GET
Попробую переписать твое сообщение на Российский лад :
Мало того, у нас ( в Раше) нельзя новую машину обслуживать не у дилера, тем более в стороннем сервисе, это влияет на гарантию, даже если ТО сделано регламентно. А если ТО явилось причиной поломки, то ни сервис, ни тем более ОД не ответит за свои косяки. При этом страдает только потребитель. Дилеру просто достаточно сказать, что косяк не его и это ложится на плечи потребителя. Требование обслуживания у дилера неоспоримо, так как так он хочет.

Всем спасибо. Буду делать у ОД

Цитата: (SHAPKA55 @ 24.9.2010, 17:12) Всем спасибо. Буду делать у ОД

И зря....Всё время - сам меняю! У ОД - только работа выйдет - более 1К!

"Ну вы блин даете!"
Напугали человека.
Покупайте оригинал, меняйте самостоятельно и не слушайте никого.
С гарантии просто так не могут снять, с гарантии снимает завод-изготовитель. Сначала они должны доказать что поломка произошла в следствии установки доп.оборудования или запасных частей, с нарушением технологии или чего другого. Можно ставить все что угодно в СЕРТИФИЦИРОВАННОМ сервисе имеющем лицензию на ЭТОТ ВИД РАБОТ.
Федеральная служба по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека - это очень серьезно.

с гарантии они снимут за 1 мин

а бодаться ты с ними будешь пару месяцев

если больше заняться нечем - можно попробовать

Привет Всем, объясните плиз - машина 2006 года,пробег 50000 км, соответственно 3-х летняя гарантия уже истекла-какой смысл делать каждые 20000 км инспекцион у официального дилера за хорошие деньги? Не дешевле ли будет самому масло и фильтры (образно говоря) поменять? Сильно не пинайте , может я действительно что-то не догоняю.

вопрос в том, что ты хочешь в итоге достичь - красивую сервисную книжку для покупателя или хорошую машину

есть некоторые операции, которые лучше делать у ОД - например "контроль и регулировка зазоров клапанов" на 80ткм

Цитата: (ljumandr @ 26.9.2010, 0:22) Привет Всем, объясните плиз - машина 2006 года,пробег 50000 км, соответственно 3-х летняя гарантия уже истекла-какой смысл делать каждые 20000 км инспекцион у официального дилера за хорошие деньги? Не дешевле ли будет самому масло и фильтры (образно говоря) поменять? Сильно не пинайте , может я действительно что-то не догоняю.

Еще не маловажно есть ли в вашем городе (у вас в профиле не видно) ОД или к нему надо мататься за сотни км....
А так делайте у того, кому доверяете, что очень важно, как показывает практика не все ОД качественно выполняют свою работу....

Цитата: (MrDims @ 26.9.2010, 1:46) вопрос в том, что ты хочешь в итоге достичь - красивую сервисную книжку для покупателя или хорошую машину есть некоторые операции, которые лучше делать у ОД - например "контроль и регулировка зазоров клапанов" на 80ткм

+1

Если даже делать в нормальной сторонней конторе, они дадут акт выполненых работ, который вместе с книжкой вы при продаже в будущем сможете предъявить потенциальному покупателю.
Другое дело если делать в гаражах, там никто ничего не даст....

Спасибо, всё понял. Получается у ОД всё просчитано, т.е при 10000 км они проверяют одно, при 20000 км другое, при 40000 третье,(а может быть и первое и второе и третье).
Я живу в германии и ОД находится в принципе не далеко, но цены мля... (в среднем 400€).

Цитата: (ljumandr @ 26.9.2010, 21:02) Получается у ОД всё просчитано, т.е при 10000 км они проверяют одно, при 20000 км другое, при 40000 третье,(а может быть и первое и второе и третье).

Примерно правильно понимаете, есть сервиснася книжка в которой описаны все процедуры при разных пробегах.

ссылка

Цитата: (GET @ 24.9.2010, 13:53) Вопрос стар, как закон о защите прав потребителя. Если самостоятельная замена не является доказанной причиной поломки, в гарантийном ремонте отказать не могут. Даже если колодки не оригинал. Мало того, у нас ( в Финляндии) можно новую машину обслуживать не у дилера, а в стороннем сервисе, это не влияет на гарантию, если ТО сделано регламентно. А если ТО явилось причиной поломки, то сервис и ответит за свои косяки. Потребитель при этом не страдает. Дилеру просто достаточно доказать, что косяк стороннего сервиса, это не ложится на плечи потребителя. Требование обслуживания у дилера неправомерно, так как ограничивает конкуренцию.

Товарищ все правильно написал. ставить можно любые колодки и не обязательно у ОД. Сто раз так делал Серьезно. А доказывать, в случае чего, должны не вы, а ОД, что какие-либо работы, произведенные не у ОД, явились следствием возникшей неисправности. Даже если докажет, может отказать только в гарантийной замене определенного узла. А уж понятие, что авто вообще снимут с гарантии - это совсем несерьезно. Почитайте здесь, если есть время ozpp.ru

Подскажите заодно вязкость масла на зиму какое лучше , думаю 0W30 синтетику!?

нормально

Цитата: (fuzion52 @ 27.9.2010, 23:46) Подскажите заодно вязкость масла на зиму какое лучше , думаю 0W30 синтетику!?

МогЁм и бренд подсказать: "германский" -- ARAL

Цитата: (reshofer @ 27.9.2010, 21:41) Товарищ все правильно написал. ставить можно любые колодки и не обязательно у ОД. Сто раз так делал Серьезно. А доказывать, в случае чего, должны не вы, а ОД, что какие-либо работы, произведенные не у ОД, явились следствием возникшей неисправности. Даже если докажет, может отказать только в гарантийной замене определенного узла. А уж понятие, что авто вообще снимут с гарантии - это совсем несерьезно. Почитайте здесь, если есть время ozpp.ru

Снять машину с гарантии ОД очень сложно. Проходил у ОД только ТО 10 и ТО 20, потом приезжал после 40 тыс менять "писалку" омывателя заднего стекла, после 50 опять её же. Сначала как водится ОД упирался, какой то мальчик плёл ересь про снятие с гарантии и прочее. Спросил их написать заявление в головной офис и ОЗПП или так поменяют??? И проблема решилась сразу. Просто не надо обращать внимания на их страшилки и действовать согласно букве закона.

Цитата: (reshofer @ 27.9.2010, 20:41) Товарищ все правильно написал. ставить можно любые колодки и не обязательно у ОД. Сто раз так делал Серьезно. А доказывать, в случае чего, должны не вы, а ОД, что какие-либо работы, произведенные не у ОД, явились следствием возникшей неисправности. Даже если докажет, может отказать только в гарантийной замене определенного узла. А уж понятие, что авто вообще снимут с гарантии - это совсем несерьезно. Почитайте здесь, если есть время ozpp.ru

При этом наступает ответственность сервиса, криво поставившего колодки. И доказывать уже ничего не надо, дилер все докажет.

Цитата: (adik @ 1.7.2010, 12:55) Цитирую: "Спасибо за Ваше обращение в Службу Клиентской Поддержки Toyota. Мы искренне сожалеем, если наш ответ разочарует Вас, но на территории Российской Федерации и Белоруссии гарантия завода-изготовителя предоставляется на период гарантийного срока на новые автомобили Toyota приобретенные через сеть Российских официальных дилеров Toyota. Компания ООО "Тойота Мотор" является эксклюзивным дистрибьютором и импортером автомобилей марки Toyota на территории России (за исключением территории Дальнего Востока) и Белоруссии. Исходя из этого, уведомляем Вас, что территория Дальнего Востока не входит в компетенцию Тойота Мотор. Позвольте еще раз поблагодарить Вас за то, что уделили время, чтобы написать нам. С уважением, Алексей Сиротенко Служба Клиентской Поддержки Toyota."" А вот насчет Дальнего Востока, я не совсем понял, вернее совсем не понял. Похоже "леворульки" там не в почете, там за эту цену можно 3 праворульных взять, поэтому для ОД тот регион не интересен? Так что ли понимать?

Я тоже звонил в наше представительство Тойота (Казахстан), ответили тоже самое. Звонил и писал в европейский офис Тойота, кажется Голландия. Они мне ответили что представительство Тойота в КЗ, вообще отдельная контора и им не подчиняется, соблюдает кое какие условия мерчендайзинга но не более, и они им приказывать не могут.

Максимум что получилось выбить, ремонт педали газа в связи с отзывом тойот. Вобщем редиски они все )))

Пора завязывать с Тойотой, вообще!!!
Всвязи с тем, что подходит окончание гарантии на мой авто, решил его поменять, но на что??? Поймал себя на мысли, что при рассмотрении предложений и изучение рынка мой взор ниразу не обратился в сторону тойоты. Причём как то автоматически......был удивлён сам себе, ведь я давний любитель Тойот, БЫЛ !!! Всё ИМХО.

Цитата: (10region @ 21.10.2010, 18:34) Пора завязывать с Тойотой, вообще!!! Всвязи с тем, что подходит окончание гарантии на мой авто, решил его поменять, но на что??? Поймал себя на мысли, что при рассмотрении предложений и изучение рынка мой взор ниразу не обратился в сторону тойоты. Причём как то автоматически......был удивлён сам себе, ведь я давний любитель Тойот, БЫЛ !!! Всё ИМХО.

Соглашусь. Рассматривать в общем в замен РАФ4 у Тойоты нечего. TLC -Большой.
Прадо , а зачем мне Прадо? Я не рыбак и не охотник...
Хайлендер - диковатый для меня дизайн.
Короче-пока вариантов Тойота не дает ....
может Лексус RX ... ?