Да это не нормально....но я имел немного другое про сервисное обслуживание и свой личный опыт общения с ними, например:
-первое ТО приехав с него обнаружил что не закручена пробка заднего моста
-второе ТО сказали надо менять шаровые опоры, хорошо меняйте...но кто же знал, что они на столько умные, что не знают, что шаровые меняются парой, а не только нижние или верхние...что на втором же ТО если мне не изменяет память должна быть обтянута "голова"( что они успешно забыли сделать в чем позже признались и из-за чего пробило прогладку "головы" и масло попало в тосол, а я на бабки потому как гарантия кончилась и еще много чего долго писать.
И это практически на всех сервисах где обслуживают АВТОтазы
Поэтому для себя я выбрал именно "СВОИМИ РУКАМИ" так надежней.
А по большому счету покупая новую машину обыватель в течении трех лет должен знать только несколько вещей, а именно:куда заливать бензин, охлаждающую жидкость и жидкость омывателя стекол, а не знать устройство подвески и коробки передач и пересказывать книжку по ремонту и эксплуатации наизусть, когда его поднимут ночью и попросят об этом.ИМХО

Напрашивается вывод, что машины, что сервис - онваг . И если единственное условие нормальной эксплуатации Тазпрома, это лёжа под машиной - то это не машина .

Серви-Да.Машина хорошая-это я говорю как человек, который проехал на ней 112тыс.км. и весь Северо-запад России и нигде она меня в дороге не подвела, потому как на сервис ОД я забил после 2-го ТО и занимался машинкой сам благо было время и условия.
А сервис как был .овном так и остался .овном

Добавлю к высказываниям empty, что речь в данной ветке про первое поколение РАВов, и сомневаюсь, что все они сталкиваются с беспроблемной эксплуатацией своих машин в силу их возраста и пробега, тем более вряд ли пользуются услугами ОД - они дороги, и часто оставляют желать лучшего: тут дело в человеческом факторе и он одинаков для сервисов Тойоты и автоваза в нашей стране. Даже по темам форума видно, что проблемы тоже есть и рукастых владельцев, проводящих свободное время в ремонте хватает.

Даже первый РАВ по всем параметрам превосходит новую Шевиниву, поспорить можно только по проходимости, т.к. на РАВе нет понижайки, а так для ежедневной эксплуатации - РАВ, РАВ и ещё раз РАВ!!!

А по большому счету господа, Вы взялись сравнивать две абсолютно не сравниваемые машины ИМХО

Всё дело в том,что в России очень мало профессионалов в любой отрасли.Почему это так-вот вопрос.Вот пример: В автосервисе работал парняга годков под 30.Так вот,когда его была смена,то очередь на улице была с утра до вечера.Спецом звонили за неделю и записывались.Он по ходовке и движкам,а вообще всю машину,как врач пациента,просматривал и прощупывал. Как то у него вышел конфликт с начальством и его выгнали со словами "незаменимых нет". Теперь знаю-есть. С его уходом ушло 40% клиентов (я в том числе).Вот уже 2 года и частенько в сервисе просто сидят,а про очереди рассказывают,как про древние сказки и молодняк не верит.

Да есть такие люди. Они работаю по принципу "Делаю как для себя, если бы моя была машина", таких людей еденицы, а большинство сделано-и СЛАВА БОГУ
Вот поэтому и приходится все делать своими руками, и половина ОД уже зажрались на столько, что не чем не отличаются от сервисов аля "ГАРАЖ"

не согласен
приведу пример.
У меня рав4 97 года, за 2, 5 года я наездил на нем порядка 120 тыс км, и только сейчас начались проблемы, и ходовую надо перебирать и движка уже не та что раньше.
А мужик знакомый купил шеви ниву с нуля и в первый же год уже начались ремонты. Мелкие были но каждый месяц что нить да вылазило. Сейчас не знаю как он там. давно не общались, но не думаю что с годами поломки уменьшились

Согласен. Для еженевной эксплуатации у РАВ4 (1) больше плюсов.

Сравнительное фото ЯпоноНива и Классическая Нива.

А ведь похожи

Кстати я склонен больше доверять имено ГАРАЖАМ, ибо там попадается гораздо больше хороших специалистов, которые работают на себя. Да что далеко ходить, возьмите того же электрововика, тоже ведь по сути гараж...

прочитал все вышенаписанное,мнение таково-не догнать нам японцев НИКОГДА!!!!!!!из машин у нас в стране надежными делают только танки,все остальное-наборы лего сам был владельцем и обычной нивы,и на шниве довелось довольно долго поездить,ремонтировал все сам(благо достаточно долго проработал на СТО).сейчас уже более полугода эксплуатирую 1-й 13-летний Равчег.это действительно МАШИНА!и сделана для людей!для комфортного передвижения!не променяю сейчас ни за что свой равчег даже на абсолютно новую шниву.надоело что то постоянно что то ремонтировать!просто ездить(не прислушиваясь во время езды ко всяким там стукам,воям,подвываниям,и думать доедешь или нет)вот это кайф!причем езжу не только по асфальту(и охотник,и рыбак)!В ОБЩЕМ И ЦЕЛОМ РАВЧЕГ-РУЛИТ!!!!!!!!!!

Наверное сначала подумали, что тюнинги-обвесы такие модные

matvei , соглашусь почти во всем ...

Был владельцем ВАЗ - 2121 ...21213 ...на Шниве покататься не успел - надоел бесконечный ремонт ...то одно ,то другое ...

Проходимость у 2121 ,конечно лучше ,чем у РВ4ика ...Все остальное - без кометов ...Типичное качество российского автопрома !!!

Была у меня НИВА 21213 - машина надежная ни разу не подвела в пути - будет скрипеть,пыхтеть,выть,но будет ехать. Конечно с RAV-ом не сравнится по комфорту и человечности ,но из АвтоВАЗа,пожалуй лучшая машина.

Ну вот вблизи:
женский дизайн на Шеви Ниве.

Сбор Казанского клуба Шеви Нива. Я на своем аппарате затесался в их ряду. Меня "временно" приняли.
В этот день был клубный отдых: выезд на природу, покатушки полесу и пикник с жаркой курятины и приготовлением шашлыка.

По клиренсу мой РАВ4 (1) проигрывает (но у меня машина в стандарте с пониженным клиренсом и расширителями арок). Возмоно РАВ в стандарте на более высокой подвеске будет полностью на равне с Шнивой.

За всё время мне не разу не понадобилась "понижайка", которой нет на RAV4 (1). В полне хватает короткой первой передачи.

в этот же день, но уже в лесу...
тут к нам ещё присоединились настоящие "проходимцы" - УАЗ Патриот.

Это она новая стоит дешевле. А если рассмотреть вариант взять первое поколение РАВ или новая Нива. И по комфорту и по надежности и по цене старенький первый РАВ будет в выигрыще