Съездил вчера на ТО 10тыс
1 При полной остановке раздается звук похожий на хрр, отпускаешь педаль тормоза- звук повторяется- ответ менеджера это пройдет ( тож самое говорили на ТО 1 тыс)
2 Кромка задней двери выступает НАД кромкой передней, ответ - зазоры в порядке, трогать не надо
3 Колесные диски - металлические, краска в ржавых точках - ответ сами виноваты плохо ухаживаете за дисками, я мол протер салфеткой и нет ничего,- сегодня опять видны.
куплен май 14 года Тойота Минск, 2,0, вариатор
как быть дальше?
спс

Цитата: (Gipman @ 4.3.2015, 14:29) Съездил вчера на ТО 10тыс 1 При полной остановке раздается звук похожий на хрр, отпускаешь педаль тормоза- звук повторяется- ответ менеджера это пройдет ( тож самое говорили на ТО 1 тыс) 2 Кромка задней двери выступает НАД кромкой передней, ответ - зазоры в порядке, трогать не надо 3 Колесные диски - металлические, краска в ржавых точках - ответ сами виноваты плохо ухаживаете за дисками, я мол протер салфеткой и нет ничего,- сегодня опять видны. куплен май 14 года Тойота Минск, 2,0, вариатор как быть дальше? спс

1- Это уже обсуждалось. Так работают у нс тормоза. Это не пройдет.
2- Фотографию покажите

3- если ржа по всему колесу, а не только в местах крепления гаек, требуйте замены по гарантии, о.д обязан менять, это гарантийный случай!

Стальные диски и гайки ржавеют Поторопился, протер всю ржавчину, показывать дилеру нечего.
По поводу недостатков рекомендую обратиться к дилеру еще раз. У нас дилер фиксирует обращения, да и служба проверки качества Тойота работает хорошо. После каждого обращения два звонка, один от дилера, другой от представительства Тойота/Лексус.

Цитата: (Peter msk @ 4.3.2015, 15:11) Стальные диски и гайки ржавеют Поторопился, протер всю ржавчину, показывать дилеру нечего. По поводу недостатков рекомендую обратиться к дилеру еще раз. У нас дилер фиксирует обращения, да и служба проверки качества Тойота работает хорошо. После каждого обращения два звонка, один от дилера, другой от представительства Тойота/Лексус.

Звонок от представителей Тойта говорит о том что дилер всегда прав

Цитата: (mr.burackow @ 4.3.2015, 17:57) Звонок от представителей Тойта говорит о том что дилер всегда прав

Почему это?

Цитата: (Peter msk @ 4.3.2015, 17:59) Почему это?

Пытаюсь заменить задние рычаги , дилер отнекивается что все хорошо , ТМК говорит - решает дилер...

Цитата: (mr.burackow @ 4.3.2015, 18:01) Пытаюсь заменить задние рычаги , дилер отнекивается что все хорошо , ТМК говорит - решает дилер...

Удалось ли продемонстрировать дилеру пробои в задней подвеске, рычаги подпадают под замену по бюлитеню?
На мой взгляд сейчас позитивные сдвиги в обслуживании, возможно кризис и предстоящие сокращения в этом причина.

Цитата: (Peter msk @ 4.3.2015, 18:17) Удалось ли продемонстрировать дилеру пробои в задней подвеске, рычаги подпадают под замену по бюлитеню? На мой взгляд сейчас позитивные сдвиги в обслуживании, возможно кризис и предстоящие сокращения в этом причина.

По бюллетню . Сервисный менеджер пробоев не слышит..

Цитата: (mr.burackow @ 4.3.2015, 18:20) По бюллетню . Сервисный менеджер пробоев не слышит..

Понятно... что порядку больше в тех регионах, где больше конкуренции Может чуть колеса подкачать?

Цитата: (Gipman @ 4.3.2015, 21:29) Съездил вчера на ТО 10тыс 1 При полной остановке раздается звук похожий на хрр, отпускаешь педаль тормоза- звук повторяется- ответ менеджера это пройдет ( тож самое говорили на ТО 1 тыс) 2 Кромка задней двери выступает НАД кромкой передней, ответ - зазоры в порядке, трогать не надо 3 Колесные диски - металлические, краска в ржавых точках - ответ сами виноваты плохо ухаживаете за дисками, я мол протер салфеткой и нет ничего,- сегодня опять видны. куплен май 14 года Тойота Минск, 2,0, вариатор как быть дальше? спс

есть такой момент только кромка молдинга двери сами двери стык в стык и закрываются нормально

Цитата: (mr.burackow @ 4.3.2015, 20:01) Пытаюсь заменить задние рычаги , дилер отнекивается что все хорошо , ТМК говорит - решает дилер...

Накачай до 3 очей и к другому дилеру ) а вообще у нас в Кузне без проблем меняют на цельные , усовершенствованные !

По поводу замены задних рычагов на ТО-1 разговаривал с дилером. Говорит меняем только когда будут слышен металлический звук или лязганье. Как я понял когда амортизаторы пробьют то поменяют по гарантии и задние рычаги. Проще говоря уши трут

Как всегда ОД любители мозг повыносить.... Есть предписание от ТМК значит берите и меняйте....

Цитата: (ильдарыч1979 @ 8.3.2015, 22:54) По поводу замены задних рычагов на ТО-1 разговаривал с дилером. Говорит меняем только когда будут слышен металлический звук или лязганье. Как я понял когда амортизаторы пробьют то поменяют по гарантии и задние рычаги. Проще говоря уши трут

Амортизаторы к стуку рычагов отношения не имеют ибо всё действо происходит в разных плоскостях , амморт работает в вертикальной плоскости , рычаги в горизонтальной.Так что уши однозначно надо беречь.

Цитата: (Gipman @ 4.3.2015, 14:29) Съездил вчера на ТО 10тыс 1 При полной остановке раздается звук похожий на хрр, отпускаешь педаль тормоза- звук повторяется- ответ менеджера это пройдет ( тож самое говорили на ТО 1 тыс) 2 Кромка задней двери выступает НАД кромкой передней, ответ - зазоры в порядке, трогать не надо 3 Колесные диски - металлические, краска в ржавых точках - ответ сами виноваты плохо ухаживаете за дисками, я мол протер салфеткой и нет ничего,- сегодня опять видны. куплен май 14 года Тойота Минск, 2,0, вариатор как быть дальше? спс

У меня хррр))) при торможении тоже есть!!! Ездил к ОД семь раз!!!! Так и не чего внятного от них не добился!!!!((((

Цитата: (olimpik @ 3.2.2016, 16:18) У меня хррр))) при торможении тоже есть!!! Ездил к ОД семь раз!!!! Так и не чего внятного от них не добился!!!!((((

Колодки заводские в помойку.

Цитата: (piraniy @ 9.3.2015, 15:40) Амортизаторы к стуку рычагов отношения не имеют ибо всё действо происходит в разных плоскостях , амморт работает в вертикальной плоскости , рычаги в горизонтальной.Так что уши однозначно надо беречь.

Добрый день!
В данном случае одно связано с другим, причем жестко. На моем авто при пробеге 30 т. км ОД по гарантии заменил задние амортизаторы (потекли). Дорога возле Тойота Сургут подразбита. Я как только выехал от ОД сразу услышал давно забытый стук пробоя,(первые 3 или 4 т. км после покупки был стук, потом перестало стучать). После замены амортизаторов примерно в течении 2 недель периодически был слышен стук сзади. Потом опять тишина.
Кстати, недавно заменил рычаги по гарантии т.к. скоро заканчивается гарантийный срок эксплуатации, просто нахаляву! Читал перед этим восторженные коменты счастливых обладателей модернизированных рычагов. Че люди там только не пишут, даже ввели в оборот термин " автомобиль на дороге стал собранее!!!". А до замены он типа ездил "разобранее!!! Я после замены рычагов спиной и попом сразу ощутил что подвеска стала жестче. Стали чувствоваться мелкие неровности на дороге, которых раньше не чуял. Так что если кто-нибудь еще планирует заменить рычаги, надеясь на то что после замены поездка в авто станет комфортнее - даже не надейтесь!
Я думаю что в рестайле эту проблему решили не только заменой рычагов, но и доработали также пружины и амортизаторы.

Цитата: (yualexx @ 3.2.2016, 17:46) Добрый день! В данном случае одно связано с другим, причем жестко. На моем авто при пробеге 30 т. км ОД по гарантии заменил задние амортизаторы (потекли). Дорога возле Тойота Сургут подразбита. Я как только выехал от ОД сразу услышал давно забытый стук пробоя,(первые 3 или 4 т. км после покупки был стук, потом перестало стучать). После замены амортизаторов примерно в течении 2 недель периодически был слышен стук сзади. Потом опять тишина. Кстати, недавно заменил рычаги по гарантии т.к. скоро заканчивается гарантийный срок эксплуатации, просто нахаляву! Читал перед этим восторженные коменты счастливых обладателей модернизированных рычагов. Че люди там только не пишут, даже ввели в оборот термин " автомобиль на дороге стал собранее!!!". А до замены он типа ездил "разобранее!!! Я после замены рычагов спиной и попом сразу ощутил что подвеска стала жестче. Стали чувствоваться мелкие неровности на дороге, которых раньше не чуял. Так что если кто-нибудь еще планирует заменить рычаги, надеясь на то что после замены поездка в авто станет комфортнее - даже не надейтесь! Я думаю что в рестайле эту проблему решили не только заменой рычагов, но и доработали также пружины и амортизаторы.

Об этом тут не раз писали, что не может быть целый более мягким что ли чем дырявый, не верят, я у себя не менял и не собираюсь пробоев нет.

Цитата: (kantima @ 3.2.2016, 18:20) Колодки заводские в помойку.

А мне нравится, charmante, бля!