Цитата: (iozef @ 7.12.2011, 22:41) Само собой

Если сам будешь менять - сделай несколько фото для потомков

Всем привет, у меня такие же ошибки вылезают после прогрева вебастой.

Доброго времени суток!Помогите пожалуйста распознать коды ошибок:Р043Е,Р2401,Р2402,Р2419
Купил недавно американца,покупал с горящим уже VSC,4WD и чеком.Обнулял уже 2 раза,загорается все одновременно снова(((

Цитата: (Pavloni @ 15.1.2014, 21:55) Доброго времени суток!Помогите пожалуйста распознать коды ошибок:Р043Е,Р2401,Р2402,Р2419 Купил недавно американца,покупал с горящим уже VSC,4WD и чеком.Обнулял уже 2 раза,загорается все одновременно снова(((

P0431 Эффективность прогрева катализаторов В3 ниже допустимого порога
P0432 Эффективность главного катализатора В2 ниже допустимого порога
P0433 Эффективность нагревателя катализатора В2 ниже допустимого порога
P0434 Температура нагревателя катализатора В2 ниже допустимого порога

P2401 Evaporative Кругооборот Контроля(управления) Насоса Обнаружения Утечки Системы Эмиссии Низко
P2402 Evaporative Кругооборот Контроля(управления) Насоса Обнаружения Утечки Системы Эмиссии Высоко

P2419 Evaporative Система Эмиссии, переключающая Кругооборот Контроля(управления) Клапана Низко


Вот тут про Матрикс написано, но ошибки те же : ссылка

Здравствуйте Уважаемые форумчане!
Проблема такова, загорелись предупрежденя проверьте двигатель, проверьте систему 4WD, на приборке горит лампа скользкая дорога.
Машина стала хуже заводиться, долго крутит перед запуском и вяло начинает схватывать. Ошибу считали выдаёт бедная смесь.

низкое давление в рампе
подсос воздуха за дмрв

выбирай

Цитата: (MrDims @ 7.4.2014, 16:03) низкое давление в рампе подсос воздуха за дмрв выбирай

Выбираю низкое давление.
Бензонасос не накачивает, снимали шланг, бенз фонтаном как говорится не бил.
Вердикт замена топливного насоса?

ну вот что за дурная привычка ставить диагноз от балды?
сними его сначала, может там фильтр давно забился

Цитата: (MrDims @ 7.4.2014, 21:54) ну вот что за дурная привычка ставить диагноз от балды? сними его сначала, может там фильтр давно забился

Фильтр менялся не так давно, 3 месяца прошло с замены.

а при замене фильтра очень важно правильно поставить уплотнительное колечко
без этого насос будет всё сливать обратно в бак
может у тебя так и произошло

но если хочешь ремонтировать методом научного тыка - тогда никого не спрашивай, что придёт в голову, то и меняй

Цитата: (MrDims @ 8.4.2014, 0:09) а при замене фильтра очень важно правильно поставить уплотнительное колечко без этого насос будет всё сливать обратно в бак может у тебя так и произошло но если хочешь ремонтировать методом научного тыка - тогда никого не спрашивай, что придёт в голову, то и меняй

Да нет конечно тупо менять всё что в голову придёт не вариант.
Будем искать причину, а после этого уже менять.

Всё это была резиночка.

Цитата: (Pavloni @ 15.1.2014, 19:55) Доброго времени суток!Помогите пожалуйста распознать коды ошибок:Р043Е,Р2401,Р2402,Р2419 Купил недавно американца,покупал с горящим уже VSC,4WD и чеком.Обнулял уже 2 раза,загорается все одновременно снова(((

Скорей всего связано с абсорбером(улавливатель паров бензина),у меня такая же беда уже четыре года сбрасываю elm 327 bluetooth,можно и клемой но это нужно под капот лазить постоянно,(часто бывает пропускает пробка бензобака,замена помогает но не всегда)а так ниче страшного

В моем случае, диагностика в тоетовском сервисе показала следующее:

P0420 Catalyst system efficiency below thershold
P1578 Bake system

Устал катализатор.
Взяли 40 евро и предложили поменять катализатор за 750 евро.
Для себя, большого смысла в замене не вижу.

с горящей ошибкой ты обречён ездить без заднего привода и системы VSC
ну и без круиза

Цитата: (MrDims @ 6.10.2014, 17:45) с горящей ошибкой ты обречён ездить без заднего привода и системы VSC ну и без круиза

Обнулять придется по мере возникновения.

Каким образом система выхлопа может быть связана с системой стабилизации и полным приводом?
Очень похоже на сознательный развод со стороны toyota.
Теоретически, это можно вылечить изменив прошивку.

совершенно верно, это сделано специально, чтобы пользователи не забивали на ошибки
прошивку ты не изменишь, поэтому, когда надоест обнуляться вместе с адаптивными настройками, копи на новый катализатор
кстати, на e-bay можно найти гораздо дешевле

Цитата: (MrDims @ 6.10.2014, 20:40) совершенно верно, это сделано специально, чтобы пользователи не забивали на ошибки прошивку ты не изменишь, поэтому, когда надоест обнуляться вместе с адаптивными настройками, копи на новый катализатор кстати, на e-bay можно найти гораздо дешевле

прошу помощи! 2010год(декабрь),рестайл.4WD. Горит чек,WD,скользкая дорога. Ошибка Р0138-нижний кислородный датчик(за катализатором).Сначала заменил на универсальный DENSO (кажется DOT-19)-безрезультатно, потом купил оригинал 89465-42210.Ну думаю всё, сделал. Проехал километров 50-опять ошибка. Короче доехал до места 200км, скинул клемму с АКБ и отсоединил 2 разъема от ЭБУ. Проехал где-то 500-600км , радуюсь .ну думаю проблема была в слабом контакте на ЭБУ. А СЕГОДНЯ ОПЯТЬ ХЕРАКС и выскочила ошибка. Не знаю что и думать, может это верхний кислор. датчик 89467-12030 мозг выносит, а может сам блок ЭБУ. Прошу помочь разобраться или ехать к электрику, хотя в нашей дыре вряд ли найдешь нормального. Круиз-контроль работает(ставил сам)

у тебя второй датчик постоянно в перенасыщении
т.е. смесь очень богатая
надо смотреть на мотор-тестере осциллограммы с первого датчика смеси

Цитата: (MrDims @ 15.10.2014, 12:07) у тебя второй датчик постоянно в перенасыщении т.е. смесь очень богатая надо смотреть на мотор-тестере осциллограммы с первого датчика смеси

второй датчик это который за катализатором(89465-42210)? Что такое мотор-тестер и где его взять? Если попробовать снять у корефана датчик до катализатора(89467-12030) и покататься,может это будет вариантом решения проблемы.