Всем спасибо!
Диски уже оплатил, только забрать и примерить никак не могу, но надеюсь все будет нормально.

А чем не устроили оригинальные диски у ОД?
Звонил - ценник совсем немного выше ~5000
Или это тюнинг?

Чота я сомневаюсь что за 5 тыр оригинал у ОД, больше похоже на реплику.
А вообще нет, не тюнинх, просто цена 3200 понравилась.

3200 - да, вкусная цена, вопрос снят.
Просто по ссылке увидел большую цену.
А диски у ОД 1:1 как те что с машиной. Ценник был ~7000, по акции (типа распродажа) ~5000.

romanes, ждем фото дисков на машинке

Как только - так сразу! Но, наверное, не раньше осени

Вопрос к тем кто поставил диски и резину на 16. Стало ли мягче и комфортнее ехать? Или разница не значительная?

Да. Стало лучше. (может мне только кажется... из-за резины...)

Высота резины немного больше с 16-ми, а вот клиренс примерно на 1 см меньше.

1. Это зависит от резины зимняя мягче летней.
2. От профиля резины если оставить 65 на 16" то будет также как и на родной, только клиренс уменьшится, а вот если 70 и выше (но не стоит увлекаться в ущерб управляемости), то будет мягче.

Поставил на 3-й RAV4.
1. Йокогама Ice Guard F700Z (шип) P215/70 R16
2. Диски Реплика 7x17 6.5х16 ET45 5*114.3 D60.1 (забыл какой тайп у реплики)
Комплект - диски и шипованные шины обошелся (приобретал в Москве) в ~32 тыс. руб.
Причина покупки - кризис, экономия маней.

Шины прошли проверку по снегу, льду и слякоти после недавних снегопадов в Москве и области. Откровенно порадовался тому факту, что взял шипованные ...

Выводы:
1. Хорошо держат курс.
2. Неплохо тормозят на льду с АБС
3. Идут по снегу (загонял авто в сугробы - целина, мягкий снег. Муфту принудительно блокировал. Снег был не плотным и мягким), но имеют склонность к закапыванию.

Обнаружил следующие моменты:
1. При крутом повороте запаздывание реакции. Авто идет дальше вперед, а затем резко уходит в поворот. Первый раз немного испугался, что авто не управляемое. Возможно это особенность подключения заднего привода ...
2. Проверил авто в движении в плавном повороте на скорости (рифтинг по-моему). Ощущается тот самый момент, когда авто едет на "пределе" сноса.

Интересно как резину натянули??? Туго шла наверно???

Нормально натянул
Резина и диски 16 радиуса

Прост у Вас написаны диски 7J*17

Сорри опечатался
6.5x16 конечно.

Реплика у меня похожа на TY29. Вероятно она самая и есть

Сообщение отредактировал garik_sun - 10.1.2010, 0:08

Какими гайками прикручивали, родными?
http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=6892&st=0

Прикручивал гайками, которые шли в комплексе с дисками.
У Реплики в комплекте идут гайки. Советую проверять их наличие при покупке дисков, т.к. иногда их вытаскивают (однажды чуть было не купил неполный комплект) ...

На ссылку
Гайки с шайбами шли в комплекте с дисками Реплика

Допник
Размер колеса 16 радиуса по высоте на 8 мм ниже родного 17-го.
Визуально не заметил разницы по высоте между старыми и новыми ... Возможно из-за шипов .

Попробую завтра сделать их фото на моб телефон. Качество ес-но не обещает быть хорошим.

На всякий случай - внешний вид.
На внешний вид мне, откровенно говоря, наплевать. Нужно было достичь экономии денег и по моим подсчетам экономия достигла примерно 20 тыс руб.

К официалам на ТО я ес-но на этих колесах не совался во избежание разных вопросов. Может быть кто-нибудь здесь подскажет, чем это чревато в плане лишения гарантии В Россию Тойота RAV4 поставляет строго на 17 радиусе, а 16 и 18 вроде бы идут в США и Канаду

Сообщение отредактировал garik_sun - 11.1.2010, 0:25

garik_sun Йокогама вроде мягкая резина, возможно из-за этого происходит запаздывание реакции при крутом повороте.