Цитата: (Grossman19 @ 16.8.2019, 13:51) .......Хотя есть догадка откуда это всё пошло. Недели за 2 до этого прикуривал девушек с разряженным в 0 аккумом. (Всё беды из-за баб )

Если грамотно давал прикурить, то никаких последствий быть не должно.

Помогите, не знаю где и что искать.
В прошлую субботу пытался подключить фаркоп ( знаю, что дурак, не почитал перед этим тему здесь), вместо подключения проводки к габаритам и стопарю смог подрубицца к парктронику ( спалил его). К массе и левому повороту подключился правильно. Но в какой то момент что-то замкнуло и выбило предохранитель, который отвечает за поворотники.
Парктроник отключил, предохранитель поменял, отключил все, что наподключал. В итоге на генераторе вышибло диодный мост. Хз, то ли стечение обстоятельств, но я склоняюсь к тому, что я где-то накосячил.
Гену отремонтировали, заодно поменяли щетки, ибо пробег 193 т.км. Сегодня все поставил, завел, решил проехать и снова пишет "зарядите аккумулятор" Проверили генератор - заряд не идёт, т.е. похоже снова выбило диодный мост. Завтра снова снимаю и тащу в ремонт.
Что за фигня? Где-то плюс замыкает?

SonEric
Часто при замене диодного моста, чтобы не снимать гену снова, электрики-перестраховщики меняют регулятор напряжения. Устанавливают дешёвые заменители (оригинал стоит дорого). Эти заменители, как правило не подходят. Если у Вас такой случай, то скажите электрикам пусть вернут оригинальный РН на место (если они его уже не выбросили).

Цитата: (adik @ 16.8.2019, 18:58) Если грамотно давал прикурить, то никаких последствий быть не должно.

Да в том то и дело, что не совсем грамотно. За что и расплатился диодным мостом. Уроком мне будет...
Мост поменял, теперь всё хорошо (тьфу-тьфу-тьфу)

Цитата: (Grossman19 @ 27.8.2019, 8:26) Да в том то и дело, что не совсем грамотно. За что и расплатился диодным мостом. Уроком мне будет... Мост поменял, теперь всё хорошо (тьфу-тьфу-тьфу)

Сам менял!?..
Таже проблема, скорее всего сгорел мост. Заказал RN-46. Пока трахаюсь со съемом гены, с первой попытка отжать натяжитель не получидлось... Сегодня еще почитал информацию, вечером продолжу))..
Самому мост припаять то реально!?...

а сколько обходится в среднем ремонт гены? рублей 7?
этот вариант никто не рассматривал? да знаю что дороже,но зато новый
ссылка
ссылка

Цитата: (EDDI 76 @ 27.8.2019, 12:04) а сколько обходится в среднем ремонт гены? рублей 7? этот вариант никто не рассматривал? да знаю что дороже,но зато новый ссылка ссылка

Мне, за замену моста зарядили 2500р...это если сам принес гену и мост свой...

Цитата: (EDDI 76 @ 27.8.2019, 12:04) а сколько обходится в среднем ремонт гены? рублей 7? этот вариант никто не рассматривал? да знаю что дороже,но зато новый ссылка ссылка

Года полтора назад обошелся в 4.5 тр.

Цитата: (EDDI 76 @ 27.8.2019, 11:04) ... да знаю что дороже,но зато новый

Эдик, а стареть там особо нечему. Менять щётки вовремя, правильно давать "прикурить" и не вешать на него киловаттные потребители и будет он пахать лет 20-25.

Цитата: (Cerkon @ 27.8.2019, 9:04) Сам менял!?.. Таже проблема, скорее всего сгорел мост. Заказал RN-46. Пока трахаюсь со съемом гены, с первой попытка отжать натяжитель не получидлось... Сегодня еще почитал информацию, вечером продолжу)).. Самому мост припаять то реально!?...

Привет. Да, менял сам, в принципе ничего особо сложного там нет. Единственное, сам диодный мост идёт припаянный к выводам с обмоток статора, так что сам понимаешь, старый надо будет срезать, а новый припаивать (я Использовал большой паяльник).
По поводу снятия стартера с автомобиля скажу следующее: это геморройно да. Сначала я заглянул в «Мурзилку» там чтобы снять генератор нужно чуть ли не двигатель снимать (для этого там нужно снять колесо правое переднее по-моему с подрамником что то тоже, в общем полный трэш) посмотрел на ютубе ролики там есть вариант в миллион раз проще. По-моему нужна головка на 19. Там есть гайка натяжителя её нужно как бы затягивать тогда ремень ослабляется и можно спокойно скинуть его с гены. На ютубе парень снимал генератор с RAV4 во втором кузове но суть одна и та же, двигатель тот же самый.

Цитата: (Cerkon @ 27.8.2019, 13:31) Мне, за замену моста зарядили 2500р...это если сам принес гену и мост свой...

У меня " all inclusive". Мост только сказал какой поставить.
И не прикуривал, и потребитель нештатный: телефон только, и щетки были ещё и один хрен издох мост.

Цитата: (adik @ 27.8.2019, 14:03) У меня " all inclusive". Мост только сказал какой поставить. И не прикуривал, и потребитель нештатный: телефон только, и щетки были ещё и один хрен издох мост.

Мост может умереть из-за внешних причин: перегрев гены из-за высокой окр. темп., замыкание пластин АКБ, периодическое мгновенное КЗ, при котором пред
не успевает сгореть, а диод моста пробивается и т.п.
Всё перечисленное распространяется и на нового гену. Так что замена старого гены на новый, не панацея.

Цитата: (EDDI 76 @ 27.8.2019, 11:04) а сколько обходится в среднем ремонт гены? рублей 7?

С меня взяли 2200 (мост, щетки и работа)

Цитата: (Cerkon @ 27.8.2019, 13:31) Мне, за замену моста зарядили 2500р...это если сам принес гену и мост свой...

а если сделать все по уму и оригинальные чечки-сколь вылезет?

Цитата: (Sakura-San @ 27.8.2019, 14:21) Эдик, а стареть там особо нечему. Менять щётки вовремя, правильно давать "прикурить" и не вешать на него киловаттные потребители и будет он пахать лет 20-25.

Миша,да я и свет то не всегда включаю...прикуривал пару раз,а допы включаю автопылесос,да насос раза три за лето,но пробег есть пробег,да и тема глаза елозит...ссыкотно

Цитата: (SonEric @ 27.8.2019, 18:11) С меня взяли 2200 (мост, щетки и работа)

ну это явно неоригинальные чечки...лиюди вон пишут,и через год история повторяется

Цитата: (EDDI 76 @ 27.8.2019, 21:24) ну это явно неоригинальные чечки...лиюди вон пишут,и через год история повторяется

Типун тебе на язык . Кто бы знал, что Денсо ставит и где взять...

Цитата: (Grossman19 @ 27.8.2019, 14:51) Привет. Да, менял сам, в принципе ничего особо сложного там нет. Единственное, сам диодный мост идёт припаянный к выводам с обмоток статора, так что сам понимаешь, старый надо будет срезать, а новый припаивать (я Использовал большой паяльник). По поводу снятия стартера с автомобиля скажу следующее: это геморройно да. Сначала я заглянул в «Мурзилку» там чтобы снять генератор нужно чуть ли не двигатель снимать (для этого там нужно снять колесо правое переднее по-моему с подрамником что то тоже, в общем полный трэш) посмотрел на ютубе ролики там есть вариант в миллион раз проще. По-моему нужна головка на 19. Там есть гайка натяжителя её нужно как бы затягивать тогда ремень ослабляется и можно спокойно скинуть его с гены. На ютубе парень снимал генератор с RAV4 во втором кузове но суть одна и та же, двигатель тот же самый.

Спсб!...Ремень скинул, опять засада, ..болт не могу открутить крепящий гену к двиглу..)))..

Цитата: (Cerkon @ 28.8.2019, 9:01) Спсб!...Ремень скинул, опять засада, ..болт не могу открутить крепящий гену к двиглу..)))..

Который? Верхний или нижний?
Я верхний открутил, потом вставил ключ на 19, больше ничего под рукой не оказалось, в место крепления верхнего болта и пользуясь им как рычагом, отодвинул гену на себя, т.е. к капоту. Потом обратно задвинул и снова отодвинул. Затем откинул его до упора вперёд и получил доступ к нижнему болту.

Свозил гену на диагностику, подключили при мне, погоняли, 14 вольт без нагрузки, 13.8 под нагрузкой. Сказал искать проблемы в проводке.