Доброго времени суток, дорогие форумчане

с вашего позволения задаю очередной глупый вопрос

у меня рав4-1, с пробегом 125 000

использую моторное масло мобил 5w40

вопрос: нужно ли промывать движок при плановой замене масла?

и если нужно то чем? промывочной жидкостью, которая льется вместо масла,

либо же концентратом, который добавляется в старое масло.

Спрашиваю к тому, что владелец я неопытный, и наслушался мнений о том, что мол нагар отрывается при промывке и попадает во вкладыши, о всяких жестких частицах в промывке, которая яко бы калечит внутренности мотора и т.д., а моя машина мне нравится и я хочу проехать на ней побольше.

кто что думает?

P.S. честно пользовался поиском, но про промывку не вычитал.

если планируешь заливать точно такое масло, как и было залито прежде, то в промывке нет необходимости..

Верно, необходимости нет. Но можно и промыть, хуже не будет, использую сам haigh gear. Но если меняется род масла надо промывать, лучше флашкой, хотя и говорят, что современное масло адаптировано к смене рода.

смысл промывать двиг? если двиг насиловали не меняя а добавляя масло и на стенках скопился нагар, то резкая промывка только убьет движок, лучше лить качественную синтетику, она потихоньку сама все отмоет в течении нескольких замен.

Вовочка Что значит род масла? Мой не мой, оно(предыдущее) останется в движке полюбому и в приличном количестве.

А вот если отслоения забьют канавки для питания вкладышей и поршней то будет масляное голодание.

Моё ИМХО, мыть нельзя. Как говорится на свой страх и риск.

Одно дело если ты движок свой знаешь "от" и "до", как некоторые одноклубники, которые сами скоблили отложения на внутренностях и уверены что больше там "отваливаться" нечему, и для профилактики ливануть промывочку, а другое на недавно купленной машине...

ссылка Читайте, решайте сами. Лично я ни разу в жизни не мыл и все отлично

Mad03
для начала: какое масло вы хотите залить?? (марка, тип)

я промывал двигатели ("маслом для промывки двигателей") , только когда менял тип масла: например, Кастрол 10W-30 на Кастрол 5W-40. когда идет замена индентичного (например Мобил 5W-40, на Мобил 5W-40) масла: старое на новое , промывка не нужна!

http://www.4rav.ru/forums/index.php?showto...301&hl=промывка

JAGUAR57
Я никогда не промывал даже в первом случае, даже если производитель разный

chan даже незнаю что ответить. все разных мнений, одни промывают, другие нет. у одних есть разница в работе двигателя, у других нет. а что рекомендует ОД ? промывать или нет?

я вот думаю, может нам устроить опрос... по поводу. кто промывает, кто не промывает двигатель при смене масла.

в данном случае принцип "миллионы мух не могут ошибаться" совершенно неверен, т.к. большинство мух ничего не понимают в авто

если ты ездишь на синтетическом мобил, то всё, что тебе нужно - это регулярно менять его вместе с фильтром каждые 10ткм и следить за уровнем

ну впринципе да, но большинство форумчан всё-таки разбираются в машинах, то может сработать

ОД никогда не промывает. Тут скорее нужно обратиться не к опыту ОД, а к теории масел. Чем собственно чревато смешивание масел? Ну наверное стоит опасаться каких-то реакций, в результате которых получится некий продукт, который навредит двигателю, так? Или на нет сведет эксплуатационные характеристики масла, что опять же приведет к повышенному износу или заклиниванию мотора?

Как известно, все масла состоят из некой основы - минеральной, синтетической, полусинтетической. Все эти основы очень хорошо друг с другом перемешиваются и не возникает никаких реакций с получением побочных продуктов (это доказано). Все масла, кроме основы содержат присадки, у всех производителей разный пакет. У современных синтетических масел примерно химический состав присадок одинаков. Тем не менее у более старых или дешевых минеральных масел применяются несколько другие компоненты. Вот тут и возникают различные нюансы с реакциями при смешивании. Но мы же не собираемся лить дешевое масло по 200р. за канистру? Мы, например использовали синтетическое масло 0w30 одного производителя, а хотим синтетику 5w40 другого, то чем это нам может грозить, если не промыть двигатель. Да собственно ничем абсолютно это не грозит, тем более, что у нас в моторе останется незначительная часть старого масла.

Но вот доливка масла в процессе эксплуатации требует более тщательного подхода. Как говорят специалисты - можно даже в экстренном случае лить самую простую минералку в синтетику, но доехав до дома придется заменить полностью масло.

Поэтому при замене одного масла на другое беспокоиться о промывке не стоит. Но при доливке свыше 7-10% от основного объема стоит применять "родное" масло, либо, если уж долили что-то не то, то при первой же возможности заменить масло.

А вот сама процедура промывки частенько приводит к плачевным последствиям.

Такие исследования проводились в ИрГТУ на кафедре "Автомобильный транспорт" с результатами вкратце я вас ознакомил, подробнее Гугл.

Удачи.

chan интересная статья, но:
1) "при доливе масла свыше 7-10% нужно сменить масло при первой возможности". При замене масла те же 7-10% могут остаться в моторе...
2) там написано, что одного производителя синтетику можно менять на синтетику другого, но про другие типы ничего не сказано... сказано только что минералку можно долить в синтетику, но при возможности сменить всё масло...
3) а так как разные масла содержат разные присадки, то при смешений неизвестно что получится: "супер масло" или "такое га*но"... а промывка должна подготовить двигатель под то масло какое вы хотите залить.

ничего личного! просто прокомментировал статью

1. При замене вряд-ли останется 7-10%
2. Вообще при проведении экспериментов мешали все подряд и только в единичных случаях наблюдали изменения говорящие о возникновении каких-либо реакций, поэтому и предостерегают и советуют поменять масло если а) вы не знали что у вас налито и долили что-то б) если вы долили явно не то что у вас
Но это относится к доливу, а не смене масла!!!
3. Тоже проверено в том же институте и явно понятно, что долив современного синтетического масла к минералке улучшает его и наоборот.
Промывка не готовит двигатель ни к чему. Пожалуйста запомните это. Если у вас в моторе осталось чуток старого масла, то это намного лучше чем у вас останется такое же количество промывки. А вот как поведет себя новое масло с подмешанной промывкой? Вот это еще вопрос!!!

Когда-то давным давно в 1997г. я купил BMW 320i 1991гв. Свежак по тем временам. Но заметил, что под клапанной крышкой явный признак отложения смол - оранжево-бурый налет (как лак) на всех деталях. После 3й заливки синтетики Кастрол с заменой каждые 5000км. и следа не осталось. Мойте лучше моторы хорошим маслом и чаще его меняйте.

И еще раз повторю. Хотите убить мотор - мойте промывками. ИМХО.

о чем говорить. источник: легион-автодата
я им верю.
возить пол-литра неизвестно чего в двигателе....

остается... автор59 картинку выложил, если посчитать , то оно так и есть

ну разницы не вижу, все равно одно с другим мешаем, хотя... но лучше, если кто может , подтвердите что есть разница

мне начинает казаться. что мы о разных вещах говорим... под промывкой, я имею ввиду масло с похожими характеристиками, но более дешевое(но не самое) я думаю новое масло все равно лучше старого

А вот вопрос какое масло на 1 рав советует производитель, кто нибудь знает?

в мотор - моторное
в трансписсию -трансмиссионное
в акпп - масло для акпп
в мкпп - масло для мкпп

логично?

Сплошные противоречия в обсуждении... Сначала кто-то говорит, что никто из зарубежных производителей не производит промывочное масло, а производят только отечественные компании, а потом собеседник приводит свои доводы ссылаясь на это-....

Цитата: Такие исследования проводились в ИрГТУ на кафедре "Автомобильный транспорт" с результатами вкратце я вас ознакомил, подробнее Гугл.

А где же исследования по этому вопросу от зарубежных производителей масла???

Так же присутствуют ссылки на различного рода статьи, в которых говорится, что нет ничего страшного (по крайней мере катастрофического) в смешивании масел на разных основах, мало того говорится, что добавление синтетического масла в минеральное только улучшит его свойства..... Так что плохого, что промывочное масло вымоет остатки отработанного старого масла, а потом смешается с новым...???