Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
2 страниц V   1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
> RAV4 (III) 2.0 - 2008-2010 (дорестайл), все "за" и "против"
egorov11111984
сообщение 17.2.2013, 18:08
Сообщение #1

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 13
Регистрация: 17.2.2013
Город: Новосибирск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Доброго времени суток, уважаемые!
В обозримом будущем задумались о покупке RAV4 3-го поколения, двигатель - 2.0, коробка - автомат, салон - кожа.
Изучив практически все темы на счет 2.4, фактор динамики играет не первоочердную роль, есть опыть, Королла 1,5л., Стрим 1,7, поэтому двухлитрового Рафа, думаю, хватит, хотя планируем барть машну на долго. 2.4, конечно, тоже впечатляет, но бензин, налог и кое-какие цены по зап.частям, очень пугают.
Хотелось бы знать, какая разница в машине 2008, 2009. и 2010гг., какой вариант предпочтительнее? 2010г. вариатор не рассматриваем, здешние темы таже тому подтверждение, сам рестайл, конечно, интересен и привлекает, а вот вариатор, наоборот, если бы брать машину не надолго, то можно было бы, а так, после пройденных км. и выросшего затем пробега, что-то страшновато.
Вообщем, пока находимся на стадии сбора информации. Спасибо.
 
+Quote Post
Roman Cooper
сообщение 17.2.2013, 19:42
Сообщение #2

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 7580
Регистрация: 2.6.2010
Город: 190
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 3421 раз(а)


Цитата:
(egorov11111984 @ 17.2.2013, 20:08) *
... 2010г. вариатор не рассматриваем, здешние темы таже тому подтверждение...

egorov11111984, Вы, наверное, прочитали более внимательно все темы, чем я за три года. О каком "подтверждении" Вы говорите?



ссылка
 
+Quote Post
egorov11111984
сообщение 18.2.2013, 6:53
Сообщение #3

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 13
Регистрация: 17.2.2013
Город: Новосибирск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(Roman Cooper @ 17.2.2013, 23:42) *
egorov11111984, Вы, наверное, прочитали более внимательно все темы, чем я за три года. О каком "подтверждении" Вы говорите?

Имелось в виду, что помимо того, что сам знаю, здешние темы про вариатор, также совпали с моим мнением.
Roman Cooper, да дело-то не в этом. Суть вопроса не совсем про вариатор. Видимо, действительно, я внимательнее читаю, чем Вы.
 
+Quote Post
MrDims
сообщение 18.2.2013, 7:04
Сообщение #4

злобный крокодил
***
Группа: Модераторы 
Сообщений: 18046
Регистрация: 2.11.2009
Город: near Moscow
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Материально помог форуму.
Поблагодарили: 3827 раз(а)


собирать инфу можно и без глупых вопросов...
с 2006г про эти машины известно всё

кстати, а чем не устраивает 2,4?
налог что с 152, что с 172 несильно отличается, всё равно высокая ставка идёт с 151лс...
а с 2,4 оно едет гораздо веселее, да и удлинённая база в хозяйстве всегда пригодится
и на трассе 2,4 может кушать даже меньше 2, особенно на скоростях за 120



 107088139  9036717141  ВКонтакте  mrdims55  
+Quote Post





 

egorov11111984
сообщение 19.2.2013, 7:23
Сообщение #5

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 13
Регистрация: 17.2.2013
Город: Новосибирск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(MrDims @ 18.2.2013, 11:04) *
собирать инфу можно и без глупых вопросов...
с 2006г про эти машины известно всё

кстати, а чем не устраивает 2,4?
налог что с 152, что с 172 несильно отличается, всё равно высокая ставка идёт с 151лс...
а с 2,4 оно едет гораздо веселее, да и удлинённая база в хозяйстве всегда пригодится
и на трассе 2,4 может кушать даже меньше 2, особенно на скоростях за 120

Пишу от имени мужа, могу не все знать.
Думала, что налог на 2.4 больше, чем на 2.0, повторюсь, Короллы в 1,5 литра хватало, да и по городу у нас 120 разгонять не где, светофоры, менты + камеры. На счет размеров багажника, да, вместиость, - это не лишнее.
 
+Quote Post
молах
сообщение 19.2.2013, 15:21
Сообщение #6

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 735
Регистрация: 2.10.2011
Город: Украина г Мелитополь
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 115 раз(а)


Цитата:
(egorov11111984 @ 17.2.2013, 20:08) *
Доброго времени суток, уважаемые!
В обозримом будущем задумались о покупке RAV4 3-го поколения, двигатель - 2.0, коробка - автомат, салон - кожа.
Изучив практически все темы на счет 2.4, фактор динамики играет не первоочердную роль, есть опыть, Королла 1,5л., Стрим 1,7, поэтому двухлитрового Рафа, думаю, хватит, хотя планируем барть машну на долго. 2.4, конечно, тоже впечатляет, но бензин, налог и кое-какие цены по зап.частям, очень пугают.
Хотелось бы знать, какая разница в машине 2008, 2009. и 2010гг., какой вариант предпочтительнее? 2010г. вариатор не рассматриваем, здешние темы таже тому подтверждение, сам рестайл, конечно, интересен и привлекает, а вот вариатор, наоборот, если бы брать машину не надолго, то можно было бы, а так, после пройденных км. и выросшего затем пробега, что-то страшновато.
Вообщем, пока находимся на стадии сбора информации. Спасибо.


Катаюсь на обычном равике с АКП 2л вполне хватает но от 2.4 не отказался ))старый АКП надежн но прожорлив с вариатором машина более современна динамичнее и экономичнее,тут мое мнение расходится 50 на 50)),время покажет насколько хорош варик установленный на равике,как по мне лучше бы поставили обычный 5 ст типтрон.
Вопрос не в том кто как читает а наверно в том кто и что выносит для себя из прочитанного.
 
+Quote Post
Рафаил4
сообщение 19.2.2013, 16:31
Сообщение #7

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 7567
Регистрация: 21.10.2008
Город: Санкт-Петербург
Авто: RAV4 (4) 2,0 л.
Поблагодарили: 1283 раз(а)


У меня тот же выбор,но решение приянто уже давно.Есно 2,4.При прочих равных еще и продать потом будет легче.А вот купить сложнее,ибо выбор крайне скуден даже у нас.Неужели в Новосибе с этим легче? wink.gif



Спб,Рав4,2014,варик
 
+Quote Post
MrDims
сообщение 19.2.2013, 21:20
Сообщение #8

злобный крокодил
***
Группа: Модераторы 
Сообщений: 18046
Регистрация: 2.11.2009
Город: near Moscow
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Материально помог форуму.
Поблагодарили: 3827 раз(а)


в новосибе думаю найти приличный 2,4 гораздо сложнее, чем в москве

дилерские 2,4 туда почти не доезжали - их и в москве немного
там больше арабов и америкосов, а они как правило весьма ушатаные ещё там

про ПР речи даже не веду, в этой ценовой нише брать сейчас ПР сродни маразму



 107088139  9036717141  ВКонтакте  mrdims55  
+Quote Post
zed
сообщение 19.2.2013, 21:30
Сообщение #9

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3497
Регистрация: 9.9.2011
Город: Riga, Latvia
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 486 раз(а)


QUOTE:
(egorov11111984 @ 17.2.2013, 18:08) *
салон - кожа.

У тойот нет салонов из кожи - это дермантин, причем эконом уровня.
QUOTE:
вариатор не рассматриваем, здешние темы таже тому подтверждение

Удивительно, в здешних темах нет "тому подтверждения". Совсем нет. Стоны некой группки людей, которые вариатора RAV4 даже в глаза не видели, но "думают" что он сломается потому, что мужики говорили, что вариаторы на какой-то машине какого-то производителя когда-то сломался. Все. Про ломагые автоматы - темы есть, про ломаные ручные - более, чем достаточно. А про сломанные вариаторы RAV4 тем нет. С 2010 года никому на форуме сломать не удалось. Так-что Вы-бы почитали спокойно и вдумчиво форум.




В борьбе обретешь ты право свое


Поблагодарили:
 
+Quote Post





 

egorov11111984
сообщение 20.2.2013, 7:06
Сообщение #10

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 13
Регистрация: 17.2.2013
Город: Новосибирск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(молах @ 19.2.2013, 19:21) *
Катаюсь на обычном равике с АКП 2л вполне хватает но от 2.4 не отказался ))старый АКП надежн но прожорлив с вариатором машина более современна динамичнее и экономичнее,тут мое мнение расходится 50 на 50)),время покажет насколько хорош варик установленный на равике,как по мне лучше бы поставили обычный 5 ст типтрон.
Вопрос не в том кто как читает а наверно в том кто и что выносит для себя из прочитанного.

Да, был бы вариатор проверен временем так, как автомат, вопрсов бы не было. Да, согласна на все 100, был бы вместа вариатора, АКПП и не задумывались многие бы.
 
+Quote Post
egorov11111984
сообщение 20.2.2013, 7:08
Сообщение #11

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 13
Регистрация: 17.2.2013
Город: Новосибирск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(Рафаил4 @ 19.2.2013, 20:31) *
У меня тот же выбор,но решение приянто уже давно.Есно 2,4.При прочих равных еще и продать потом будет легче.А вот купить сложнее,ибо выбор крайне скуден даже у нас.Неужели в Новосибе с этим легче? wink.gif

Нет, не легче, да и ценник, по сравнению с другими городами, как-то выше, я про 2.4, да и на 2.0 тоже самое.
 
+Quote Post
egorov11111984
сообщение 20.2.2013, 7:09
Сообщение #12

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 13
Регистрация: 17.2.2013
Город: Новосибирск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(MrDims @ 20.2.2013, 1:20) *
в новосибе думаю найти приличный 2,4 гораздо сложнее, чем в москве

дилерские 2,4 туда почти не доезжали - их и в москве немного
там больше арабов и америкосов, а они как правило весьма ушатаные ещё там

про ПР речи даже не веду, в этой ценовой нише брать сейчас ПР сродни маразму

Да у себя брать, наверное, и не будем, куда-то ехать надо будет. Это и к 2.0, и к 2.4 относится.
 
+Quote Post
egorov11111984
сообщение 20.2.2013, 7:15
Сообщение #13

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 13
Регистрация: 17.2.2013
Город: Новосибирск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(zed @ 20.2.2013, 1:30) *
У тойот нет салонов из кожи - это дермантин, причем эконом уровня.

Удивительно, в здешних темах нет "тому подтверждения". Совсем нет. Стоны некой группки людей, которые вариатора RAV4 даже в глаза не видели, но "думают" что он сломается потому, что мужики говорили, что вариаторы на какой-то машине какого-то производителя когда-то сломался. Все. Про ломагые автоматы - темы есть, про ломаные ручные - более, чем достаточно. А про сломанные вариаторы RAV4 тем нет. С 2010 года никому на форуме сломать не удалось. Так-что Вы-бы почитали спокойно и вдумчиво форум.

Ну, дермантин, так дермантин, просто пиштся, как кожа.
Да, конечно, 2010г. 2.0 рестайлинг нравится фейсом больше, просто есть опасения, когда будет пробег приличный. На начальном этапе, это не смущает, но так как машина будет браться на долго, не понятно, что потом будет. Да и обратили внимание на то, что машин 2010г., вариков, продается гораздо больше, чем обычных автоматов тоже года, объясните мне, зачем брать такую оносительно не дешевую маину и в районе 50тыс. пробега ее продавать, а то и меньше?! А так, прочитали все, что тут есть, можно сказать, что больше народа в этом плане старой закалки, "автоматчиков", чем "вариаторщиков".
 
+Quote Post
Roman Cooper
сообщение 20.2.2013, 8:16
Сообщение #14

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 7580
Регистрация: 2.6.2010
Город: 190
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 3421 раз(а)


Цитата:
(egorov11111984 @ 20.2.2013, 9:15) *
... Да и обратили внимание на то, что машин 2010г., вариков, продается гораздо больше, чем обычных автоматов тоже года...

Ничего удивительного здесь нет: в 2010 году произошел рестайлинг РАВ4 и на короткую базу ставили только CVT. С мая месяца это началось где-то. Поэтому подавляющее большинство машин этого года на вариаторе.

Цитата:
(egorov11111984 @ 20.2.2013, 9:15) *
... зачем брать такую оносительно не дешевую маину и в районе 50тыс. пробега ее продавать, а то и меньше?!...

Объясню: у меня 2,5 года и 19 тыс. пробег. Готов продать. Не потому, что машина мне не нравится или не устраивает. А только потому, что хочется попробовать в этой жизни что-то еще: Прадо или Вензу, например.



ссылка
 
+Quote Post
Рафаил4
сообщение 20.2.2013, 9:01
Сообщение #15

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 7567
Регистрация: 21.10.2008
Город: Санкт-Петербург
Авто: RAV4 (4) 2,0 л.
Поблагодарили: 1283 раз(а)


Цитата:
(Roman Cooper @ 20.2.2013, 10:16) *
Объясню: у меня 2,5 года и 19 тыс. пробег. Готов продать. Не потому, что машина мне не нравится или не устраивает. А только потому, что хочется попробовать в этой жизни что-то еще: Прадо или Вензу, например.

Пиши в личку с ценой,рассмотрим wink.gif



Спб,Рав4,2014,варик
 
+Quote Post





 

Roman Cooper
сообщение 20.2.2013, 9:11
Сообщение #16

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 7580
Регистрация: 2.6.2010
Город: 190
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 3421 раз(а)


Цитата:
(Рафаил4 @ 20.2.2013, 11:01) *
Пиши в личку с ценой,рассмотрим wink.gif

У меня вариатор. Ты не возьмешь. smile.gif
Я тебе лучше SX4 полноприводный продам. smile.gif



ссылка
 
+Quote Post
Рафаил4
сообщение 20.2.2013, 10:22
Сообщение #17

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 7567
Регистрация: 21.10.2008
Город: Санкт-Петербург
Авто: RAV4 (4) 2,0 л.
Поблагодарили: 1283 раз(а)


Цитата:
(Roman Cooper @ 20.2.2013, 11:11) *
У меня вариатор. Ты не возьмешь. smile.gif
Я тебе лучше SX4 полноприводный продам. smile.gif

А я не парю себе мозг вариаторами или хренаторами.Мне нужен 2,4 tongue.gif
SX4 на автомате?Пробег?Цвет надеюсь не красный?



Спб,Рав4,2014,варик
 
+Quote Post
Roman Cooper
сообщение 20.2.2013, 10:40
Сообщение #18

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 7580
Регистрация: 2.6.2010
Город: 190
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 3421 раз(а)


Цитата:
(Рафаил4 @ 20.2.2013, 12:22) *
...Цвет надеюсь не красный?

Рафаил4, обижаешь! Оранжевый! biggrin.gif



ссылка
 
+Quote Post
egorov11111984
сообщение 20.2.2013, 10:44
Сообщение #19

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 13
Регистрация: 17.2.2013
Город: Новосибирск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(Roman Cooper @ 20.2.2013, 12:16) *
Ничего удивительного здесь нет: в 2010 году произошел рестайлинг РАВ4 и на короткую базу ставили только CVT. С мая месяца это началось где-то. Поэтому подавляющее большинство машин этого года на вариаторе.


Объясню: у меня 2,5 года и 19 тыс. пробег. Готов продать. Не потому, что машина мне не нравится или не устраивает. А только потому, что хочется попробовать в этой жизни что-то еще: Прадо или Вензу, например.

Да про рестайлинг мы знаем. 1 вариант, как Вы продаете, потому что хотите сменить на что-то новое, а другим, - значит что-то не устроило или какой-то косяк.
 
+Quote Post
egorov11111984
сообщение 20.2.2013, 10:55
Сообщение #20

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 13
Регистрация: 17.2.2013
Город: Новосибирск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Условно представим: остановились на вариаторе, пробег до 50тыс., какой у вариатора "срок жизни", на сколько максимум его хватит? Если ломается, в какую цену встанет ремонт / замена? Трудно ли вообще продать машину с вариком?
И еще обратили внимание, что у рестайла с 2011г. почему-то нет кнопки авотзапуска? С чем это связано?
 
+Quote Post


2 страниц V   1 2 >
Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 11.12.2017, 15:36