Цитата: (MrDims @ 5.9.2011, 17:28) смесь готовят форсунки, а не ЛЗ ЛЗ - это всгео лишь датчик содержиния О2 в выхлопе

Но он же для оптимального соотношения воздуха и топлива в рабочей смеси, я конечно извеняюсь за свою неккоректность высказываний, но лучше совет, а не поправки на чайников.

ехать на нормальный сканер и смотреть, какую смесь готовят мозги, что говорят им датчики и т.д.

а не тыкать пальцем в небо

Сьездил на оссо... какой то там тест на дорогущем оборудовании:) и сказали следующее:
- смесь нормальная, ЛЗ работают в норме
- машина как новая!

А проблема осталась((((((((( Едет только на 3,5-4 оборотах и жрет 18 литров, гнида...

Есть мысль, что все таки это ЛЗ который работает в усреднёном режиме и как бы для компьютера это нормально. Так вот заменить ЛЗ и поставить универсальный или с др. авто, но только надо знать какой подойдет... Я читал подходит с лады калина и писец.

Цитата: (AntisssL @ 15.9.2011, 11:26) Сьездил на оссо... какой то там тест на дорогущем оборудовани

Главное не цена оборудования, а то кто им пользуется. Второй ЛЗ контролирует работу катализатора и немного корректирует состав смеси. Если у вас в катализаторе дырка, то он обязательно должен выдать ошибку, что катализатор не исправен, думаю надо сменить "Кулибина".

AntisssL
первый лз заменить нечем, ибо это уже и не совсем лз
и от калины тем более
тут евро-4

Цитата: (AntisssL @ 5.9.2011, 21:19) ЧТо делать со вторым ЛЗ и как его обмануть и куда засунуть. Чек не горит вообще.

У коллеги на Аутлендере XL спекся катализатор. Ценник на новый ему озвучили какой-то совершенно не адекватный. В итоге кулибины катализатор пробили, зонд отключили, а взамен изготовили и установили эмулятор датчика кислорода. Утверждает что расход уменьшился даже по сравнению с тем, который был на исправном авто. Для справки - 3-х литровый XL выжирал по городу 18 литров, а по пробкам все 20. Теперь 17.

очередная сказка

Цитата: (MrDims @ 4.10.2011, 13:07) очередная сказка

Про уменьшение расхода вполне может быть сказкой.
Про эмулятор датчика кислорода истинная правда - ссылка

ИМХО
Может не там ищем?

У меня тоже вырос расход и плохо ехала.
Все было просто - заклинил тормозной цилиндр и клинило левое переднее колесо.
Починил - все стало как прежде...

тут машины помоложе, эти проблемы ещё не успели коснуться...

Цитата: (MrDims @ 16.10.2011, 21:44) тут машины помоложе, эти проблемы ещё не успели коснуться...

Я про другую машину, про РАВ4 (3) 2007 года...

На самом деле верхнего ЛЗ для Рав4 альтернативного или универасального нет, и NGK тоже не делает на РАВ-4 универсальный. От калины ничего не подходит это факт!)))
Я провобовал просто отключяать ЛЗ (верхний естественно), появлялась ошибка и средний режим работы авто, едет лучше и веселей чуствительно, расход падает с 18 до 15-14,5 так что скорей всего ЛЗ блин.
А катализатор слегка дырявенький, но на самом выходе т.е. я так понял не совсем в нем дыра и нижний ЛЗ никаких ошибок не дает.
Пока вот так.
Есть подозрения, что я один раз залил дрянь редкую и полетел ЛЗ, форсунки 2 шт. просто лили, и свечи иридиум выкинул и ЛЗ поменял, но есть мысль что сразу не все вышло и по-этому второй новенький ЛЗ тоже лег.
Короче куплю третий отпишусь.

А зачем растворитель лить? Не от него проблемы с лямбдой? Катализатор не может быть слегка дырявеньким, как правило сверлят два прохода под углом друг к другу, что-бы вторая лямбда видела изменения сигнала. Это не всегда удачно получаеться и может быть как раз обратный ефект. Если уж нет возможности купить новый (другой) катализатор, лучше полностю выбить родной и или ездить на аврийном режиме, или мутить эмулятор лямбды.

Здарствуйте! И снова я вернулся, успокоиться не могу, дело принципа.
Если ближе к делу то подскажите или где посмотреть подскажите: параметры давления в выхлопной системе? Т.е. суть вопроса в том, что возможно забита выхлопнаю система.
Короче говоря иду к финишной прямой, как только проясница картина обязательно напишу, что к чему и куда... будет интересно))

Ответь пжалста! А на холодную как авто бежит??? Ну помимо того что обычно бывает когда едешь на холодную. На полупрогретом как? Тупит???

[quote name='AntisssL' date='23.12.2011, 20:17' post='377446']
подскажите: параметры давления в выхлопной системе? [quote]

Не более 3 psi на оборотах 2500. При этом шкала тестера (манометра) противодавления 0-8 psi.

Надеюсь это то, что мне надо)

Цитата: (AntisssL @ 23.12.2011, 20:17) Здарствуйте! И снова я вернулся, успокоиться не могу, дело принципа. Если ближе к делу то подскажите или где посмотреть подскажите: параметры давления в выхлопной системе? Т.е. суть вопроса в том, что возможно забита выхлопнаю система. Короче говоря иду к финишной прямой, как только проясница картина обязательно напишу, что к чему и куда... будет интересно))

Как там финиш?????

Привет всем... Короче с финишом пока потерпим, еще занимаюсь. Выбил катализатор ошибка вообще не горит (чек) - все смотрят квадратными глазами на это. Снял полностью выхлопную проехал изменений нет(( Еду ковырять ей мозги буду смотреть, что получится!