Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
4 страниц V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> RAV4(III). Не Работает Кондиционер
паРАВоз
сообщение 18.5.2010, 7:41
Сообщение #1

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 16
Регистрация: 19.3.2010
Поблагодарили: 1 раз(а)


Приветствую всех уважаемых РАВоведов! У меня такая проблема: зимой приобрёл РАВ4(3) 2005г. праворульный и как часто это бывает не проверил кондиционер. Когда потеплело, решил включить, ан не тут-то было, лампочка загорелась как положено, но кондёр не включился. Воздух как гонял с улицы тёплый, так и гоняет. двигатель работает без изменений, без нагрузки. Может компрессор не работает, хотя не уверен. Фрион заправлен- проверял. Подскажите, если кто в теме, заранее благодарен.
 
+Quote Post
Master98
сообщение 18.5.2010, 7:48
Сообщение #2

местный вроде:)
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 7414
Регистрация: 9.6.2009
Город: заМКАДыш
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1071 раз(а)


Цитата:
(паРАВоз @ 18.5.2010, 9:41) *
Приветствую всех уважаемых РАВоведов! У меня такая проблема: зимой приобрёл РАВ4(3) 2005г. праворульный и как часто это бывает не проверил кондиционер. Когда потеплело, решил включить, ан не тут-то было, лампочка загорелась как положено, но кондёр не включился. Воздух как гонял с улицы тёплый, так и гоняет. двигатель работает без изменений, без нагрузки. Может компрессор не работает, хотя не уверен. Фрион заправлен- проверял. Подскажите, если кто в теме, заранее благодарен.

возможно надо дозаправить или сменить фреон rolleyes.gif
 158356369  
+Quote Post
Inginer
сообщение 18.5.2010, 8:03
Сообщение #3

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 241
Регистрация: 5.1.2010
Город: Волгоградская обл.
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 83 раз(а)


Обороты ХХ должны при включeнии измeниться, включиться кулeр кондeнсорa и хaрaктeрный щeлчёк включeния муфты компрeссорa. Ежeли прeдохрaнитeль цeл, то нa СТО вaм бaрин нaдо. А откудa увeрeнность в зaпрaвкe систeмы?



Если не вернусь, пусть меня простят...
А, для начала крен 60
 417933539  89275004980  
+Quote Post
GET
сообщение 20.5.2010, 14:22
Сообщение #4

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 245
Регистрация: 17.4.2010
Город: Моего города нет в списке
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 42 раз(а)


Кондиционер какой? Климат или простой? Если климат, то у него есть самодиагностика. Включаем зажигание, нажимаем и удерживаем кнопки "Auto" и циркуляции по салону (на 2 часа от Auto) , пока светодиоды не моргнут 4 раза. После этого читаем коды ошибок там, где обычно выводится температура для левого пассажира.
Если кондиционер ручной, то обороты двигателя должны чуток падать в момент подключения муфты. На одной из трубок кондиционера под капотом есть стеклянное окошко, там виден хладагент. Когда кондиционер работет, видно, движение хладагента. Если там пусто, система наверняка пустая. Если мало, но компрессо работает, будут пузыри.
Кондиционер надо диагностировать, а не тупо заливать туда хладагент, так как избыток хладагента приводит к аварийному отключению.


Поблагодарили:
 
+Quote Post





 

паРАВоз
сообщение 21.5.2010, 15:53
Сообщение #5

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 16
Регистрация: 19.3.2010
Поблагодарили: 1 раз(а)


Цитата:
(Inginer @ 18.5.2010, 9:03) *
Обороты ХХ должны при включeнии измeниться, включиться кулeр кондeнсорa и хaрaктeрный щeлчёк включeния муфты компрeссорa. Ежeли прeдохрaнитeль цeл, то нa СТО вaм бaрин нaдо. А откудa увeрeнность в зaпрaвкe систeмы?

Ты совершенно прав на счёт заправки системы! когда по пути заехал в ближайший сервис, объяснил суть проблемы, молодой механик открутил колпачок заправочного штуцера, или как он там называется, слегка надавил на нипель- пшикнул газ. Говорит, что кондёр заправлен. После твоего ответа я засомневался в том, что кондёр заправлени решил проверить сам - также надавил на нипель - шипения хватило секунды на две- не больше. Система оказалась совершенно пустой. Теперь напрашивается второй вопрос - должен ли включаться компрессор, если кондёр не заправлен? И надо ли сразу ехать его заправлять или всёже сделать сначала диагностику?
 
+Quote Post
паРАВоз
сообщение 21.5.2010, 16:03
Сообщение #6

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 16
Регистрация: 19.3.2010
Поблагодарили: 1 раз(а)


Цитата:
(GET @ 20.5.2010, 15:22) *
Кондиционер какой? Климат или простой? Если климат, то у него есть самодиагностика. Включаем зажигание, нажимаем и удерживаем кнопки "Auto" и циркуляции по салону (на 2 часа от Auto) , пока светодиоды не моргнут 4 раза. После этого читаем коды ошибок там, где обычно выводится температура для левого пассажира.
Если кондиционер ручной, то обороты двигателя должны чуток падать в момент подключения муфты. На одной из трубок кондиционера под капотом есть стеклянное окошко, там виден хладагент. Когда кондиционер работет, видно, движение хладагента. Если там пусто, система наверняка пустая. Если мало, но компрессо работает, будут пузыри.
Кондиционер надо диагностировать, а не тупо заливать туда хладагент, так как избыток хладагента приводит к аварийному отключению.

Кондиционер, как ты говоришь- климат. Пробовал делать самодиагностику: включил зажигание, нажал и удерживал кнопки Auto и циркуляции по салону - результат нулевой, светодиоды не моргали, коды ошибок соответственно не проявились. Може шо не так роблю, чи шо?


Поблагодарили:
 
+Quote Post
MrDims
сообщение 23.5.2010, 11:12
Сообщение #7

злобный крокодил
***
Группа: Модераторы 
Сообщений: 18380
Регистрация: 2.11.2009
Город: near Moscow
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Материально помог форуму.
Поблагодарили: 3941 раз(а)


заедь в нормальную кондейную контору
там тебе закачают 200г фреона и обнюхают прибором, где дырка в системе
после ремонта заправят полностью с маслом и всё будет ок



 107088139  9036717141  ВКонтакте  mrdims55  
+Quote Post
Vlad69
сообщение 23.5.2010, 11:29
Сообщение #8

Вовка,просто Вовка )))
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1176
Регистрация: 29.8.2008
Город: Стольный Град
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 254 раз(а)


По поводу компрессора можешь не переживать.Когда фриона в системе нет,он не включается.Заправишь,найдёшь утечку,устранишь,и будешь наслаждаться прохладой в летний зной.))))))



СОВЕСТЬ-КАК ХОМЯК.ИЛИ СПИТ,ИЛИ ГРЫЗЁТ.
 
+Quote Post
паРАВоз
сообщение 24.5.2010, 9:51
Сообщение #9

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 16
Регистрация: 19.3.2010
Поблагодарили: 1 раз(а)


Цитата:
(MrDims @ 23.5.2010, 12:09) *
заедь в нормальную кондейную контору
там тебе закачают 200г фреона и обнюхают прибором, где дырка в системе
после ремонта заправят полностью с маслом и всё будет ок

Так и сделал - заехал к кондёрщикам, закачали 2,2 очка давления, сказали поездить пару дней потом проверить, если давление не упало, значит утечки нет - можно заправлять, ежели газ вышел - ремонт неизбежен.
 
+Quote Post





 

паРАВоз
сообщение 24.5.2010, 9:55
Сообщение #10

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 16
Регистрация: 19.3.2010
Поблагодарили: 1 раз(а)


Цитата:
(Vlad69 @ 23.5.2010, 12:26) *
По поводу компрессора можешь не переживать.Когда фриона в системе нет,он не включается.Заправишь,найдёшь утечку,устранишь,и будешь наслаждаться прохладой в летний зной.))))))

Кстати -да, всю работу компрессора, как мне объяснили кондёрщики, контролирует датчик давления, если в системе меньше 3-х очков - он отключает компрессор.
 
+Quote Post
MrDims
сообщение 24.5.2010, 22:43
Сообщение #11

злобный крокодил
***
Группа: Модераторы 
Сообщений: 18380
Регистрация: 2.11.2009
Город: near Moscow
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Материально помог форуму.
Поблагодарили: 3941 раз(а)


регулирует TRW на самом деле

а это всего лишь аварйный датчик давления, чтобы компрессор не включался "насухую" - больше он ничего не делает



 107088139  9036717141  ВКонтакте  mrdims55  
+Quote Post
GET
сообщение 25.5.2010, 8:27
Сообщение #12

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 245
Регистрация: 17.4.2010
Город: Моего города нет в списке
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 42 раз(а)


Цитата:
(паРАВоз @ 21.5.2010, 17:00) *
Кондиционер, как ты говоришь- климат. Пробовал делать самодиагностику: включил зажигание, нажал и удерживал кнопки Auto и циркуляции по салону - результат нулевой, светодиоды не моргали, коды ошибок соответственно не проявились. Може шо не так роблю, чи шо?


Описание из ремонтного мануала, у меня работает. Там можно проверить не только кондиционер, но и работу всех заслонок. Просто включить зажигание, одновременно нажать кнопки авто и рециркуляции и подождать несколько секунд, пока светодиодные индикаторы не моргнут 4 раза. После этого индикатор температуры водителя должен показывать коды ошибок, если есть. Ну или 00, если нет.
 
+Quote Post
паРАВоз
сообщение 26.5.2010, 1:41
Сообщение #13

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 16
Регистрация: 19.3.2010
Поблагодарили: 1 раз(а)


Цитата:
(GET @ 25.5.2010, 9:24) *
Описание из ремонтного мануала, у меня работает. Там можно проверить не только кондиционер, но и работу всех заслонок. Просто включить зажигание, одновременно нажать кнопки авто и рециркуляции и подождать несколько секунд, пока светодиодные индикаторы не моргнут 4 раза. После этого индикатор температуры водителя должен показывать коды ошибок, если есть. Ну или 00, если нет.

УРА, ДОРОГИЕ ТОВАРИЩИ!!! Вчера поехал в кондейку, всё проверили - утечки нема, заправили - всё работает! Езжу, наслаждаюсь прохладой! Всем, кто отвечал -респект и уважуха preved.gif
 
+Quote Post
паРАВоз
сообщение 26.5.2010, 15:26
Сообщение #14

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 16
Регистрация: 19.3.2010
Поблагодарили: 1 раз(а)


Цитата:
(GET @ 25.5.2010, 10:24) *
Описание из ремонтного мануала, у меня работает. Там можно проверить не только кондиционер, но и работу всех заслонок. Просто включить зажигание, одновременно нажать кнопки авто и рециркуляции и подождать несколько секунд, пока светодиодные индикаторы не моргнут 4 раза. После этого индикатор температуры водителя должен показывать коды ошибок, если есть. Ну или 00, если нет.

Сделал также и всё получилось- индикатор показал два кода: 41 и 46, теперь хотелось бы узнать, что сие значит?
 
+Quote Post
Oksi
сообщение 26.5.2010, 16:23
Сообщение #15

オクサーナ
***
Группа: Модераторы 
Сообщений: 10276
Регистрация: 29.12.2008
Поблагодарили: 1782 раз(а)


Цитата:
(паРАВоз @ 26.5.2010, 17:23) *
Сделал также и всё получилось- индикатор показал два кода: 41 и 46, теперь хотелось бы узнать, что сие значит?

B1441/41 Цепь серводвигателя управления смесительной заслонкой (со стороны пассажира).
B1446/46 Цепь серводвигателя управления смесительной заслонкой (со стороны водителя).
ОПИСАНИЕ
Серводвигатель управления смесительной заслонкой выдает импульсные сигналы, указывающие положение заслонки блоку управления системой кондиционирования. На основе этих сигналов блок управления системой кондиционирования приводит в движение электродвигатель (вращая его в прямом или обратном направлении), переводя смесительную заслонку (со стороны сиденья водителя) в требуемое положение. Тем самым, регулируются объем воздуха, проходящего через сердцевину отопителя после испарителя, и температура выпускаемого воздуха.

УКАЗАНИЕ:

Поскольку данный DTC выдается в случае механической блокировки рычага заслонки или самой заслонки, необходимо убедиться в отсутствии механических неисправностей.

скачай диск, там всё подробно... и как лечить...



Всем рекомендую Клубный автосервис по "Тойота Рав4" в Москве - ссылка
Многие работы намного дешевле, чем у официального дилера Тойоты.


Поблагодарили:
 
+Quote Post





 

паРАВоз
сообщение 27.5.2010, 0:22
Сообщение #16

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 16
Регистрация: 19.3.2010
Поблагодарили: 1 раз(а)


Цитата:
(Oksi @ 26.5.2010, 17:20) *
B1441/41 Цепь серводвигателя управления смесительной заслонкой (со стороны пассажира).
B1446/46 Цепь серводвигателя управления смесительной заслонкой (со стороны водителя).
ОПИСАНИЕ
Серводвигатель управления смесительной заслонкой выдает импульсные сигналы, указывающие положение заслонки блоку управления системой кондиционирования. На основе этих сигналов блок управления системой кондиционирования приводит в движение электродвигатель (вращая его в прямом или обратном направлении), переводя смесительную заслонку (со стороны сиденья водителя) в требуемое положение. Тем самым, регулируются объем воздуха, проходящего через сердцевину отопителя после испарителя, и температура выпускаемого воздуха.

УКАЗАНИЕ:

Поскольку данный DTC выдается в случае механической блокировки рычага заслонки или самой заслонки, необходимо убедиться в отсутствии механических неисправностей.

скачай диск, там всё подробно... и как лечить...

Мерси, мадам! А ссылочку на диск не подскажете?
 
+Quote Post
Oksi
сообщение 27.5.2010, 10:40
Сообщение #17

オクサーナ
***
Группа: Модераторы 
Сообщений: 10276
Регистрация: 29.12.2008
Поблагодарили: 1782 раз(а)


Цитата:
(паРАВоз @ 27.5.2010, 2:19) *
Мерси, мадам! А ссылочку на диск не подскажете?

Сильвупле месье. Посмотрите в этой теме: http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=623







Всем рекомендую Клубный автосервис по "Тойота Рав4" в Москве - ссылка
Многие работы намного дешевле, чем у официального дилера Тойоты.
 
+Quote Post
Oskar_Kz
сообщение 27.5.2010, 22:05
Сообщение #18

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 94
Регистрация: 4.3.2010
Город: Казахстан, Алма-Ата
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 9 раз(а)


сделал я самодиагностику Климат-контроля!
Вроде бы он у меня Нормально работает!
Но сделав диагностику ,он выдал ошибку 21 потом 24 слевой стороны ,то есть с водительской стороны температуры!
Хотелось бы узнать чтобы это Означало? Заранее Спасибо за ответ!
P.S : Диск скачать не получается



Не Спеши,а то Успеешь :-)
 497210070  87775014449  
+Quote Post
Oksi
сообщение 28.5.2010, 11:03
Сообщение #19

オクサーナ
***
Группа: Модераторы 
Сообщений: 10276
Регистрация: 29.12.2008
Поблагодарили: 1782 раз(а)


Цитата:
(Oskar_Kz @ 28.5.2010, 0:02) *
сделал я самодиагностику Климат-контроля!
Вроде бы он у меня Нормально работает!
Но сделав диагностику ,он выдал ошибку 21 потом 24 слевой стороны ,то есть с водительской стороны температуры!
Хотелось бы узнать чтобы это Означало? Заранее Спасибо за ответ!
P.S : Диск скачать не получается

Проверь Цепь датчика солнечной радиации .

ссылка

ссылка



Всем рекомендую Клубный автосервис по "Тойота Рав4" в Москве - ссылка
Многие работы намного дешевле, чем у официального дилера Тойоты.


Поблагодарили:
 
+Quote Post
Oskar_Kz
сообщение 29.5.2010, 13:41
Сообщение #20

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 94
Регистрация: 4.3.2010
Город: Казахстан, Алма-Ата
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 9 раз(а)


Цитата:
(Oksi @ 28.5.2010, 12:00) *
Проверь Цепь датчика солнечной радиации .

ссылка

ссылка

Очень благодарен!!! теперь вопрос? могу ли самостоятельно исправить это или путь только к ОД??? :-)Инструкция или описание случаем не завалялось?



Не Спеши,а то Успеешь :-)
 497210070  87775014449  
+Quote Post


4 страниц V   1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 20.5.2018, 18:21