Ребята, привет!
У меня RAV 4 2.4 2007г., малышня нашла гвоздь - и 2 двери и крыло красить. Подскажите краской и лаком какого производителя окрашивается TOYOTA RAV 4 III с завода?
(P.s. У ДИЛЕРА делать не буду - у нас дилер не очень в Влг).
Заранее спасибо!

У дилера можешь краску купить, чтобы на левак не нарваться.
А грамотные продавцы смогут подсказать сами.

учитвая что даже дилеры мерседеса зареганы на экзисте, то от дилеров тойоты я не жду ничего хорошего, особенно от нашего Волгоградского, которые мне сломали на 120 Prado рейлинг когда поднимали на подъемнике Они будут настаивать на покраске у себя по нормочасам - т.е. 3-4 суток, 3 позиции выльется в сумму... как раз чтобы подумать о приобретении Mercedes CL63 AMG
вот и вопрос какую краску покупать
PPG
Spies Hecker
DuPont
Sikkens
или есть какой то другой поставщик на заводы тойота?

1. У Вас в Волгограде очень хороший Дилер. Уж я то их много посмотрел. За последний год многое поменялось.
2. Краски заводские и ремонтные даже у одного производителя очень сильно отличаются. Они совершенно разные. Чем красился именно Ваш автомобиль вообще никто не скажет, т.к. у одного завода возможны различные поставщики.
3. Про дорого: А Вы звонить и цену узнавать пробовали: сейчас для наличных клиентов у все дилеров скидки хорошие, а качество намного лучше гаража и гарантия есть не только до ворот.
ТЦ Волгоград использует Spiec Hecker, есть и на водной основе и на сольвенте.
Очереди нет.
Ради спортивного интереса, попробуйте цену узнать.

краски, которой красят авто на заводе, в ремонте бесполезны, т.к. они там горячей сушки и сами режимы покраски совершенно иные, чем ручная из пульвелизатора в сервисе

поэтому "родной" краски даже у ОД нет

Узнать попробую.
Возможно и поменялось, но осадок остался.
Про малярный цех отзывы знакомых на 3+ или 4-.
Естетсвено красить я собираюсь не в гараже а как минимум в камер NOVА Verta и оплачу работу и качественные материалы. Причему у человека зарекомендовавшего себя за долгие годы работы (у него переделывают свои косяки многие дилеры), просто он работает только PPG или Spies Hecker'ом, а я бы хотел покрасить оригинальной краской (бывало так что возьмешь шпис хекер + лак мерседесовский и в цвет попали и шагрень вывели - а видно что позиция сделана БОЛЕЕ ДОРОГИМ материалом чем остальная машина блеск, глубина цвета, короче что то не уловимое, но явное )
Понятно, что заводская покраска и пулеверелизаторная - разные вещи, но базовый материал (кто производитель краски) хотелось бы знать)))

Естественно официальных данных нет, но по слухам на одном конвейре и BASF и AZKO Noble и PPG и DuPont.

Сталкивался с подобной проблемой,тоже царапина от гвоздя.Позвольте дать небольшие советы:
1.не связывайтесь сами с краской,пусть этим занимается тот,кто будет красить.Иначе при неудовлетворительном результате ответ будет такой -"Я не виноват! Это такая краска.Что привез,тем я и покрасил!". А ответ продавца краски будет такой - "Краска просто чудо! Это маляр чудак на букву "м".
2.Маляры стремятся окрасить всю деталь целиком,менее хлопотно.А если не попадут в цвет?(Особенно,если цвет "серебро" или его оттенки- то это почти 100%).Окрашенные детали "не попавшие в цвет" не принесут Вам радости(проверено на себе).
3.При продаже замучаетесь объяснять,что это была не авария.
4.Так вот, а если попросить закрасить царапину мастера,точнее ,наверное, художника,который делает аэрографию.У него и инструмент соответствующий есть,да и чувство цветовосприятия получше.
В любом случае желаю удачи! Отпишитесь о результате.

RAV707
На пл.Возрождения фирма(не помню название) красят царапины,по итальянск.технологии.Заедь,поинтересуйся!Удачи.

Chips Away называется. Я у них ремонтировался. Если повреждения не большие - есть смысл делать у них, но если повреждены большие поверхности - могут быть нюансы. Правда они дают гарантию год, и принимают рекламации по цвету в течение 2-х недель. Зайдите, если интересно на их сайт.

Точно! И как ремонт? У меня тоже есть царапинки,а на капоте точечная вмятинка(краска целая). Не знаю,стоит ли заморачиваться?

Мелкие сколы на капоте и дверях (до грунта) я просто закрасил лаком для ногтей соответствующего цвета, и не парюсь. Радикально меры буду применять в том случае, если повреждений будет много, или если сколы будут до металла.
А в Chips Away я красил кусок заднего бампера и часть заднего же крыла - попал в небольшое ДТП - поцарапал. Заделали неплохо, с учётом цены. Бампер 3000, крыло - 4500. Время - утром поставил - вечером забрал.

Правда весной опять к ним пойду. Какой-то нехороший человек своей дверью аккуратно в то же самое место попал. В итоге замял немного и сколол до металла. На время "законсервировал" тем же лаком.

Мне Чип в ремонте скола капота отказал, говорят особенности технологии, вот вертикальные поверхности типа двери, крылья, бампера делают на ура.
Красил капот у официала платила страховая КАСКО, сделали за 4 дня отдал в пятницу забрал в понедельник, сделали хорошо правда красили весь капот, цена ~ 10500, но это через страховую при оплате наличными мне сказали что дешевле.

Вот об этом и думаю. Цвет серебристый...
Думаю о мастере с аэрографом. Или оставить царапину. Хотя кто профессионально краски подбирает обяъсняли сто раз - металлик практически не выцветает в первые годы, лак тускнеет это да. Если машина не крашена, то краска приготовленная по номеру краски должна подходить на 110%, но для проверки есть тест пластина. И когда красится пятном то и с серебристым проблем быть не должно 100%, правда если давление распыла и т.п. - все попало 100%.
Был в чип эвей - материалы, со слов мастеров "английские", другими не работают. Учитывая цвет сразу сказали что красить будут почти все двери на 90% поверхности. Работают только своим материлом, о гарантии и претензиях писали.
Даже ОД смущает серебристый цвет. В Prestige car в Москве даже Designo краску подобрали без видимых глазу изменений, а у нас в гребенников-граде все через опу