждый делает

В общем все от условий и манеры давить на газтормоз , и своевременности обслуживания(это чтоб тормозили тоже)судя по ответам.
По сообщениям глянул, год назад заменил, перед отпуском, ну этак на 280-290 тысячах. Про замеры выше есть (788)...докатал до 10 мм (так что, носятся), перед отпуском и махнул тогда на патроны.

Цитата: (EDDI 76 @ 10.7.2019, 13:47) а кто тебе сказал ,что они не изнашиваются? Еще как изнашиваются...при снятии диска особенно внутри... борода.Да и замеры толщины не каждый делает

Да никто мне не говорил, я сам видел, что изнашиваются))) Я заменил свои на 160 тыщах. полмиллиметра оставалось до максимально допустимого износа. Хотя, можно было и ещё кататься. Но диски брембо устали ждать своего череда да и пришла пора менять колодки, а на старых дисках - буртики. Поэтому у меня как-то так