Здравствуйте! Вот зарегистрировался на данном форуме, собираюсь выбрать РАВ4 I для покупки. И читаю всякую полезную информацию. Так вот наткнулся на авто.ру на интересное объявление о продаже РАВика кабриолета серебристого.

ссылка

Объява висит уже который месяц. более 10000 просмотров, интересно что он такой необычный, но не покупают его. По фотографиям видно, что возможно битый в перед, да и тент какой-то не родной, без боковых окошек? дорестайлинг к тому же.. я как понял дорестайл выпускали несколько месяцев 97 года, потом сразу на рестайл перевели с обычными кузовами в то же время?


Расскажите за эту модель кто что может. Знаю есть владельцы этих кабриолетов на форуме. Просто очень много по нему вопросов. Может кто смотрел ездил именно этого равика?

Ну и чтобы не плодить темы, вот мечусь между коротышом и 5 дверной версией. Выбрать помогите.

Тоже метался между длинным и коротким Взял короткого, думал козлик - ни фига подобного! Кстати, чем этот плох: ссылка ?

да хорош, только коррозия уже на арках, да и механика. У меня сейчас механика на старушке мазде)) Хочется Тойоту и аптомат) Хотя этот рестайлинг и по симпотичнее! НО уже тоже почти 6000 просмотров, а машина не продана...

Кстати, тот которого я в ссылке давал, что-за у него тент такой без форточек боковых? Кастом? Али такие делались, продавались, кто знает?

И ещё вопрос, если на РАВ на мехе, то его на автомат достаточно ли тяжело переделать??

Цитата: (art_sx @ 12.12.2011, 1:58) И ещё вопрос, если на РАВ на мехе, то его на автомат достаточно ли тяжело переделать??

овчика не стоит выделки. очень дорого и не соизмеримо со стоимостью машины, тем более все RAV4-1 уже более 10 лет.
я езжу на механике и меня это полностью устраивает, лучше дозировать тягу играя газом и сцеплением в глубоком снегу,
да и при разгоне можно крутить движок до отсечки. В пробках утомляет дерганье рычага, но я к этому привык.