Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
 
Reply to this topicStart new topic
> Промывка МКПП при замене масла.
phake
сообщение 25.9.2011, 10:14
Сообщение #1

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 52
Регистрация: 22.6.2010
Город: Оренбург
Авто: RAV4 (1) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 22 раз(а)


Собираюсь в близжайшее время поменять масло в МКПП. Очень хотелось бы промыть какой либо промывкой от старого масла. Но у РАВа общая ёмкость МКПП с передним редуктором и раздаткой, поэтому боязно лить любую промывку.
Что посоветуете залить, в каком объеме и как долго гонять на промывке ?



RAV4 SXA-10 3-door 3S-GE 5MT WideBody Kit руль ПРАВильный
ссылка
 
+Quote Post
MrDims
сообщение 25.9.2011, 10:29
Сообщение #2

злобный крокодил
***
Группа: Модераторы 
Сообщений: 18046
Регистрация: 2.11.2009
Город: near Moscow
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Материально помог форуму.
Поблагодарили: 3827 раз(а)


ничего и ни в каком
просто поменяй малсо



 107088139  9036717141  ВКонтакте  mrdims55  
+Quote Post
phake
сообщение 25.9.2011, 10:34
Сообщение #3

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 52
Регистрация: 22.6.2010
Город: Оренбург
Авто: RAV4 (1) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 22 раз(а)


Цитата:
(MrDims @ 25.9.2011, 14:29) *
ничего и ни в каком
просто поменяй малсо

Я недавно менял сальник правого привода и мне очень не понравился цвет и консистенция масла. Видимо предыдущий владелец успел набухать туда кучу присадок, и получил в итоге невнятную жижу. Поэтому и хочу промыть перед заливкой нового масла.
Смотрю в сторону вот этой жидкости:
ссылка

Считаю что промывка лишней не будет, учитывая что в коробку давно никто не заглядывал.



RAV4 SXA-10 3-door 3S-GE 5MT WideBody Kit руль ПРАВильный
ссылка
 
+Quote Post
antonio
сообщение 25.9.2011, 17:39
Сообщение #4

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 788
Регистрация: 14.7.2010
Город: Санкт-Петербург
Авто: другое авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 552 раз(а)


Не надо лить в коробку всякие промывки. Если очень хочется почистить - залей масло синт. не дорогое , покатайся пару дней , потом слей его и залей хорошего масла.



ссылка
 
+Quote Post





 

phake
сообщение 25.9.2011, 17:54
Сообщение #5

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 52
Регистрация: 22.6.2010
Город: Оренбург
Авто: RAV4 (1) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 22 раз(а)


Цитата:
(antonio @ 25.9.2011, 20:39) *
Не надо лить в коробку всякие промывки. Если очень хочется почистить - залей масло синт. не дорогое , покатайся пару дней , потом слей его и залей хорошего масла.


Покататься пару дней не получится. Сейчас машина ожидает подшипники в хвостовик раздатки, масло слито полностью. Поэтому есть мысль промыть перед заливкой свежего масла. Про вариант с дешевой синтетикой тоже думал. Но я не знаю как оно себя поведёт смешавшись с остатками старого масла и присадок.
В общем ладно, посмотрю по деньгам, как получится. Сначала надо дождаться запчастей)



RAV4 SXA-10 3-door 3S-GE 5MT WideBody Kit руль ПРАВильный
ссылка
 
+Quote Post
мото
сообщение 25.9.2011, 19:52
Сообщение #6

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 27
Регистрация: 17.9.2011
Город: Тверь
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 5 раз(а)


Не рискуй с промывками, можно нарватся на всякую дрянь, лучшая промывка это другим маслом (проверено с годами) как написано выше
 
+Quote Post
Триовало
сообщение 25.9.2011, 20:07
Сообщение #7

Старожил
***
Группа: Модераторы 
Сообщений: 5745
Регистрация: 30.6.2010
Город: Москва
Поблагодарили: 2056 раз(а)


phake, можно вымыть "полезные" отложения и ускорить гибель коробки. Лучше не промывать. Слил, залил свежее масло и поехал.








.
Клубный автосервис по Toyota RAV4 - ссылка
Низкая стоимость работ, бесплатная диагностика, запчасти и расходники в наличии


У нас теперь 7(!) филиалов клубного сервиса по Москве (рядом со станциями метро):

м. Южная, м. Юго-Западная, м. Кунцевская, м. Тушинская, м. Дмитровская, м. ВДНХ, м. Авиамоторная.

Звоните! Единый телефон: 8 499 553 07 32
 
+Quote Post
keksm
сообщение 25.9.2011, 20:37
Сообщение #8

Спринтер
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3418
Регистрация: 19.2.2008
Город: Казань
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1808 раз(а)


Цитата:
(phake @ 25.9.2011, 19:54) *
Покататься пару дней не получится. Сейчас машина ожидает подшипники в хвостовик раздатки, масло слито полностью. Поэтому есть мысль промыть перед заливкой свежего масла. Про вариант с дешевой синтетикой тоже думал. Но я не знаю как оно себя поведёт смешавшись с остатками старого масла и присадок.
В общем ладно, посмотрю по деньгам, как получится. Сначала надо дождаться запчастей)


как выяснилось, что требуется замена пошипников хвостовика раздатки?
какие симптомы были?



Toyota RAV4, 99г., 3S-FE, МКПП (ручка), 3дв, 4всегда ("Европеец" из Германии)
 499171690  
+Quote Post
phake
сообщение 25.9.2011, 22:14
Сообщение #9

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 52
Регистрация: 22.6.2010
Город: Оренбург
Авто: RAV4 (1) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 22 раз(а)


Цитата:
(keksm @ 26.9.2011, 0:37) *
как выяснилось, что требуется замена пошипников хвостовика раздатки?
какие симптомы были?


Сначала свыше 60 км.ч появился гул по центру машины в моторном отсеке, потом в процессе эксплуатации гул усилился и уже с 25-30 км.ч в машине нормально не поговоришь. Естественно ошибиться в гудящем агрегате уже сложно. Подшипники ступиц немного по другому гудят. Коробка на нейнтралке и с выжатым сцеплением на скорости перестала бы гудеть, т.к на неё в этом случае нагрузки 0. Шрусы не гудят а "шрустят" smile.gif
В итоге в подозреваемых оказалась только раздатка. Гудеть в раздатке может только в 3 группах подшипников (врятли загудит во всех сразу).
1) Подшипник правого привода.
2) Хвостовик раздатки - 2 подшипника.
3) Дифференциал - 2 подшипника.

Поленился сразу загнать на подъемник, поэтому начал устранение неисправности с самой дешевой группы №1, тем более что сальник привода подтекал.
После замены подшипника и сальника гул остался, поэтому всётаки поехал на подъемник, задрал машину, сервисмен (пилот РАВа, взмывшего в небо smile.gif ) врубил 5 и очень плавно отпустил сцепление (очень сильно обратите внимание как машина "сидит" на подъемнике, чтоб не упала!!!). Далее, пока сервисмен "пилотировал", я взял тонкий деревянный брусок, прижал его к большому пальцу руки, а палец к уху(старый дедовский способ smile.gif ), другой конец бруска стал прижимать поочерёдно к местам, в районе которых сокрыты подшипники 2-х оставшихся групп. Чётко прослушивается гул в районе внутреннего подшипника хвостовика раздатки. А так же если взяться за хвостовик в этом районе, чётко ощущается биение, при прощупывание корпуса раздатки биение снижается, а значит внутренние подшипники скорее всего целы.

Пока машина висела в воздухе, прослушал все возможные точки на коробке, никаких гулов нет, радует.

В итоге сейчас заказал оба подшипника на хвостовик, а так же резиновый уплотнитель и сальник.

По замене подшипника со стороны привода:
Раздатку снимать не надо. Если точно будете знать, что его надо менять, меняйте на месте, ничего сложного нет.
Могу описать процесс замены, но думаю он не уместен в этой теме)
Я не жалею что поменял этот подшипник "по ошибке", износ всётаки был, подшипник люфтил по сравнению с новым, сальник тек.

В своё время учился на механика, поэтому стараюсь всё делать сам, в сервисы обращаюсь только когда без подъемника не обойтись или нужен специфичный инструмент. Но работаю только с теми сервисами, которые согласны помочь инструментом и слесарями, а балом правлю я)



RAV4 SXA-10 3-door 3S-GE 5MT WideBody Kit руль ПРАВильный
ссылка


Поблагодарили:
 
+Quote Post





 

witchlord
сообщение 25.6.2012, 20:15
Сообщение #10

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 421
Регистрация: 11.4.2010
Город: Самара
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 143 раз(а)


Цитата:
(phake @ 26.9.2011, 0:14) *
Сначала свыше 60 км.ч появился гул по центру машины в моторном отсеке, потом в процессе эксплуатации гул усилился и уже с 25-30 км.ч в машине нормально не поговоришь. Естественно ошибиться в гудящем агрегате уже сложно. Подшипники ступиц немного по другому гудят. Коробка на нейнтралке и с выжатым сцеплением на скорости перестала бы гудеть, т.к на неё в этом случае нагрузки 0. Шрусы не гудят а "шрустят" smile.gif
В итоге в подозреваемых оказалась только раздатка. Гудеть в раздатке может только в 3 группах подшипников (врятли загудит во всех сразу).
1) Подшипник правого привода.
2) Хвостовик раздатки - 2 подшипника.
3) Дифференциал - 2 подшипника.

А вот не подскажешь мне мил человек, что у меня тогда за неприятность? Из коробки _на_холодную_ - осенью, весной и особенно зимой при заводе доносятся интересные высокие звуки (примерно как когда впрессованный подшипник выпрессовался и заместо того чтоб вал в нём крутился- крутится иногда вместе с валом). Выжмешь сцепление- звука нет. педаль отпустишь- раз и появляется. До тех пор пока не нагреется. Думал что подшипник выжимной в сцеплении- оказался не он. На что и куда глядеть? Сервисмены разводят руками, даже официалы. Единственно говорят- что _может_ это подшипник первичного вала. Может какие есть мысли по этому поводу. я конечно понимаю что диагностика по-интернету, это что-то особенное, но всё-же! Заранее благодарю! Если что уточнить надо- спрашиваем смело, может вместе найдём источник! wink.gif



Shit happens... © Forrest Gump
 
+Quote Post


Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 11.12.2017, 15:39