Ставьте ультру.

Почти месяц езжу на Continental ContiIceContact BD размер штатный - впечатления очень положительные.

Поддержу Палыча! Такие же колёса!

Цитата: (chan @ 3.12.2010, 14:50) Липучка Yokohama Geolandar i/T G072 третий сезон полет отличный. И в городе хорошо и по зимнему бездорожью.

Цитата: (Roman Cooper @ 3.12.2010, 16:00) А для Харькова они подойдут?

Да вы что!!!!! Для Харькова делают специальную резину у неё, обычно, после индекса скорости вот такая надпись:
only for Kharkov.

Цитата: (Dos @ 3.12.2010, 13:52) Continental CrossContact Viking

Если не ошибаюсь, то викингов уже сняли с производства. Если только у кого остались на складе.

Сам взял Bridgestone Ice Cruiser 7000. Пробег небольшой, но пока доволен: не шумные, по асфальту, по льду идут уверенно.

Создал отдельную тему так как срочно...вечером записался уже на шиномонтаж:)
Влезет ли резина 235/65/17 на новый Рав? Не будет проблем с гарантией?

Цитата: (dimon8 @ 7.2.2011, 15:10) Создал отдельную тему так как срочно...вечером записался уже на шиномонтаж:) Влезет ли резина 235/65/17 на новый Рав? Не будет проблем с гарантией?

поставил на зиму такую, нигде не цепляет, да там и побольше размер спокойно влезет, про гарантию не подскажу мне все равно.

спасибо..успокоил:)

Друзья, позвольте поинтересоваться: а зачем вам на зиму столь широкая резина? Это же просто опасно на ледяной дороге! Наоборот, более узкую надо ставить для лучшего трения. Или вам снежную целину на "зубастой" резине штурмовать приходится?
Мы вот с супругой поставили вроде не самую плохую резину Ice Cruiser 7000 штатного размера, так просто в шоке, как Рав кидает на скользкой дороге: и зад заносит, и перед, электроника не перестает мигать лампой. Видать еще короткая база дает о себя знать, надо же платить за отменную управляемость летом.

Отвечу.
1. Купил данную резину ТОЛЬКО потому что штатного размера не было, а время поджимало.
2. Никто особо не знает у какой резины какие свойства лучше. Например по тестам журнала за рулем..более широкая резина лучше тормозит на льду и асфальте. А узкая на снегу. Но и то...там настолько мизерная разница. Сами подумайте..225 и 235...1 см разницы. Ну о каком различии может идти речь.

Что касается резины. Езжу на машине всего пару дней...но на дорогах у нас каша..во дворах снег...Я ни разу еще нигде не буксанул..нигде меня не занесло. Даже на летней резине:) Правда вот при резком торможении абс чувствуется иногда.

у меня зимняя тоже 235. машина прям так помощнее смотрится :-) но все же для зимы хочу потом стандартный размер. а вот на лето надо новую резину, т.к. старый бридж стерся. вот и думаю 235 на лето новое купить. просвет будет заметно выше

Цитата: (dimon8 @ 9.2.2011, 10:39) Отвечу. 1. Купил данную резину ТОЛЬКО потому что штатного размера не было, а время поджимало. 2. Никто особо не знает у какой резины какие свойства лучше. Например по тестам журнала за рулем..более широкая резина лучше тормозит на льду и асфальте. А узкая на снегу. Но и то...там настолько мизерная разница. Сами подумайте..225 и 235...1 см разницы. Ну о каком различии может идти речь. Что касается резины. Езжу на машине всего пару дней...но на дорогах у нас каша..во дворах снег...Я ни разу еще нигде не буксанул..нигде меня не занесло. Даже на летней резине:) Правда вот при резком торможении абс чувствуется иногда.

По поводу п.2. По идее есть формула - увеличивая величину пятна контакта мы снижаем удельное давление автомобиля на грунт, а следовательно снижаем сцепные свойства шины с дорожным покрытием, а по-народному: для городской слякоти и льда лучше узкая, т.к. давление на единицу площади выше и лучше слякоть "вспарывает", а на на снегу - широкая, т.к. площадь контакта больше.

А разница в 1 см и правда, кажется, мало , я лишь из личного опыта сомневаюсь в необходимости широкой резины на зиму.
ps. А ABS на льду - великое зло . Как жаль, что нет возможно отключать ее кнопкой.

Абс частенько спасает. Ведь без него можно легко улететь с трассы, на встречку..куда угодно. Но действительно..когда тормозишь и слышишь этот хруст и видишь как машина дальше едет а не встает как вкопанная..страшно становится.)

А 245/65 17 на лето как думаете пойдет? задача увеличить проходимость машины...

Вот тут хз...Надо мерить. 235 влез нормально..Мне кажется 245 полезет но впритык.

Цитата: (dimon8 @ 10.2.2011, 10:14) Абс частенько спасает. Ведь без него можно легко улететь с трассы, на встречку..куда угодно. Но действительно..когда тормозишь и слышишь этот хруст и видишь как машина дальше едет а не встает как вкопанная..страшно становится.)

Не то слово . Особенно, если дорога покрыта льдом и есть небольшой уклон, а ты как раз вниз едешь. На тормоз жмешь - машина чуть попытается притормозить и, бац, застрекотал АБС и машина ускоряется вперед! Чувства "потрясающие"! Какой-то стрёмный АБС у Тойот - не дает колёсам как следует заблокироваться, а сразу тормоза отпускает. Кстати, нашел решение - старым добрым методом самому несколько раз мощно пропедалировать тормозом до упора, помогает