Прошел ТО 40000-10626руб.(Мойка,уборка салона,замена всех масел и фильтров,тормозухи-колодки не меняли).

Прошел ТО 40.

В сумме ТО+чистка форсунок+смазка тормозносй системы получилось 20,6 тр.

На следующий день еще по гарантии рычаги заменили (пробои исчезли).

Масла настоящие у брата, наверно, в железной банке но --МИНЕРАЛЬНОЕ. Очень хорошего качества, но для шикарного бензина Японии, значит моющие свойства --- г-но!!! Да и -30 в Японии не бывает. Масло у ОД в бочках, не бодяга совсем. но я беру упакованное по 5 л, Бельгия. Синтетика
Да и движки у нас под европейский бензин, себе они 4D до сих пор ставят, модернизированные.
И в раздатку льют 80W90. а ни как ни 75w90. Да и фильтра у дилеров ни китайские, а европейские ( GB) и японские. Прошу учесть, сам не сторонник обслуживания у ОД, но клеветать то понапрасну не надо!

Прошел ТО-40000 сам все купил и поменял. Масло, фильтр масляный, фильтр салона, все оригинал. 4000 т. рублей

Цитата: (Yaitsev @ 19.7.2011, 11:28) .......... все оригинал. 4000 т. рублей

За такие деньги взял бы Кайен да и не пачкался бы.

Цитата: (Yaitsev @ 19.7.2011, 9:28) Прошел ТО-40000 сам все купил и поменял. Масло, фильтр масляный, фильтр салона

А остальные жидкости не поменял? Это не ТО-40.000, а ТО-10.000

дорогие друзья!!! у меня РАВ4 вып.2006г. двиг 1AZ-FE МКПП хочу сам пройти ТО 40000 мануала нет, голова кругом идёт не знаю что делать, посоветуйте какие расходники брать и какая фирма лучше? регион с теплым климатом, морозы бывают две недели в году, местные знатоки вообще сказали, что масло в коробке передач и редукторах до 75000 не менять, советчиков много, а мне важней положительный опыт пользователей, посоветуйте кто что может!!!

Тут поглядите

ссылка

ДЕД МОРОЗ, посмотри ещё эту подборку тем: ссылка
Там много всего полезного в одном месте...

Цитата: (Oksi @ 22.7.2011, 9:35) ДЕД МОРОЗ, посмотри ещё эту подборку тем: ссылка Там много всего полезного в одном месте...

спасибо огромное! общаяя картина обрисовалась буду действовать!

доброго времени суток, форумчане!
только что был в одном из сервисов Черкесска, спросил для интереса о стоимости ТО 40.000 и расходников,
на что местные спецы настоятельно нерекомендовали менять масло в коробке, раздатке и з и п дифференциалах до 200.000 км,?!!!
предложили сделать:
замену масла в двигателе
замену м\фильтра
замену в\фильтра
замену торм. жидкости ДОТ3
замену салонного фильтра
за все 4.500 т.р.
может я что то всё таки не понял?

Цитата: (ДЕД МОРОЗ @ 25.7.2011, 20:22) доброго времени суток, форумчане! только что был в одном из сервисов Черкесска, спросил для интереса о стоимости ТО 40.000 и расходников, на что местные спецы настоятельно нерекомендовали менять масло в коробке, раздатке и з и п дифференциалах до 200.000 км,?!!! предложили сделать: замену масла в двигателе замену м\фильтра замену в\фильтра замену торм. жидкости ДОТ3 замену салонного фильтра за все 4.500 т.р. может я что то всё таки не понял?

Кому верить больше: спецам из Черкесска или инженерам из Тойота Моторс Компани решать только вам.

Сделал ТО – 40000 (по факту 41200) RAV 2006 года, ездит в основном супруга от сюда такой пробег за 5 лет.
Полагаю, что последний раз у официальных дилеров – дороговато!
Техцентр Тойота Ясенево – цена 18700 рублей (с учетом 25% скидкой на запчасти и 15% скидкой на работы в связи с тем, что не гарантийная машина).

Основные работы:
- Замена масла в двигателе,
- Замена масла в З и П дифференциалах,
- Замена тормозной жидкости,
- Замена масленого фильтра,
- Замена воздушного фильтра,
- Замена салонного фильтра,
- Замена всех свечей,
- Замена передних колодок.

Второстепенные:
- Выдраили сверху и в салоне,
- Подтянули ручник,
- Закрепили штатную пластмассовую защиту днища – если ее так можно назвать, жена где-то содрала её,
- Прочистили от грязи заднюю и при замене переднюю тормозную систему, нанесли какую то золотистую краску,
- По умолчанию заменили номерные рамки со своими данными,
- Провели диагностику, сказали что все очень даже хорошо – хотя могли бы наверное и слукавить.

Делали все на глазах, за окошком, машина была в прямой видимости, кроме мойки…
Сам центр вроде ничего, но цена оставляет желать лучшего… 12000 – 15000 рублей было бы поприятнее.
Раньше делали в Тойота Битце разница не увидел, разве что размеры центров разные.
Стоит отметить, что до того как пригнать на ТО за пару дней лично проехался на ней 170 км. этого очень мало, но разница почувствовалась, после ТО плавнее, мягче и приемистей стала…

на свечи развели
колодки надо было самому поменять
аккурат в 12 бы и уложился

Цитата: (MrDims @ 8.8.2011, 15:53) на свечи развели колодки надо было самому поменять аккурат в 12 бы и уложился

Ну сам я вряд ли смог бы колодки поменять, далек от этого, а про свечи думаю да - развели, тем более старые вернули, а в них лично я, а я не специалист по свечам))) не увидел… сухие, есть небольшой желтоватый нагар и все…

за все тоже самое без свечей и колодок
в Челябинске восток просят 14329 р со скидкой

Подскажите, какую тормозуху покупать для замены?
На форуме почитал, что кто-то DOT 5.1 льет.
А в руководстве написано:
SAE J1703 или FMVSS No. 116 DOT 3

BlackRAV, заливай DOT 4.

Мне для полной замены хватило 1 литра CASTROL SUPER DOT-4 синтетика.

DOT3 - это минимальные требования, но весь мир давно перешёл на DOT4

Вот, что нашел про силиконовые жидкости:

При смешивании жидкостей на гликолевой основе (DOT 3, DOT 4 или DOT 5.1) с жидкостью DOT 5 на силиконовой основе происходит химическая реакция, в результате которой получается состав не отвечающий никаким требованиям тормозной жидкости и являющийся агрессивным по отношению к метериалу уплотнителей.

Получается надо только на гликолевой основе покупать.
Лучше оригинальную DOT3 Toyota куплю. У нее просто температура кипения пониже, чем у DOT4.

P.S.

Подскажите, какой объем тормозухи используется? купить 1л достаточно?