pap2001, с приездом!
Что же ты - даже, не звякнул?
Ждём фотоотчёт!

, красавец! С ДОЕЗДОМ !

Будут люди читать ваши "приятного прилета или счастливого улета" или посоветуете им что лучше, так вот никогда не был ни вариатор ни какой другой автомат надежней механики вопрос эксплуатации ,город да автомат, если больше за городом однозначно механика а на бездорожье автомат здыхает оч.быстро+перегревается и еще куча недостатков а ремонт это капец.... Так что если вы не новичок а нормальный вод. однозначно мех.

Всем привет.
На равке 5МКПП 130 000 пробег, начали вылетать 5 и теперь 4 передача, вопрос, кто сталкивался, что менять, сколько стоит. Была такая же проблема на 5 передаче на предыдущем 2 раве, тут коробка такая же стоит, только чутка модифицированная и похоже не так уж хорошо модифицированная =).

Цитата: (-YUNGA- @ 4.8.2017, 17:52) ...На равке 5МКПП 130 000 пробег, начали вылетать 5 и теперь 4 передача, вопрос, кто сталкивался, что менять, сколько стоит. Была такая же проблема на 5 передаче на предыдущем 2 раве, тут коробка такая же стоит, только чутка модифицированная и похоже не так уж хорошо модифицированная =).

Про 5-ю здесь с номерами запчастей ссылка про 4-ю подробной информации у меня нет, но понятно, что потребуется снятие коробки.

Цитата: (Doc @ 30.5.2010, 11:52) Синхронизаторы никакого отношения к выпадению передач не имеют, а что они делают и как работают мало кто знает. Так что менять нужно шестерни и скользящие муфты, не забывая осмотр фиксаторов с пружинками. Синхронизаторы меняются только в случае если передачи переключаются с "хрустом". Третья скорость вообще разгоночная, крутить можно смело до 100-110!Единственное, масло поменяй если не свежее. Обороты в красной зоне держи не долго и все окей будет!

Стираясь,он может недовключать муфту. Так что не надо так категорично судить о том,в чем мало разбираешься.
Была у меня механика на 3раве, никаких проблем не было. И сейчас нет с пробегом за 200. Масло надо менять вовремя.

Цитата: (Drop70 @ 4.8.2017, 19:21) Стираясь,он может недовключать муфту. Так что не надо так категорично судить о том,в чем мало разбираешься. Была у меня механика на 3раве, никаких проблем не было. И сейчас нет с пробегом за 200. Масло надо менять вовремя.

Некропостинг.
Проблемы не из-за несвоевременной замены масла. Такое качество изготовления. У людей болты крепления подшипников отворачивались (масло? ). Коробка реально проблемная и началось это еще до 3-го поколения.

Цитата: (raspadski @ 4.8.2017, 16:55) Некропостинг. Проблемы не из-за несвоевременной замены масла. Такое качество изготовления. У людей болты крепления подшипников отворачивались (масло? ). Коробка реально проблемная и началось это еще до 3-го поколения.

читал я тут про болты,слышал нелестное про рестайл. У меня была пятиступка на дорестайле. И сейчас знакомый ездит без проблем. Масло оригинал 75w -lv каждые 40ткм. При этом зашумела она у меня около 50 примерно. Смена масла помогла.

Болтики подтягиваем и ездим дальше. Лучше снять пятую передачу и посадить на фиксатор резьбы.

зы. Всё делается на машине.

Цитата: (dmitrokda @ 9.8.2017, 0:01) Болтики подтягиваем и ездим дальше. Лучше снять пятую передачу и посадить на фиксатор резьбы. зы. Всё делается на машине.

Интересно спасибо, но можно поподробнее или ткнуть ссылкой?