Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
 
Reply to this topicStart new topic
> Пропало напряжение на ЭБУ
riffraff92
сообщение 26.12.2015, 14:47
Сообщение #1

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 28
Регистрация: 22.4.2013
Город: Москва
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Доброго всем дня! Попал в аварию, пробил радиаторы, удар не сильный, машина не заглохла, т.е заглушил сам. Больше не заводил, через пару дней поменяли радиатор, и железяку. Начали заводить, лампа чек енжин не горит и лампа ручника тоже не загорается, если ручник поднять, тачка не заводится соответственно, нет + на мозги, не идет, в колодке на контакте В+ тоже нет напряжения. Бросил + на мозг, завелось работает. Реле и предохранители смотрел, все на месте, целые. Собственно что может быть и где искать обрыв? Грешу на какое то реле, которое при ударе повредилось но найти виновника не могу.
 
+Quote Post
юра555
сообщение 26.12.2015, 17:38
Сообщение #2

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3751
Регистрация: 7.9.2011
Город: Екатеринбург
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1012 раз(а)


SRS на машине есть?
 
+Quote Post
Санчес КРСК
сообщение 27.12.2015, 6:57
Сообщение #3

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 10101
Регистрация: 18.5.2009
Город: Красноярск
Авто: RAV4 (1) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 8378 раз(а)


Не все ты проверил предохранители .
Аварийно размыкаемых цепей нет .
С замка идет напряжение через предохранитель и попадает на эбу.



EMEX - сроки от балды ....


Поблагодарили:
 
+Quote Post
riffraff92
сообщение 27.12.2015, 9:34
Сообщение #4

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 28
Регистрация: 22.4.2013
Город: Москва
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(Санчес КРСК @ 27.12.2015, 8:57) *
Не все ты проверил предохранители .
Аварийно размыкаемых цепей нет .
С замка идет напряжение через предохранитель и попадает на эбу.

Подушки 2 были с завода, но их давно нет( лет 5 назад сработали, новые не ставили), где физически этот предохранитель? в блоке под рулевой? там все целые. там есть ток 1 подходящий (под рулем) №7 ECU и он целый ! И почему,как по вашему, почему перестала лампа ручника гореть?
 
+Quote Post





 

Санчес КРСК
сообщение 27.12.2015, 15:51
Сообщение #5

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 10101
Регистрация: 18.5.2009
Город: Красноярск
Авто: RAV4 (1) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 8378 раз(а)


Цитата:
(riffraff92 @ 27.12.2015, 11:34) *
Подушки 2 были с завода, но их давно нет( лет 5 назад сработали, новые не ставили), где физически этот предохранитель? в блоке под рулевой? там все целые. там есть ток 1 подходящий (под рулем) №7 ECU и он целый ! И почему,как по вашему, почему перестала лампа ручника гореть?

Смотри преды IGN , реле IGN .
Про лампочку ручника я не буду говорить , там модет все что угодно .
Чек энжен загорается вместе с лампой зарядки , я про то что они на одном зажигании сидят .
Может и блокировка сигналки это делает .



EMEX - сроки от балды ....


Поблагодарили:
 
+Quote Post
riffraff92
сообщение 28.12.2015, 22:11
Сообщение #6

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 28
Регистрация: 22.4.2013
Город: Москва
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(Санчес КРСК @ 27.12.2015, 17:51) *
Смотри преды IGN , реле IGN .
Про лампочку ручника я не буду говорить , там модет все что угодно .
Чек энжен загорается вместе с лампой зарядки , я про то что они на одном зажигании сидят .
Может и блокировка сигналки это делает .

На преде IGN в салоне напряжение есть, реле IGN не могу найти на схеме, тыкнуть можете? лампа зарядки горит а чекэнжин нет, если питание не кинуть принудительно. сигналка сейчас ток как центральный замок работает, все остальное отрубил.
 
+Quote Post
Санчес КРСК
сообщение 29.12.2015, 4:04
Сообщение #7

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 10101
Регистрация: 18.5.2009
Город: Красноярск
Авто: RAV4 (1) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 8378 раз(а)


Цитата:
(riffraff92 @ 29.12.2015, 0:11) *
На преде IGN в салоне напряжение есть, реле IGN не могу найти на схеме, тыкнуть можете? лампа зарядки горит а чекэнжин нет, если питание не кинуть принудительно. сигналка сейчас ток как центральный замок работает, все остальное отрубил.

ссылка

У сигнализации реле блокировки что блокирует ? Оно точно отключено ???( физически ,замкнуто проводом . Может само реле быть неисправно )



EMEX - сроки от балды ....
 
+Quote Post
riffraff92
сообщение 29.12.2015, 8:03
Сообщение #8

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 28
Регистрация: 22.4.2013
Город: Москва
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(Санчес КРСК @ 29.12.2015, 6:04) *
ссылка

У сигнализации реле блокировки что блокирует ? Оно точно отключено ???( физически ,замкнуто проводом . Может само реле быть неисправно )

Схему несколько раз просмотрел. 10 – главное реле системы впрыска - это EFI ? а потом провод идет через IG1 это предохранитель под рулем №7 я так понял, на нем напряжение присутствует, а вот дальше как идет не могу понять, не разматывать же всю косу? А как работает система иммобилайзера у нас на машинах?
К сигналке был подключен провод + на бензонасос,соответственно она его и размыкала, сейчас провод идет напрямую, а из сигналки вытащен этот разъем. больше блокировок я не видел (остальное скрутки проводов на лампочки, концевики и тд.)
машина конца 96года, дорестайл, реле EFI стоит в блоке реле под капотом? на него напряжение приходит, само реле менял местами на идентичное (там 3 одинаковых), результата не дало. В салоне под торпедой могут быть еще реле, влияющие на ЭБУ, не подскажете?
Не смог найти на просторах интернета какой провод откуда на колодку мозгов идет, распиновку колодок нашел, а по проводам нет, не встречалась вам такая схема?
 
+Quote Post
kasper2k
сообщение 29.12.2015, 8:27
Сообщение #9

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1312
Регистрация: 11.2.2011
Город: Зыряновск, ВКО
Авто: RAV4 (1) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1081 раз(а)


в книге от автодаты есть схема расположения электрооборудования в авто, с обозначениями элементов, а на схемах они подписаны



Возможно ВСЕ!
но сколько это будет СТОИТЬ?
ссылка
 367521352  
+Quote Post





 

Санчес КРСК
сообщение 29.12.2015, 8:50
Сообщение #10

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 10101
Регистрация: 18.5.2009
Город: Красноярск
Авто: RAV4 (1) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 8378 раз(а)


Цитата:
(riffraff92 @ 29.12.2015, 10:03) *
Схему несколько раз просмотрел. 10 – главное реле системы впрыска - это EFI ? а потом провод идет через IG1 это предохранитель под рулем №7 я так понял, на нем напряжение присутствует, а вот дальше как идет не могу понять, не разматывать же всю косу? А как работает система иммобилайзера у нас на машинах?
К сигналке был подключен провод + на бензонасос,соответственно она его и размыкала, сейчас провод идет напрямую, а из сигналки вытащен этот разъем. больше блокировок я не видел (остальное скрутки проводов на лампочки, концевики и тд.)
машина конца 96года, дорестайл, реле EFI стоит в блоке реле под капотом? на него напряжение приходит, само реле менял местами на идентичное (там 3 одинаковых), результата не дало. В салоне под торпедой могут быть еще реле, влияющие на ЭБУ, не подскажете?
Не смог найти на просторах интернета какой провод откуда на колодку мозгов идет, распиновку колодок нашел, а по проводам нет, не встречалась вам такая схема?

Иммобилайзер если присутствует - он не дает заводить авто ,нет управления форсунками . Лампы все горят .


На форсунках и на центральном проводе регулятора РХХ есть 12в при зажигании ? Это одна цепь с ЭБУ .



EMEX - сроки от балды ....


Поблагодарили:
 
+Quote Post
Ильяс
сообщение 29.12.2015, 13:21
Сообщение #11

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 913
Регистрация: 21.7.2009
Город: Казань
Авто: RAV4 (1) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 268 раз(а)


Цитата:
(riffraff92 @ 29.12.2015, 10:03) *
Схему несколько раз просмотрел. 10 – главное реле системы впрыска - это EFI ? а потом провод идет через IG1 это предохранитель под рулем №7 я так понял, на нем напряжение присутствует, а вот дальше как идет не могу понять, не разматывать же всю косу? А как работает система иммобилайзера у нас на машинах?
К сигналке был подключен провод + на бензонасос,соответственно она его и размыкала, сейчас провод идет напрямую, а из сигналки вытащен этот разъем. больше блокировок я не видел (остальное скрутки проводов на лампочки, концевики и тд.)
машина конца 96года, дорестайл, реле EFI стоит в блоке реле под капотом? на него напряжение приходит, само реле менял местами на идентичное (там 3 одинаковых), результата не дало. В салоне под торпедой могут быть еще реле, влияющие на ЭБУ, не подскажете?
Не смог найти на просторах интернета какой провод откуда на колодку мозгов идет, распиновку колодок нашел, а по проводам нет, не встречалась вам такая схема?

По схеме есть предохранитель MAIN под капотом и там же EFI и AM2 проверь их.
 
+Quote Post
riffraff92
сообщение 29.12.2015, 18:36
Сообщение #12

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 28
Регистрация: 22.4.2013
Город: Москва
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(Ильяс @ 29.12.2015, 15:21) *
По схеме есть предохранитель MAIN под капотом и там же EFI и AM2 проверь их.

Они все живы здоровы, ток проводят, напряжение к ним подходит.

Цитата:
(Санчес КРСК @ 29.12.2015, 10:50) *
Иммобилайзер если присутствует - он не дает заводить авто ,нет управления форсунками . Лампы все горят .


На форсунках и на центральном проводе регулятора РХХ есть 12в при зажигании ? Это одна цепь с ЭБУ .

Пока не могу проверить, бросил провод от прикуривателя напрямую, так и езжу. последствий, кроме неработающей лампы ручника, не замечено.
 
+Quote Post
Ильяс
сообщение 29.12.2015, 20:55
Сообщение #13

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 913
Регистрация: 21.7.2009
Город: Казань
Авто: RAV4 (1) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 268 раз(а)


Цитата:
(riffraff92 @ 29.12.2015, 20:36) *
Они все живы здоровы, ток проводят, напряжение к ним подходит.


Пока не могу проверить, бросил провод от прикуривателя напрямую, так и езжу. последствий, кроме неработающей лампы ручника, не замечено.

Привет!
На мозги приходят два плюса ВАТТ и +В какого конкретно нет плюса. По схеме на питанию лампы ручника, тахометра, указателя уровня топлива, спидометра, указателя температуры о.ж. напоряжение и тд и тп ... подается через пред GAUGE.


Поблагодарили:
 
+Quote Post
riffraff92
сообщение 29.12.2015, 21:08
Сообщение #14

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 28
Регистрация: 22.4.2013
Город: Москва
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(Ильяс @ 29.12.2015, 22:55) *
Привет!
На мозги приходят два плюса ВАТТ и +В какого конкретно нет плюса.

привет. когда пришел заводить, не было обоих +. подал на +B напругу, машина завелась. так и езжу пока что. в колодке диагностической кстати тоже не было напряжения на +В. Сейчас (когда проброшен отдельный провод питания, напряжение там появилось)
 
+Quote Post
Ильяс
сообщение 29.12.2015, 21:23
Сообщение #15

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 913
Регистрация: 21.7.2009
Город: Казань
Авто: RAV4 (1) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 268 раз(а)


Цитата:
(riffraff92 @ 29.12.2015, 23:08) *
привет. когда пришел заводить, не было обоих +. подал на +B напругу, машина завелась. так и езжу пока что. в колодке диагностической кстати тоже не было напряжения на +В. Сейчас (когда проброшен отдельный провод питания, напряжение там появилось)

Получается у тебя оборван провод ВАТТ или сгорел пред EFI. Нужно прозванивать провода.
 
+Quote Post





 

jushi
сообщение 29.12.2015, 22:31
Сообщение #16

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2856
Регистрация: 23.5.2008
Город: Нижний Новгород
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2110 раз(а)


Вот в той железной балке, что над радиатором, проходит как раз жгут проводов, который дает питание на ЭБУ. Вероятно, при ударе произошло его повреждение. У меня было такое, замкнул на корпус проводок в этом жгуте и выбивало предохранитель EFI. Смотри туда. В твоем случае видимо произошел обрыв.


Поблагодарили:
 134767743  
+Quote Post
riffraff92
сообщение 31.12.2015, 11:24
Сообщение #17

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 28
Регистрация: 22.4.2013
Город: Москва
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(jushi @ 30.12.2015, 0:31) *
Вот в той железной балке, что над радиатором, проходит как раз жгут проводов, который дает питание на ЭБУ. Вероятно, при ударе произошло его повреждение. У меня было такое, замкнул на корпус проводок в этом жгуте и выбивало предохранитель EFI. Смотри туда. В твоем случае видимо произошел обрыв.

нашел жгут, разобрал, там очень много скруток(машина уже билась много лет назад), провод BATT нашел, с ним все ок, а вот +B так и не прозвонился, провод такого цвета тупо пустой (визально целый, перегибов нет, проверял в нескольких местах). подключил через предохранитель в держателе от замка зажигания, так видимо и оставлю. Действительно, при ударе в морду, можно остаться без питания на мозги. Большое всем спасибо, и с Наступающим!!!
 
+Quote Post
Ильяс
сообщение 31.12.2015, 12:03
Сообщение #18

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 913
Регистрация: 21.7.2009
Город: Казань
Авто: RAV4 (1) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 268 раз(а)


Цитата:
(riffraff92 @ 31.12.2015, 13:24) *
нашел жгут, разобрал, там очень много скруток(машина уже билась много лет назад), провод BATT нашел, с ним все ок, а вот +B так и не прозвонился, провод такого цвета тупо пустой (визально целый, перегибов нет, проверял в нескольких местах). подключил через предохранитель в держателе от замка зажигания, так видимо и оставлю. Действительно, при ударе в морду, можно остаться без питания на мозги. Большое всем спасибо, и с Наступающим!!!

Привет!
По схеме провод BATT красный с белой полосой, +В черный с красной полосой. Всех с Наступающим!!
 
+Quote Post


Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 12.12.2017, 12:31