Нормальные подголовники. Никакого дискомфорта.

Цитата: (Gena13 @ 24.11.2016, 11:18) Подголовник очень неудобный, у меня проблемы с позвоночником поэтому сразу обратил на это внимание. Пробовал подголовник развернуть, но возникает другая проблема - голова слишком откидывается назад. Выход нашел - под спину подкладываю прокладку из пенки туристической.

Подголовник - это элемент пассивной безопасности и в повседневной эксплуатации не должен контактировать с головой.
О том насколько он хорош можно судить только после удара сзади.
Если есть проблемы со спиной, то надо регулировать положение спинки кресла и положение поясничного подпора в самой спинке.

Цитата: (Gena13 @ 24.11.2016, 9:18) Подголовник очень неудобный, у меня проблемы с позвоночником поэтому сразу обратил на это внимание. Пробовал подголовник развернуть, но возникает другая проблема - голова слишком откидывается назад. Выход нашел - под спину подкладываю прокладку из пенки туристической.

а рост у вас какой и вес?
если рост выше 180 то это проблема в машине...
неудобная посадка в рав 4 че скрывать то

Цитата: (EDDI 76 @ 24.11.2016, 10:16) неудобная посадка в рав 4 че скрывать то

Надо брать 4 поколение, мне там кресла гораздо более понравились, пожестче, поудобнее по типу немецких.

Цитата: (adik @ 24.11.2016, 11:00) Надо брать 4 поколение, мне там кресла гораздо более понравились, пожестче, поудобнее по типу немецких.

не вжисть...4й дорестайл просто физически выглядит стремно
а 4 рестайл неоправданно дорого

Цитата: (EDDI 76 @ 24.11.2016, 22:44) не вжисть...4й дорестайл просто физически выглядит стремно

Всё относительно.
Кто то и наш рав считает никчёмным бабским автомобилем.

Цитата: (любитель 2 @ 25.11.2016, 5:47) Всё относительно. Кто то и наш рав считает никчёмным бабским автомобилем.

знаешь...честно это все предрассудки.раньше так же думал.но чем больше езжу тем больше вижу мужиков на нав 4.а в целом не меньше 50х50

Цитата: (EDDI 76 @ 24.11.2016, 10:16) а рост у вас какой и вес? если рост выше 180 то это проблема в машине... неудобная посадка в рав 4 че скрывать то

Рост 180 см...пробывал эксперементировать со спинкой, ни чего не помогает. Все дело в угле наклона головы, так как на других сидениях других авто такого нет.

Цитата: (Gena13 @ 25.11.2016, 8:58) Рост 180 см...пробывал эксперементировать со спинкой, ни чего не помогает. Все дело в угле наклона головы, так как на других сидениях других авто такого нет.

Мой рост 185 см. Мне всё удобно. Поездки в одни руки по 600-1800 км без вопросов.
Вы просто реально не удобных сидений, ещё не встречали.
Когда после 100 км, начинаешь крутиться на кресле, в надежде найти удобное место.

Цитата: (Сергей Ч @ 25.11.2016, 11:28) Мой рост 185 см. Мне всё удобно. Поездки в одни руки по 600-1800 км без вопросов. Вы просто реально не удобных сидений, ещё не встречали. Когда после 100 км, начинаешь крутиться на кресле, в надежде найти удобное место.

не преувеличивай Сергей, 500 проедешь жопа гудит.колено тоже.а все потаму что элементарно ноги вытянуть невозможно
рав 4 очень далек по удобству посадки до седанов
забыл добавить 184 рост
и как часто ты ездишь да дальняк выкатывая наверное без отдыха 1800)

Цитата: (Gena13 @ 25.11.2016, 10:58) Рост 180 см...пробывал эксперементировать со спинкой, ни чего не помогает. Все дело в угле наклона головы, так как на других сидениях других авто такого нет.

езжу на равчике головой подголовника. не касаюсь ваще и не напрягает. сейчас еду держу 2 пальцами руль снизу
правый локоть на подлокотнике и в руке телефон)

Ваще печаль, тойота расчитывает посадку под среднего японца (( хочешь сесть по свободнее, - вразвалочку, так руки слишком далеко от руля, сидуху не придвинешь, - правая нога упирается в панель, приходится спинку кресла ставить вертикальнее, но тут сзади начинает подкрадываться подголовник - зараза
Рост 190, 83кг

Как то раз в томительном ожидании жинки возле ТЦ задался вопросом дремануть за баранкой , завалил кресло, крутился, вертелся, искал удобное положение.......

...в оконцовке перевернул подголовник на 180 , хоть так, ногам все равно тесно, взял на заметку

Цитата: (EDDI 76 @ 25.11.2016, 13:26) не преувеличивай Сергей, 500 проедешь жопа гудит.колено тоже.а все потаму что элементарно ноги вытянуть невозможно рав 4 очень далек по удобству посадки до седанов забыл добавить 184 рост и как часто ты ездишь да дальняк выкатывая наверное без отдыха 1800)

Не преувеличиваю ничуть. По 600 езжу часто. По 1800 не очень часто но,случается.
Если честно, опа не гудит. Колено поднывает левое(но оно травмировано).
Мне вполне комфортно.

Цитата: (JonS077 @ 25.11.2016, 16:03) Ваще печаль, тойота расчитывает посадку под среднего японца (( хочешь сесть по свободнее, - вразвалочку, так руки слишком далеко от руля, сидуху не придвинешь, - правая нога упирается в панель, приходится спинку кресла ставить вертикальнее, но тут сзади начинает подкрадываться подголовник - зараза Рост 190, 83кг

А вот оно. У меня и сидуха далеко и руль достаю. Ибо руль в 2х плоскостях. Нога в панель не упирается.
Вот спать да, не удобно. Складываю задние кресла и спать в багажник.

я вот тоже поездил-спина не болела а колено ноет и ноет оно из-за согнутых ног
правое ноет
а сколь годов тебе Сергей-чет не увидел в профиле

Цитата: (JonS077 @ 25.11.2016, 20:03) Ваще печаль, тойота расчитывает посадку под среднего японца (( хочешь сесть по свободнее, - вразвалочку, так руки слишком далеко от руля, сидуху не придвинешь, - правая нога упирается в панель, приходится спинку кресла ставить вертикальнее, но тут сзади начинает подкрадываться подголовник - зараза Рост 190, 83кг

+100. Хотя рост 176 и вес 76... добавлю, что под коротконогого японца. Хотя, тут интересный факт - у друга прадик 98 года, там видимо под длинногого японца, так, если я сажусь удобно рукам к рулю, то педалей не достать.
И еще, у меня спина побаливает, дико не хватает поясничного упора, приходится небольшую подушку под спину подкладывать. Думал, у меня спина неправильная. Но как-то довелось по Европе 3000км проехать на старенькой альфа-ромео 2001г.в, вот там сиденья!!!! Осознал, что и сиденья неправильные.

aalleexxnn - это проблема комплектации, а не сидений.