Друзья-коллеги, реально нахожусь в ситуации выбора между упомянутыми авто. Нужна ваша помощь. Прошу высказывать свои соображения - особенно тех, кто катался на обеих. Я только тестил Йети 1,2 с DSG. В субботу иду тестить Рафик. Живу в Москве.

Кратко о своих критериях выбора:
- есть жена и маленький ребенок (важен объем и конфигурируемость багажника, грязеустойчивость салона, а также набор подушек безопасности)
- буду часто ездить один, и динамика с управляемостью для меня важны
- время на сервис тратить не могу и не хочу, лучше пусть будет чуть дороже в обслуживании, но реже. Но все ж не в два раза дороже
- дача с сугробами и неважной дорогой присутствует, условия парковки у дома - только тротуары, так что клиренс и качественно работающий задний привод важны
- "ручка" или автомат - не принципиально, но если уж автомат, то должен быть хороший, то есть отзывчивый и экономичный. На автомате ездил до этого только на Corolla 2007. Не впечатлило. Но там и не вариатор.

Варианты, которые рассматриваю - RAV4 с вариатором в комплектации Comfort - 1 155 000. Йети Ambition 1.8 с допами (только МКПП)- около 1 130 000.
Еще взял бы Тигуан, но дороговато

Помогите советом, плиз!

Цитата: (fkuashum @ 24.8.2010, 21:03) Кратко о своих критериях выбора: - есть жена и маленький ребенок (важен объем и конфигурируемость багажника, грязеустойчивость салона, а также набор подушек безопасности) - буду часто ездить один, и динамика с управляемостью для меня важны - время на сервис тратить не могу и не хочу, лучше пусть будет чуть дороже в обслуживании, но реже. Но все ж не в два раза дороже - дача с сугробами и неважной дорогой присутствует, условия парковки у дома - только тротуары, так что клиренс и качественно работающий задний привод важны - "ручка" или автомат - не принципиально, но если уж автомат, то должен быть хороший, то есть отзывчивый и экономичный. На автомате ездил до этого только на Corolla 2007. Не впечатлило. Но там и не вариатор.

Так вот это и есть описание RAV4(3) . Вот тока про вариатор ни чего не скажу, не знаю.

недавно общался со знакомым он диагност в фолц центре. а перед этим в тойоте так что он говорит
1. надежность тойты даже сейчас выше чем у фольца(со слов)
2. DSG полный хлам(стружка какая та там)
3. дизель тоже пока не переваривает нашу солярку
4. но однозначно комфорта больше в фольце,если точнее прогматичности.
5. ликвидность шкоды и тойоты сам понимаешь что легче продать.
6 рафик не убиваемая машина!

под такой бюджет равчик - отличный выбор!

Определитесь, что Вам нужно, сравнивать абсолютно разные авто не корректно. Поставьте рядом, хотя бы в фотошопе, а лучше в реалии, Рав и Йети и поймёте, что их сравнивать не следует. Рав - это натуральный паркетник, кроссовер. Йети - это новый облик универсала (кубика) повышенной проходимости.

Alexim
и это тоже!

Цитата: (Славик @ 24.8.2010, 22:36) Alexim и это тоже!

Ну, я бы так не сказал. Я понимаю, что в теории класс разный, но на практике характеристики и цена - очень даже сопоставимы. Мне важно, как я машиной пользоваться буду, а в каком она классе - это уже второй вопрос. Обеими этими машинами можно успешно пользоваться в одном и том же режиме - по городу с пробками, невзирая на погоду, за город зимой и летом, жена с ребенком (в кресле) более-менее комфортно сзади (не хуже Фокуса, который у меня сейчас), коляска, еда-памперсы, шмотки в багажнике, велики на крышу. И расход топлива примерно одинаковый, и габариты не сильно отличаются.

Что меня правда волнует, это выбор ручка/вариатор и турбина/атмосферник, удобство сидений (знаю, надо пробовать), управляемость на 100-130 км/ч (быстрее не езжу).

А еще правда, что Рафики - очень угоняемы? У меня - ни гаража, ни фига нету. КАСКО еще тыщ на 100 будет минимум?

Добрый вечер, я тут человек новый и пересел с Toyota Yaris 99 года которая сейчас у жены(за два с половиной года поменял первый раз передние стойки и опору левой стойки на 196 тыс), на Rav4 2005 года(сделал шумку и нужно менять левый амортизатор на пробеге 154 тыс предыдущий хозяин менял яйца и правый амортизатор) Ну что я могу точно сказать не нужна вам эта Ети... взяв Rav на долго забудете о ремонте,а далее и о дорогих запчастях, посмотрите немецкий рейтинг надежности автомобилей(так и напишите в интернете) думаю кросноречивей о надежности не даст ответа никто. Много писать не буду, я конечно же за Rav4 это как имя нарицательное, не даром всегда его сравнивают в тестах, и пусть эта машина не по всем показателям там первая, но эта машина стоит своих денег как ни одна другая в этом классе. По поводу вариатора ничего не могу сказать, но думаю раз Тоета это сделала, значит это будет надежно как и все что делает эта марка

Цитата: (fkuashum @ 24.8.2010, 23:16) А еще правда, что Рафики - очень угоняемы? У меня - ни гаража, ни фига нету. КАСКО еще тыщ на 100 будет минимум?

А на новую Йети каску значит приобретать не собираетесь?

fkuashum
Ну РАВ4 можно так же купить на МКПП 6 ступной. 1107000 будет стоить...

у Шкоды очень бедные комплектации по соотношению цена/кол-во функций...
и жестянка у Шкоды слабая!!! не стоит она таких денег которые за нее просят...

Была у меня первая машинко Шкода Румстер 1,2МТ. в один ничего не предвещающий беды день случилось у меня ДТП..
въехала во впереди идущую камри.. скорость небольшая была.. тормозила.. но тормозного пути нехватило. несоблюдение дистанции..
удар пришелся углом фары моей шкодяры в задний бампер камри.
Ну так вот у камри была вмятинка в заднем бампере шириной в 1,5 сантиметра, а у меня: треснул внутренний угол фары... покоцаный бампер.. фара при ударе сдвинула левое крыло.. а крыло поджало водительскую дверь!!!
Вот тогда я ОФИГЕЛА! Когда сама увидела разницу в прочности и надежности железа Тойотовского и Шкодовского!!! Небо и земля!
Потом еще месяца два официальный диллер компостировал (мягко говоря) моск по гарантийному ремонту по каско...
Ремонта офиц. диллер насчитал почти на 90тыр.. Хорошо что Каско было.
Сделала. Продала ее нафик! Даже резину новую купленую к ней Хаку в догонку отдала, лишь бы забрали.
Выдохнула, и забыла весь этот страшный сон.
Для себя решила что Никогда больше шкоду не куплю. Т.к. кроме как на Фольксвагеновский двигатель и необычный внешний вид больше зарится там не на что.

fkuashum
Я за РАВ4ик!
Задайте такой-же вопрос на форуме владельцев "Cнежного человека" ,интересно,что они ответят....

Цитата: (LyuSinDa @ 20.10.2010, 6:32) Ну так вот у камри была вмятинка в заднем бампере шириной в 1,5 сантиметра, а у меня: треснул внутренний угол фары... покоцаный бампер.. фара при ударе сдвинула левое крыло.. а крыло поджало водительскую дверь!!! Вот тогда я ОФИГЕЛА! Когда сама увидела разницу в прочности и надежности железа Тойотовского и Шкодовского!!! Небо и земля!

Морда у автомобиля, всегда,в угоду безопастности, мягче, чем зад!

Большое спасибо всем за ответы! В результате я свой выбор сделал все же в пользу Йети. Тут было много субъективных доводов, поэтому никого агитировать и переубеждать не буду. В результате взял дизель с DSG. Страховка на него будет где-то на 40000 дешевле. Но это не главный аргумент. Для меня решающими факторами стали разница в управляемости, удобство сидений, открывающийся вверх багажник и меньшая угоняемость шкоды. Мне хватило этих доводов. А комплектация у меня за те же деньги (с учетом дизеля!) не хуже получилась.

Что касается прочности и надежности, будущее покажет.
Всем удачи на дорогах и безмятежной эксплуатации ваших Рафчиков!

И вам удачи!

Цитата: (fkuashum @ 20.10.2010, 8:02) В результате взял дизель

Эх, нам бы его(на 3поколение!),да и официально бы....

а мне йети нравиться
всё класно кроме дизайна передка
если б искал паркетник на механике то взял-бы йети 1.8тси - в Украине есть только такая комплектация, говорят 1.8тси на дсг не бывает

Цитата: (fkuashum @ 20.10.2010, 8:02) В результате взял дизель с DSG. Страховка на него будет где-то на 40000 дешевле!

занятный выбор машины и оригинально аргументированный надеюсь,стоимость КАСКО покроет абсолютную неликвидность(б/у) этого киа соула под чешским соусом!

Цитата: (Андрей Алексеев @ 20.10.2010, 19:03) ...надеюсь,стоимость КАСКО покроет абсолютную неликвидность(б/у) этого киа соула под чешским соусом!

Ну вот что все уперлись в эту "ликвидность". Любую машину можно продать. Я Вам честно говорю - ЛЮБУЮ! И при этом за ее рыночную стоимость. Ну уйдет РАВик через два дня после объявления, а Йети через месяц. Ну что с того-то?
Машину надо выбирать душой - нравится человеку, ради Бога.

fkuashum, поздравляю с покупкой и удачи на дорогах!

Цитата: (fkuashum @ 20.10.2010, 8:02) Страховка на него будет где-то на 40000 дешевле.

Это как?
Я месяц назад половинчато страховал рава за 1155000 за примерно 34000 руб. Правда у меня скидка 20%.
Но всё равно получается, что полная страховка Ети около 40000 руб?

Цитата: (texas @ 20.10.2010, 19:47) Это как? ...

Вот и у меня подобный вопрос возник.
Мне КАСКО обошлась в 65 тыс.
Йети будет 25 стоить тогда?

Цитата: (Roman Cooper @ 20.10.2010, 19:50) Вот и у меня подобный вопрос возник. Мне КАСКО обошлась в 65 тыс. Йети будет 25 стоить тогда?

судя по всему, счастливый обладатель "етьти"сильно старался в поисках сверхнедорогого полиса КАСКО! ДУМАЮ,НАПРАСНО!!!