Был случай- машина перестала после мойки "видеть" брелок. Ни снаружи ни изнутри. Даже автоматический шлагбаум с пультом д/у переставал работать, если рядом припарковаться.
Через день всё само прошло.
Дилеры пытались свалить всё на доп. сигнализацию- типа она мешается. На тот момент сигнализация уже полгода работала. Поехал к мастерам, чтоб проверили сигналку. Всё отключили, лучше не стало. На след. день поехал в тоёта-центр, что возле ярославки на мкаде. Там, на стоянке, проверил, брелок заработал. (утром не функционировал). Напряг дилеров, чтоб из керхера помыли, с пристрастием. Не помогло. Работает. Уехал. Через пару недель, после дождя, опять такая же бодяга.
Ребята из установочного центра, где сигналку ставил, нашли, где собака порылась. Одна из антенн машинных, которая штатный брелок опознаёт, влажная была- фонила. Отключили, заработал брелок. Подсушили, залили герметиком- полгода уже никаких проблем.

Какая именно антенна, где расположена?

У жены так же не завелась, горела лампочка аккумулятора и не видно ключа, при повторном запуске вообще замаргала вся панель и защелкали реле. Снял аккумулятор подождал потом завелась. Уже пожалел, что не купил с обычным ключом.

Цитата: (vladrav @ 15.11.2011, 22:12) У жены так же не завелась, горела лампочка аккумулятора и не видно ключа, при повторном запуске вообще замаргала вся панель и защелкали реле.

А при чем здесь бесключевой доступ?У Вас как Мне кажется проблема с аккумулятором.Проверьте плотность электролита

Всем Доброго времени суток!
Недавно стал обладателем Равчика 3-го поколения рестайл.
В машине бесключевой доступ. Ранее не приходилось с ним сталкиваться.
Отсюда назрел вопрос как завести машину если вдруг в ключе сядет батарейка.
Открыть - понятно, вытягивается ключик а вот как завести, вопрос?
Заранее спасибо за ответы.

Согласно инструкции по запуску с разряженной батареей изложенной в книге прилагаемой к Автомобилю.

В форуме уже говорилось об этом. Не стал искать, сам так заводил. Брелок держишь около кнопки и нажимаешь её. Всё.

Цитата: (zed @ 14.4.2012, 1:11) Согласно инструкции по запуску с разряженной батареей изложенной в книге прилагаемой к Автомобилю.

спасибо . помог

Цитата: (schatun @ 13.4.2012, 23:16) В форуме уже говорилось об этом. Не стал искать, сам так заводил. Брелок держишь около кнопки и нажимаешь её. Всё.

Нужно её нажимать, просто в инете в литературе написано просто поднести брелок к кнопке. Подносил - ничего не происходит
Теперь ясно - нужно поднести и нажать на кнопку запуска.
Спасибо.
Просто книжки нет у меня Пользуюсь частичным сканом с данного форума.

Сообщения перенесены.

кстати задння антенна на задней двери работает намного чувствительней, чем на передней двери водителя. По крайней мере у меня, если иногда не срабатывает там, то у задней практически всегда. На длинном раве такой проблемы с радиоключами не замечено, но там и ключи другие, хотя внешне похожи.

Тема восстань из мертвых )))

Сегодня приехал домой поздно ночью, подморозило. Тыкаю кнопочку на ручке чтобы закрыть машину, щелчок, потом еще щелчок аварийки не моргнули, 4 двери закрылись, багажник КУКИШ, открывается и все тут )))) Попробовал со второй двери закрыть, та же история, с багажника нифига, с ключа такая же тема. Идет два щелчка и аварийка молчит, хотя когда открываешь опять машину аварийка штатно моргает на открытие.

Где мне начать ковырять, кто подскажет если сталкивался с таким ? )))
В итоге пришлось так и оставить на ночь и унести все из машины ценное ))))

Цитата: (svrybakov @ 7.2.2016, 4:45) ...Где мне начать ковырять, кто подскажет если сталкивался с таким ? )))...

В том замке который не закрывается. Видимо, он в багажнике. Ну там отогреть, потом продуть, пшикнуть WD-40, чтобы влагу вытеснить.

Цитата: (raspadski @ 7.2.2016, 7:41) В том замке который не закрывается. Видимо, он в багажнике. Ну там отогреть, потом продуть, пшикнуть WD-40, чтобы влагу вытеснить.

Перекрестился сегодня ногой Заехал на отапливаемую стоянку и через пару часов о чудо все заработало, залил замок wd-40 надеюсь больше такого глюка не будет ))