Цитата: (_AVA_ @ 15.6.2013, 0:55) Справа он как раз отделен от механики. Квадратное отверстие вращает ползунок в ответной части.

Всё как раз не так! С права- квадратный магнитик а в левой части датчик Хола(и нет ни одного Резистора).

Ладно, тогда скажите какая форма сигнала на выходе, раз начали за язык цеплять. Что там изменяется ток, напряжение, форма сигнала? Вы мне расскажите несведущему, а я вам осцилку приложу, не поленюсь - сегодня со своего сниму с мотором 3zr-fae, только до работы доеду.

ну..
какие итоги этих дебатов?))
Педальбустер - эффект плацебо или резистор работает?)))
Тогда надо к педальбустеру ставить RSчип и чтоб ваще тачка перла электро дроссель на выхлопную)))
Я прально представил себе размеры бедствия?)))

вывод прост
эффект есть, но не волшебный

стоит он этих денег или нет - каждый решает сам
кто после прочтения темы, кто после тест-драйва

п.с.
мне он достался нахаляву, поэтому прижился

Я год с ним проездил- и снял(за время владения автомобилем-2 года то ли привык . то ли Научился ездить на электронной пидали газа). Да и машину из Руин поднял. А по началу чуть ли не глох трогаясь с места(28 лет как на права сдал).

попробовал его на 1AZ+АКПП

эффекта почти нет - не хватает силёнок ему дёргаться быстрее

отсюда и народ нос воротит...

т.е. надо иметь двигло 2,4/2,5 минимум

Двиг.2.4 Брал у знакомого"педальку"съездил с ней в Европу.Если честно не увидел разницы.

У каждого такая "педалька" в голове. Кто не стесняется жать на тапку, разницы и не заметит.

Цитата: (_Pavel_ @ 2.10.2013, 21:31) У каждого такая "педалька" в голове. Кто не стесняется жать на тапку, разницы и не заметит.

А кто стесняется, то ему эта разница и не нужна.
Имхо.

Владею двумя рафами 2007 г.(ездит жена) и 2009 г. Двигатель у обоих 2 литра, АКПП. Пересаживаясь с одной машины на другую, заметил, что более новая (2009 г). подтупливает в районе 2500-3000 тыс. км.(вернее при спокойной городской езде подтыкает высшую передачу).
Замена свечей и чистка дросселя дала положительный эффект (машина стала лучше откликаться на педаль)- но все равно машины по характеру отличались.
Были мысли продать машину.
Взял на тест джеттер-результат понравился, возвращать не захотел в тестовый период.
Машину не узнать, на ней стало приятно ездить. Правда расход по городу вырос примерное на 1 литр.
Ставить джеттер на другую машину, которая и так резво едет смысла нет ни какого.
Так, что не всем эта штука наверное пригодится....

Привет!



Я из FPdrive.ru. Занимаемся контроллерами дроссельной заслонки FreePower S-Drive. Называют их по-всякому и отношение к ним неоднозначеное: кому-то нравится, кому-то нет...сколько людей столько и мнений.

Есть куча аналогов типа Педальбустер, джеттер, Shadow E-Drive, Zeigen i-boost, Pivot 3 drive Throttle Controller, Apexi Smart Accel controller. Но наш вариант лучший из всего представленного, так как:

+ Последний версия чипа 2014 года

+ Исправлены ошибки предыдущих версий

+ 16 режимов работы (чтобы ты подобрал именно для себя. полюбому найдешь свой режим)

+ Всеядность

+ Высокое качество производства и сборки.

+ Соотношение цена-качество

+ Сертифицирован на территории РФ


Можно долго описывать что такое усилитель сигнала газа и для чего он нужен, но это скучно Поэтому я здесь для того, чтобы предложить вам попробовать лично протестить его на своем авто и уже после этого создать свое собственное мнение.

Предложение следующее: Возможность тестить усилитель педали газа FreePower S-Drive в течении семи дней. Кто из Москвы - можно организовать экспресс-тест на клубной встрече или лично по договоренности.

Контактировать со мной можно через ЛС, электронную почту и по телефону. Все контакты в профиле.

ссылка
ссылка
ссылка
ссылка

Цитата: (дмитрий2903 @ 31.10.2012, 20:44) в итоге то всетаки что выбрать PADALBOOSTER ИЛИ JATTER

А и правда, в чем отличия?

Цитата: (driller-crimea @ 23.2.2016, 20:58) А и правда, в чем отличия?

У Jettera всего три режима стандарт- динамик-спорт, а у другого приборчика 6+6 подрежимов =12. Езжу с Jetter -все устраивает, педалька острее.

Ой, я про FreePower S-Drive - у него 12 режимов. Как тут выше писали никакой ошибки Jetter не выдает у меня.

ссылка

Цитата: (access013 @ 23.2.2016, 21:59) ссылка

А на наши подходит?

Цитата: (путеец @ 26.2.2016, 13:59) А на наши подходит?

А хрен его знает,надо уточнить и официалов Jetter

Цитата: (access013 @ 26.2.2016, 17:01) А хрен его знает,надо уточнить и официалов Jetter

Ну тогда надо узнать и круг покупателей расширится

Цитата: (путеец @ 26.2.2016, 15:59) А на наши подходит?

Подходит!

Продолжаю ощущения от пользования Jetter. По истечени определенного срока владения этой "мулькой" могу уверенно сказать что ни разу не пожалел что поставил (спасибо Юра555). Ощущения что машина стала легче отсюда и динамика увеличилась, езжу на режиме спорт. При включении кнопки SPORT в машине + Jetter (спорт) появился небольшой эффект вдавливания в сидуху.