Вообщем проблема такая пропал сигнал , нажимаешь и держишь на рулевое колесо(При открытой двери) слышно тихое и короткое "биби",и тишина , отпустишь нажмешь заново таже история.
Искал в интернете где реле находится так и не смог конкретно найти не чего , начал пробовать искать сам, в салоне нажимали сигнал я слушал под капотом где щёлкает, нашел в блоке предохранителей слева(по ходу машины) капотом . но это не просто реле а какая то типа коробочка в ней 2 преда стоят , который один из них как раз на сигнал идет, короче говоря коробочка эта щёлкает при нажатие но сигнал короткий и сразу тишина, в чем может быть причины , где что искать? Коробочка эта которая щёлкает на фото, на ней кстати отжимаешь 2 фиксатора и она вытаскивается из блока.

Kro944 Сам сигнал проверили?

руль покрути с зажатым сигналом-возможно шлейф помирает.
по комбинированному реле сигнала тут ссылка

Цитата: (No Name @ 26.4.2023, 18:14) Kro944 Сам сигнал проверили?

Нет еще не успел , завтра проверю, но при нажатие оно же издает короткий звуковой сигнал, не говорит это о том что оно работает ???

Цитата: (жуRAVлик @ 26.4.2023, 23:20) руль покрути с зажатым сигналом-возможно шлейф помирает. по комбинированному реле сигнала тут ссылка

т

Тоже первая мысль: шлейф умирает медленно и мучительно. В определенных положениях руля может нормально работать, пробуйте.

Цитата: (Kro944 @ 26.4.2023, 23:44) Нет еще не успел , завтра проверю, но при нажатие оно же издает короткий звуковой сигнал, не говорит это о том что оно работает ???

Ваша фраза «тихое и короткое би-би» наводит на мысль о неисправности самих сигналов. Да, бывает они выходят из строя от коррозии и прочего. Так-же возможно окисление контактов сигнала, расположены сигналы не в самом защищённом от внешних воздействий месте.

Цитата: (No Name @ 27.4.2023, 8:52) «тихое и короткое би-би»

У меня всегда так сигналят волговские дудки, когда напруги не хватает: кодёр шпарит на холосты, заглушен двигатель и т.д. Когда хорошо "подзарядил" аккум оборотами, то норм бикают. Догадок на форумах перечитал, но так точно и не понял почему. Замена аккума не помогла.

Цитата: (adik @ 27.4.2023, 7:41) т Тоже первая мысль: шлейф умирает медленно и мучительно. В определенных положениях руля может нормально работать, пробуйте.

Завтра попробую в других положениях конечно, но если в положении прямо происходит хоть короткий сигнал это же говорит о том что все таки шлейф то живой, сигнал проходит, причем доходит до реле, реле срабатывает а дальше непонятно...

Цитата: (No Name @ 27.4.2023, 8:52) Ваша фраза «тихое и короткое би-би» наводит на мысль о неисправности самих сигналов. Да, бывает они выходят из строя от коррозии и прочего. Так-же возможно окисление контактов сигнала, расположены сигналы не в самом защищённом от внешних воздействий месте.

Пробовал скинуть клемочки от самих сигналов ,почистить их чуть чуть , на скорую руку, не было времени еще , после завтра выходной буду , займусь плотнее уже, проверю их напрямую , просто решил заранее у людей поспрашивать что скажут, что б была какая то информация что и где посмотреть .

Цитата: (LarrySlav @ 27.4.2023, 16:24) У меня всегда так сигналят волговские дудки, когда напруги не хватает: кодёр шпарит на холосты, заглушен двигатель и т.д. Когда хорошо "подзарядил" аккум оборотами, то норм бикают. Догадок на форумах перечитал, но так точно и не понял почему. Замена аккума не помогла.

Провода замени на потолще.