Доброго времени суток! Года два назад я поднимал тему о проблемах с переключением передач, точнее сказать при переключении с первой на вторую, первая выключалась только с перегазовкой. Вот причина вроде-бы нашлась. На ТО 90 000 км, я убедительно попросил ОД разобраться с этой проблемой, которая так и не ушла, а гарантия, к сожелению заканчивается. Так вот после разборки на диске сцепления оказалось, что из 4-х заклепок жива только одна. фотку сейчас выложу. В результате ОД будет менять Корзину, диск и выжимной.

Приветствую...У меня тож механика...хмм...а у тебя на холостых не было слабого металлического свиста, который исчезал если дать немного газу либо выжать сцепление? Мне подсказывали что это выжимной не до конца отходит, а ОД говорит что все в порядке...

привет, а ОД всегда говорит, что все в порядке, что у вас машина на гарантии, что если что-то вылезит, то все сделают и т.д. Свиста у меня не было, но ваши симптомы действительно похожи на выжимной, а может тоже самое, что и у меня. Сейчас рядом с моим Равом стоит еще один, точно стаким же диском, и до этого было обращение одного рава и одной камри - диски у всех одинаковые - причина разрушение заклепок. Конечно если ОД разберет, придется пешком походить недели две пока запчасти доставят, зато я знаю что тысяч на 100 в сцепление я заглядывать не буду. Так что удачи

Здравствуйте уважаемый, рар2001. У меня вопрос: "после замены корзины, диска и выжимного подшипника какова чёткость включения- выключения передач, особенно 1-ой, 2-ой "???

Если этой чёткости не было, то что предпринимали и каковы результаты???

(я имею ввиду прокачка контура сцепления, диагностика и регулировочные работы хода педали сцепления, регулировка тросиков переключения передач)

И вопрос номер два: какое масло у Вас в коробке, ведь вы эксплуатируете RAV часто при -20 и ниже. (был ли разговор в сервисе и что порекомендовали???)

Серый волк
Доборого времени суток. После замены в обшем все наладилось, бывают конечно иногда не четкие включения низких передач, ну это я думаю будет всегда на наших равчегах... и на предедущей королле было так же. Вот до этого был лансер - вот там коробка работала СУПЕР. Ну а масло какое ОД заливает на том езжу, чесно даже не заморачивался. А насчет эксплуатации в -20 - это у нас считается теплой погодкой, особенно в эту зиму, скажу так, что датчик температуры с показаниями -40(ниже к сожалению он показывает) видел довольно часто.