Добрый день уважаемые форумчане!! В ночь с 19го на 20е "добрые люди" приделали ноги к железному коню в р-не Алтуфьево. Близлежащие р-ны отработаны.
В принципе уже не надеюсь. А просьба такова: Вдруг где то отстаивается (хотя скорей всего ушел на разбор). Но авто очень приметное.
Вдруг кто увидит и обратит внимание. Буду благодарен в помощи.
МОСКВА РАВ4(2) рестайл. Г.Н.З. Т 078 ЕК 197
Серебро. Тонировка кроме лобового.
5я дверь без запаски и крепления под него ( авто после ремонта не успел собрать )
Колесные диски от ЧЕРРИ ТИГО.(литой диск на колпачке значок Черри)
Отсутствует заднее левое сиденье и правый задний брызговик.

Сочувствую... Удачи тебе в поиске!

Цитата: (Oksi @ 23.1.2011, 15:11) Сочувствую... Удачи тебе в поиске!

аналогично.
Автор,напиши на всякий случай свой телефон,для быстрой связи,а вдруг...

Спасибо за поддержку. В тел. смысла нет, т.к. на работе моб. связь огранчена. А доступ к инету постоянный.

Цитата: (пRAVила @ 23.1.2011, 13:49) Добрый день уважаемые форумчане!! В ночь с 19го на 20е "добрые люди" приделали ноги к железному коню в р-не Алтуфьево. Близлежащие р-ны отработаны. В принципе уже не надеюсь. А просьба такова: Вдруг где то отстаивается (хотя скорей всего ушел на разбор). Но авто очень приметное. Вдруг кто увидит и обратит внимание. Буду благодарен в помощи. МОСКВА РАВ4(2) рестайл. Г.Н.З. Т 078 ЕК 197 Серебро. Тонировка кроме лобового. 5я дверь без запаски и крепления под него ( авто после ремонта не успел собрать ) Колесные диски от ЧЕРРИ ТИГО.(литой диск на колпачке значок Черри) Отсутствует заднее левое сиденье и правый задний брызговик.

сочувствую....попробую у гайцов поузнавать...

Цитата: (Oksi @ 23.1.2011, 17:11) Сочувствую... Удачи тебе в поиске!

+1

Цитата: (ya.schumaher2011 @ 23.1.2011, 18:17) сочувствую....попробую у гайцов поузнавать...

Спасибо!!!!

ужасно. сочувствую Вам.

как так получилось? какая сигнализация стояла?

P.S. не теряйте веры!

Цитата: (пRAVила @ 23.1.2011, 13:49) .....( авто после ремонта не успел собрать ) ....

я думаю это наводка и идет всё оттуда. Сомнительное местечко
слушай, а как они это проделали? И какая сигналка стояла - хороший вопрос

Да, опиши плиз, как и при каких обстоятельствах приделали ноги???
какая сигналка была? Была ли механическая сигналка???
Сам в бибирево живу, мы с соседями соболезнуем тебе у нас во дворе три рафика присматриваем друг за другом.

Цитата: (Мхалыч @ 30.1.2011, 14:29) Да, опиши плиз, как и при каких обстоятельствах приделали ноги??? какая сигналка была? Была ли механическая сигналка??? Сам в бибирево живу, мы с соседями соболезнуем тебе у нас во дворе три рафика присматриваем друг за другом.

Ушла без наводки. просто присмотрели на улице. Восстанавливал авто практически сам,красил друг. У него в сервисе машина стояла без сигналки . от прошлого хозяина остлись только замок АКПП и ключи. сигналку ставил с другим своим другом. (С обратной связью.) Установка была нестандартной. Так же стоял замок на рулевой вал(гарант). Но женщинам ведь его сложно ставить.. После двух попыток моей благоверной , самостоятельно поставить эту "ху..ню", был порван рукав (ну хоть и по шву)НО "дарагущщщей шубы" .По этому мне было разъеснено популярно, куда и как я, собственноручно,т.е. сам себе своими же руками, должен был вставить этот "железный иммитатор" и при попытках что то возразить, я был в сердцах послан на тот кожанный "прибор" про который Вы все и подумали. Дальнейшие переговоры были отложены до лучших времен. Так как авто было недособрано, вторая сигналка установлена не была. Блокировка бензонасоса,была выполнена лично мною,но некачественно( т.к. было холодно и грелись мы через " исключительно вовнутрь")и было принято решение при потеплении переделать.По этому не использовалась. Хотя место установки было выбрано удачно. Зная об угоняемости данной модели,планировалось установить 2 сигнализации, блокировка вала(Гарант), блокировка бензонасоса и разрабатывалась установка второго Гаранта на вал. Благо места там действительно хватает.Или отдельная блокировка пуска стартера с нестандартным замком капота. Но замок в моей голове не созрел, а первый Гарант был установлен собственноручно и в самую неудобную позицию (ключик мона было вставлять тока держа его сбоку, за что я и был обвинен в действиях, направленных на ухудшение общего эмоционального фона супруги). Сама обойма была закреплена с помощю холодной сварки( плотное стягивание винтами с прокладкой из компонента в месте обхвата вала и сверловки в этой обойме с упором в вал. ( Что не дает возможность раскачки всего устройства для проворота руля).При этом личинка замка вывернута таким образом, что исключает возможность открытия "не ключом".Т.к. места оставалось мало. (Данная операция была придумана и воплощена мною раньше на другом авто, там был о настолько мало места, что мне пришлось обрезать ключ и припаивать сбоку пластину( ключ получался Г-образный). Но в самый нужный момент это оказалось не использовано. Авто просто открыли через сигнализацию,обошли штатный иммобилайзер, разобрали кожух АКПП (что бы обойти замок).И все!!! Авто находился внешне еще не в хорошем состоянии,много навесного не было установлено,как снаружи так и внутри,что делало автомобиль мало привлекательным.Но!!! я,как оказалось ошибался.

пRAVила
А сигналка какая была?

Цитата: (Roman Cooper @ 31.1.2011, 17:21) пRAVила А сигналка какая была?

Пантера. Да сигналка особой роли не играет. Собирался ставить вторую,без сирены, тоже с обратной связью и с программой отключения кнопкой. (это когда даже поймав частоту,)ее выключают с пульта,а она через 2-3 мин.(если кнопку не отжал) снова в режиме охраны,и если что паникует.

пRAVила
блин, сочувствую!!!
что за уроды...
крепись!!!
Лишний раз сами себе доказываем свою расслабленность, механическая антиугонка всегда должна быть.

Цитата: (Мхалыч @ 31.1.2011, 17:53) пRAVила блин, сочувствую!!! что за уроды... крепись!!! Лишний раз сами себе доказываем свою расслабленность, механическая антиугонка всегда должна быть.

Две!!! Две мех. антиугонки!!!!

Далеее.. господа, не задавайте вопросов про электрическую сигналку, сирену, иммобилайзер.
Это все за минуту отрубается, перехватывается, раскодируется, это все так от мелких хулиганов тырящих запаски.
Совсем недавно у одного знакомого просто машину ограбили, легко на парковке у супермаркета за минутку открыли, она пикнула как с ключа, из багажника продукты уперли, вещи, все, и эти киборги так несколько машин ошпарили, судя по камерам наблюдения, просто подезжала такчка к вашей машине, через минуту у вашей тачки мигала сигналка вылезал или со стороны подходил чел как ни в чем не бывало открывал багажник, как хозяин перегружал все что надо и сваливал, к некоторым тачкам они дважды умудрялись подкатывать))) магнитолу видимо забыли...
тока механика нас спасет, с ней долго возится и код не сосканишь.

Цитата: (пRAVила @ 31.1.2011, 17:33) Пантера. Да сигналка особой роли не играет...

Как не играет? Вы же сами написали, что авто открыли через сигнализацию. Да будь у Вас там хоть десять сигнализаций, если их можно открыть код-граббером, то они, имхо, бесполезны.
А КАСКО было?

Мхалыч , ерунду не пишите. Электронные системы защиты шагнули уже далеко вперед.
Кроме Шерханов и Старлайнов есть и другие системы, которые до сих пор не вскрыты.

Цитата: (пRAVила @ 31.1.2011, 17:59) Две!!! Две мех. антиугонки!!!!

и ты обе не врубил?

Да нет, спасет две противоугонки.

Цитата: (Roman Cooper @ 31.1.2011, 17:59) Как не играет? Вы же сами написали, что авто открыли через сигнализацию. Да будь у Вас там хоть десять сигнализаций, если их можно открыть код-граббером, то они, имхо, бесполезны. А КАСКО было? Мхалыч , ерунду не пишите. Электронные системы защиты шагнули уже далеко вперед. Кроме Шерханов и Старлайнов есть и другие системы, которые до сих пор не вскрыты.

Пантера. Да сигналка особой роли не играет. Собирался ставить вторую,без сирены, тоже с обратной связью и с программой отключения кнопкой. (это когда даже поймав частоту,)ее выключают с пульта,а она через 2-3 мин.(если кнопку не отжал) снова в режиме охраны,и если что паникует.

А по поводу """ Электронные системы защиты шагнули уже далеко вперед"""" способы взлома шагнули еще дальше. Ответ автожуликов один " против лома нет приема". Чем больше нестандарта, тем больше вероятность что авто оставят в покое. В суровые девяностые, ВАЗ 2108 был оборудован мех. устройством самодельного производства при котором сиденье водителя оставалось сложенным (как для прохода пассажира назад). Один раз украли тока колеса.