Все японские колодки называются керамикой , нисшинбо Стронг керамик просто подольше прослужат

Цитата: (Зажигалка @ 11.3.2024, 12:38) Коллеги, вопрос такой. Еще осенью на большом ТО мастер порекомендовал заменить передние тормозные диски с колодками на весной, так как они изживают свой последний срок и вопрос такой. На драйве наткнулся на такую тему, что на рав 4-4 ставят передние диски от Альфарда -Q SD4063 и колодки проверенного производителя, опыт проверен сервисменами из US, которые ставили тормозные диски на камри, проблема перегрева ушла, так как охлаждение более качественное. Вопрос такой, у нас тормозная система с рав 4-4 пуля в пулю или есть отличия. Хочу взять опыт коллег и поставить данные диски, тормозов мне в принципе и этих хватает. но почему и нет. вот тема. кому интересно : ссылка

У меня стоят от Альфарда на рав 4-4, из положительных моментов, не греются до синевы, как на Адвикс дисках. Колодки стоят Адвикс. И на родные диски, думаю уже никогда не вернусь. Эти лучше. Диски ставил оригинал.

Сколько равчиков знаю на родных дисках пока никого не видел с синими . Вчера колодки и жижу поменял , sn135 78 000 проехали до скрипунов ещё много было , такие же поставил , не стал powerstop ставить , от добра добра не ищут , а комплект с пластинами пригодится кому нибудь , продам . Тормозами полностью доволен .

На третьем же вроде нормальные ещё диски были . Это на четвертом сыромятина какая и то рав на мехе ездит ещё 240 пробег

Всем привет, пришло время менять первый раз задние тормозные диски пробег 171тыс.км. Толщина дисков 10,5, колодок 3мм. К тому же начало появляться поскрипывание сзади на малых скоростях. Колодки ставил только оригинальные, пробег 70% в городе.

По рекомендуйте связку колодки + тормозной диск не скрипучие, и ржавеющие не сильнее оригинальных. Изначально хотел ставить оригинальные колодки 04466-42060.
Писали в теме, что скрипучесть зависит от смазки направляющих, но я за 10 лет владения 2 раза только обслуживал тормоза(смазывал у дилера) и не разу ничего не скрипело, кроме как один раз ставил адвикс спереди и появился скрип, когда осталось 20% колодок.

Вижу, что в топе:
TRW DF 4829 пишут ржавеют
Ate 24.0112-0714.1 вроде как не ржавеют
GIRLING 6048285 - сейчас нет в продаже
Otto Zimmermann 590.2801.20
Brembo 08.A429.10 - бьют спустя время и необходима проточка( комбинация с колодками toyota скрипит)

чисто-китайские бренды к покупке не рассматриваю

Что по рекомендуете из этого, или что упустил из обсуждений?
Есть ли у кого что дополнить спустя время?

nishinbo, nibk. bosh...

Emir

Цитата: nishinbo, nibk

как ты мог их на одной строчке поставить?

Цитата: (C''olt @ 24.4.2024, 12:09) Всем привет, пришло время менять первый раз задние тормозные диски пробег 171тыс.км. Толщина дисков 10,5, колодок 3мм. К тому же начало появляться поскрипывание сзади на малых скоростях. Колодки ставил только оригинальные, пробег 70% в городе. По рекомендуйте связку колодки + тормозной диск не скрипучие, и ржавеющие не сильнее оригинальных. Изначально хотел ставить оригинальные колодки 04466-42060. Писали в теме, что скрипучесть зависит от смазки направляющих, но я за 10 лет владения 2 раза только обслуживал тормоза(смазывал у дилера) и не разу ничего не скрипело, кроме как один раз ставил адвикс спереди и появился скрип, когда осталось 20% колодок. Вижу, что в топе: TRW DF 4829 пишут ржавеют Ate 24.0112-0714.1 вроде как не ржавеют GIRLING 6048285 - сейчас нет в продаже Otto Zimmermann 590.2801.20 Brembo 08.A429.10 - бьют спустя время и необходима проточка( комбинация с колодками toyota скрипит) чисто-китайские бренды к покупке не рассматриваю Что по рекомендуете из этого, или что упустил из обсуждений? Есть ли у кого что дополнить спустя время?

А ЕСЛИ НА купленном вами изделии будет чина-что делать будете?
я за трв
а ржавеет увы все

Он же написал "чисто китов не предлагать"
ТРВ редко пишет, где сделано, оно и понятно где.
Мне кажется, что из того списка может быть пр-ва не Чина - это АТЕ. Вроде как не ржавеют...первый год)
Я кроме китов давно не использую, но могу посоветовать ДБА. Здесь же вопрос не цены, как я понял.

Цитата: (EDDI 76 @ 24.4.2024, 19:11) А ЕСЛИ НА купленном вами изделии будет чина-что делать будете? я за трв а ржавеет увы все

Сейчас 99% всего в Китае делается, наверное я не так написал, имел ввиду "посоветовать бренды известные, и проверенные временем".

Тогда буду склоняться к связке TRW + оригинальные колодки!

Не совсем верно мыслите в нашей реалии: большинство известных когда-то поняли (после 2008го все), что долговечные товары невыгодны, поэтому всё меньше 20-ти летних Таёт, а тем более Мерседесов. Но они же проверены временем!?
Так и расходники: Текстар, проверенный временем, как-то стал делать колодки из "галимого говна", и ставились они и на Таёту, и сейчас я их увидел на Чери - такое же говно, точит диск.
Сейчас китайские товары во многом лучше старых именитых, при этом честная цена.
На моём старом РАВ4.2р. китайские диски прошли 120+, а выглядят лучше, чем на 4.4р. "оборотневые" НиБК после 70ти. Но "оборотни" это другая история.
И что самое удивительное: колодки даже за 300 руб. (апрель-май 22) работают. И работают уже год.
В именитых вы получаете товар за ту же себестоимость, что и кит.-е - заводы часто совпадают, но бывает спецзаказы "ещё дешевле".

Берите ДБА, душе будет спокойнее)

Цитата: (Евген ПЖ @ 25.4.2024, 11:44) Не совсем верно мыслите в нашей реалии: большинство известных когда-то поняли (после 2008го все), что долговечные товары невыгодны, поэтому всё меньше 20-ти летних Таёт, а тем более Мерседесов. Но они же проверены временем!? Так и расходники: Текстар, проверенный временем, как-то стал делать колодки из "галимого говна", и ставились они и на Таёту, и сейчас я их увидел на Чери - такое же говно, точит диск. Сейчас китайские товары во многом лучше старых именитых, при этом честная цена. На моём старом РАВ4.2р. китайские диски прошли 120+, а выглядят лучше, чем на 4.4р. "оборотневые" НиБК после 70ти. Но "оборотни" это другая история. И что самое удивительное: колодки даже за 300 руб. (апрель-май 22) работают. И работают уже год. В именитых вы получаете товар за ту же себестоимость, что и кит.-е - заводы часто совпадают, но бывает спецзаказы "ещё дешевле". Берите ДБА, душе будет спокойнее)

ДБА конечно прикольные, есть и в золоте и с дырками)) но ценник в полтора-два раза дороже оригинала. И в наличие задние на RAV4-3 не увидел.

Именитые бренд с репутацией не могут стоить дёшево.
Как говорится: нужно определиться или к умным, или к красивым.

А на зад так вообще без разницы, что ставить. Любое тормозит, проверено лично на двух Таётах.
Всё сугубо ПМСМ.

Давно уже не смотрю на оригиналы, обычно это 2-3й выбор. Как правило, даже конвейерный поставщик продаёт под своим лейблом в разы дешевле то, что пакуется в оригинальные коробки. А если ещё подумать о том, что поставщик есть победитель тендера-и не по ресурсу, а по цене поставки... По теме-заводской комплект спереди сгорел за 25 тык-диски сожраны по 1,5 мм с каждой стороны (!!!). В спешке купленные диски Феби в паре с колодками от кашиямы прожили почти 30тык. Износ дисков 0.06-0.07 и колодок около 2,5-3мм. Тише ездить не стал...

Цитата: (C''olt @ 24.4.2024, 13:09) Всем привет, пришло время менять первый раз задние тормозные диски пробег 171тыс.км. Толщина дисков 10,5, колодок 3мм. К тому же начало п Вижу, что в топе:

а зачем смотреть то , что люди себе понапридумывали , здесь , что есть хоть один эксперт ? а не проще и дешевле просто взять нормальные диски от производителя оем ?

Здесь все эксперты)
Да, можно проще и дешевле купить нормальные диски из серого чугуна любого китайского производителя, и не глумить голову.
Хоть такие:
- Sat ST-42431-42060 Диск тормозной зад по 1500.
- DEQST 10 BDI R0016 000 Диск тормозной по 1600 (этого бренда работают спереди колодки на РАВ4.4рест.)
- SUFIX FX-1067 Диск тормозной задний (281x12) по 1700. Российский бренд)

О, это ж "Япония", типа таётовский бред (именно) по 2000:
- CWORKS C220R0602 Тормозной диск задний

Даже Zekkert BS-5422 подороже. ПМСМ, очень качественный "оборотень" без переплаты.