QUOTE : (Alex_707 @ 19.4.2012, 18:19) после того как отгорел разъём на коннекторе мотора печки - продал ГЛК пока не поздно...!!!

У меня в RAV4, сейчас, через 7 месяцев эксплуатации сдох привод салонной заслонки климатконтроля. Во вторник будут 6 часов разбирать и собирать. Ну и что теперь делать с RAV4 . Вообще-то первый раз в жизни за столь короткий срок на гарантийной машине что-то сломалось . Причем предыдущие были ну ни разу ни Тойота и даже не Япона.

Цитата: (zed @ 19.4.2012, 21:30) У меня в RAV4, сейчас, через 7 месяцев эксплуатации сдох привод салонной заслонки климатконтроля. Во вторник будут 6 часов разбирать и собирать. Ну и что теперь делать с RAV4 . Вообще-то первый раз в жизни за столь короткий срок на гарантийной машине что-то сломалось . Причем предыдущие были ну ни разу ни Тойота и даже не Япона.

а вот у кондиционера нечему ломаться!!! (шутка конечно)

Цитата: что теперь делать с RAV4

Я РАВы сам обслуживаю - пока проблемы появлялись только с вариатором и бездроссельным ДВС - нет информации - а все остальное лечится!!!

По меринам такого не скажу - самому лучше не лезть - гемора потом не оберёшься...

Цитата: и бездроссельным ДВС

Наверное имеется в виду с электронным дросселем???

QUOTE : (Alex_707 @ 21.4.2012, 15:37) Я РАВы сам обслуживаю

Это был совершенно риторический вопрос - машина, как было сказано, полугодовалая и следовательно гарантийная.

Цитата: (Alex_707 @ 21.4.2012, 16:37) ... пока проблемы появлялись только с вариатором и...

А какого рода проблемы с вариатором?

Цитата: Наверное имеется в виду с электронным дросселем???

Нет - речь идет именно о бездроссельном моторе. Имеется в виду движка FAE (вальвематик - управление подачей воздуха идет за счет изменения высоты и продолжительности открытия клапанов, заслонка на ДВС есть, но она постоянно полностью. открыта, а нужна она для диагностирования системы и аварийной остановки ДВС в случае выхода из строя системы FAE) - по ней нет данных, а ОД не распространяется. Есть вопрос хотя бы в том, зачем на этих моторах чистить топливную систему на 100 000 км, а на обычном моторе этой процедуры нет.

Цитата: Это был совершенно риторический вопрос - машина, как было сказано, полугодовалая и следовательно гарантийная

Зная хоть немного гарантийную политику и законодательство (по этим вопросам консультировать не стану, т.к. раньше работал в системе ...) можно забить на проведение ТО на новом авто у ОД - гарантию на необслуживаемые агрегаты не потеряете (если конечно в них не лазили!!!). Это все началось с того, как приобретая новую машину и работая на ней в отдалении (например - Бодайбо или Ербогачен) обслуживать у ОД не получится, т.к. обслужил - приехал назад и опять едь на ТО - вот так то - обслуживают сами и с гарантией все получается, т.к. если откажут, то следующее авто возьмем у другого дилера.

Цитата: А какого рода проблемы с вариатором?

Проблем не было - но если появятся, то нужно хотя бы прочитать показания и сравнить с нормативными - данных по последним нет.

QUOTE : (Alex_707 @ 22.4.2012, 5:32) Зная хоть немного гарантийную политику и законодательство (по этим вопросам консультировать не стану, т.к. раньше работал в системе ...) можно забить на проведение ТО на новом авто у ОД

В моих условиях не вижу ни малейших причин так поступать, ни с точки зрения доступности дилера ни с точки зрения стоимости ТО, которое, если судить по этому форуму в два и более раз ниже российских. Тем более, что в приведенном мной случае речь вообще идет о гарантийном ремонте. Так-что я как-то вообще потерял нить разговора

Цитата: (daiterios @ 11.4.2012, 16:39) Так я никому ничего и не навязываю.... Нравится внешний вид- пропорции, форма, отсутствие бестолковых бугров и вмятин, прыщей в виде фар, кирпичей выпирающих из общей формы в виде фар и т.д.... Комфортабельность, экономичность, безопасность и т.п. я в расчет не беру... Только внешний вид, даже не обсуждаю интерьер, хотя старые5 интерьеры мне более понятны в отличии от современных насекомоподбных..... ну не люблю я насекомых... Вот еще одна машина, можно сказать из прошлого века которая мне нравится: Мне здесь все гораздо более понятно, чем тойотовские нагромаждения... П.с. внешний вид всегда можно сравнивать..

тото этот ниссан провалил продажи из-за своего дизайна

А вобще помоему на немцев переходить надо, я уже прикинул что с моим вождением(я моряк) в год 5-7тыс ну максм 10 можно спокойно подыскать ухоженный БМВ, ФОЛЬЦ, АУДИ с пробегом около 100т и кататься еще 5-6лет там машины так не сыпятся, а по цене 5-6 летний будет фактически в цену с новым японцем.

Цитата: (blacknight @ 27.4.2012, 19:15) А вобще помоему на немцев переходить надо, я уже прикинул что с моим вождением(я моряк) в год 5-7тыс ну максм 10 можно спокойно подыскать ухоженный БМВ, ФОЛЬЦ, АУДИ с пробегом около 100т и кататься еще 5-6лет там машины так не сыпятся, а по цене 5-6 летний будет фактически в цену с новым японцем.

Да с вашими пробегами и на РАВе можно лет 20 ездить не заморачиваясь вообще.

QUOTE : (adik @ 2.5.2012, 9:59) Да с вашими пробегами и на РАВе можно лет 20 ездить не заморачиваясь вообще.

С его пробегами и перерывами машина посыпется начиная с резиновых деталей шустро-шустро. Потом всякие ролики и подшипники. Потом электрика...

Цитата: (Bezobrazoff @ 23.4.2012, 14:24) будет шумка. На одной базе с равом планируется лексус, а они по тишине любого немца за пояс заткнут

Не факт что если одна база,то у них все одинаково будет,туарег и каен тоже на одной базе но у них все разное и отделка и шумка и еще мнго чиво.
Это какого ты немца решил заткнуть по шумке,не мерс случайно?

Цитата: (молах @ 4.5.2012, 0:51) Не факт что если одна база,то у них все одинаково будет,туарег и каен тоже на одной базе но у них все разное и отделка и шумка и еще мнго чиво. Это какого ты немца решил заткнуть по шумке,не мерс случайно?

а что мерс идеал по шуму? Возьми мерс за цену рава и вместе посмеемся над его шумоизоляцией.

Цитата: (Bezobrazoff @ 4.5.2012, 5:59) а что мерс идеал по шуму? Возьми мерс за цену рава и вместе посмеемся над его шумоизоляцией.

И какой это мерс по цене рава интересно???

Цитата: (daiterios @ 4.5.2012, 12:55) И какой это мерс по цене рава интересно???

Предполагаю А-класса, такой маленький но высокий!)

Может мерс смарт?

Цитата: Предполагаю А-класса, такой маленький но высокий!)

Он вовсе не высокий - посадка высокая, а клиренс, как у обычного седана.
Был одно время у меня МБ А-класса 2004 года ..
Не скажу, что там с ШИ хорошо)))