Очень интересно узнать мнения многоуважаемых "Рафоводов" и "Рафоманов" об этой модели RAV4... На сколько ощутимые отличия от полноприводной версии (естественно кроме бездорожья, и всего что связано с 4WD), как ведёт себя автомобиль на дороге, "взаимопонимание" двиготеля и коробки (АКПП) тупизм и т.д... На сколько разнится расход топлива (если вообще разнится)...

... для начала, он называется RAV4, а не raf. В остальном мне нравитца.

Хм ... как раз то, в чем их существенные отличия ты обсуждать и не хочешь

...Ну что вы такие буки ...
На то у нас и форум, чтобы вопросы задавать....

2strannik: зная специфику Сочинских дорог - хочется спросить - а где Вы ездить собираетесь (территориально )?
Если - просто по Сочи, то с нашими пробками переднеприводного вполне хватит )))
Поищите в Инете отзывов - полно, вот один, к примеру и, достаточно информативный:
ссылка

ЗЫ: РАФик - это самый первый (или один из самых первых) в СССР микроавтобус, сделанный в Латвии в старые, добрые, советские времена на Рижском автозаводе))) - их уже не осталось, а РАВ4 - это классная, ремнтопригодня (у нас это очень важный критерий!) машина

Удачи !

По моему вообще нецелесообразно брать такой авто с 2WD, т.к. он сразу и с лихвой проигрывает функционально и по управляимости, и по комфорту, и т.д. и т.п. седанам и универсалам.
Ведет себя 2WD на обычной дороге так-же как и 4WD и никакой разницы нет ни в чем. Вся разница начинается только тогда, когда передние колеса срываются в пробуксовку. Т.е. на скользкой, мокрой, пыльной, грязной и т.д. дороге. Ну и естественно бездорожье. Хотя и 4WD не обладает выдающимися качествами в этой стихии.

Удачи.

Уважаемый, я понял вот так:

А что вы имели в виду?

Вась, солидарна с постановкой вопроса...

Просто цели у всех разные, поэтому и целесообразность разная - кому что от машинки нуна)))...

НСВ66

Вы же вырвали из контекста фразы.

Поясню. Пока RAV4 2WD и 4WD находятся на сухом асфальте, я думаю разницы нет. На всех покрытиях, где возможна пробуксовка или снос оси, я думаю, что предпочтительнее RAV 4WD. На бездорожье 2WD полный ноль по сравнению с 4WD. Но все же считаю, что RAV 4WD не обладает выдающимися внедорожными качествами.

Надеюсь теперь понятно?

Нет chan, ты не прав.
На асфальте 2wd однозначно выиграет у 4wd.
1. 2wd легче
2. конструкция проще
3. расход бензина меньше
4. динамические характеристики лучше, несмотря на меньшую мощность мотора.
Но ... если хотя бы пару раз в год есть необходимость (а в России она есть почти всегда) съехать с дороги, например в сугроб, то тут все "прелести" 2 wd меркнут и ты начнешь себя клясть за то, что не выбрал 4wd модификацию
Конечно Rav4 не маститый "проходимец", этим летом я пару раз, после недельных дождей, буксовал некисло и 1 раз просто засел (развернуло поперек колеи и дорожная резина сыграла свою пакостную роль), но, если он еще не сел брюхом и одета резина позлее, то шансов выбраться у Рава довольно много. Про 2 wd в этом смысле молчу ... все-таки одного клиренса маловато ....

Именно!!
Скажу о своих ощущениях: поездив на полном приводе, вряд-ли получишь удовльствие от вождения от 2 wd любой компоновки - хоть классической, хоть переднеприводной.

Не, не совсем так все таки именно удовольствия при повседневном вождении больше на моноприводных ... я часто вспоминаю свою Toyota bB ... при ее 1,5 л моторе водить ее было очень клево, она так слушалась всех органов управления! Жена говорила: на ней ездишь - как ходишь!
Когда был Форд заднеприводный - то же было неплохо, если бы он не ломался и хандрил так часто, а что можно было вытворять на зимней дороге! Адреналина залейся!
Рав4 - совсем другое дело, на нем возникает чувство ... скорее уверенности, чем удовольствия, по крайней мере у меня так

Ну опечатка вышла, с кем не бывает. Буквочки на клаве ведь рядышком находятся...
Venta - Отзывов я бы не сказал, что полным полно. Я имею ввиду 2WD версию. Что касается drom.ru, то там уже все прочитано, это несомненно один из лучших сайтов, где можно почерпнуть информацию... Но вы же знаете, когда выбираешь авто хочется больше и по существу... За сим и обратился к вам...
Авотмобиль RAV4 мне очень нра-ца, как то по душе. Приходилось ездить только на 4WD, и то не много (летом), полного привода как то не ощущал.
Ездить буду по Белгороду и Белг. области (как перееду) . Летом дороги примерно одинаковые в Сочи и в Белгороде. Зимой конечно на юге попроще, хотя зимы то как таковой нет. Есть просто длинная, затянувшаяся осень. -2 -5 - большая редкость. Снег если выпадет большой (очень редко), то в течении суток весь тает... А пока тает ездить приходиться по этой мерзкой жиже...
Знатокам подкину ещё вопросик:
RAV4 и Nissan X-Trail... Может у кого есть рельные доводы, за или против. Хочется увидеть обьективные мнения (несмотря на то, что форум Тойотовский)...[u]

Zack - Спасибо... По существу...

Я перед Равом смотрел Х-Трейла . Мне не понравилось.
По разного рода причинам ... советую выбрать продающееся авто и съездить его "посчупать за вымя" и самому решить.
Вообще, на мой взгляд, Toyota - наиболее сбалансированные машины делает по всем параметрам!

.2strannik:

...Чем могли, тем помогли))).
Будем рады пополнению - если что .
Удачи!

Я конечно согласен, что "посчупать за вымя" это самый лучший вариант, но авто хочу брать с аукциона и соответственно такой возможности не будет... Когда пришлось прокатиться на Равике, то сразу понял это машина для меня. Жаль только непродолжительно это было :-( И полных ощущений не получилось...
Цены нынче ещё выше поднялись...:-( Вот приходится задумываться... Либо меньше пробег но старее, либо больше пробег но новее (разница в цене практически сравнивается)... Как думаете...!?

Я бы выбрал то, что нужно, но с бОльшим пробегом ... для Тойоты пробег не очень критичен.
Мои Тойоты были все, кроме Рава, с пробегами за 100 (Виста так вообще ХЗ сколько ) ну и бегали они вполне даже ничего себе.
Моё ИМХО для Белгорода: вам там полный привод не особо нужен, если ты не рыбак, например

Рыбоед...
Ну вообще зимой видел как дороги чистят... Нариканий нет, вроде всё во время...
Что удивило.

Про двигатели, что стоят на переднеприводной версии пишут - одноразовые, не ремонтнопригодные и в этом духе...
По этому, собственно, такой вопрос и возник. Подумалось не лучше ли старше машину и меньший пробег... (хотя не факт, что пробег настоящий)...

Дело в том, что AZ, т.е. 2 литровый тоже "одноразовый" но некоторые конструктивные решения в нем чуть лучше продуманы, нежели у ZZ моторов.
Подробнее читай ссылка