Подскажите пожалуйста, чем смазывать замок зажигания и замки дверей... .

Я пользуюсь WD-40, однажды видел смазку для личинок замков, аэрозоль жидкая, а через несколько секунд становится как гель. Видел у установщиков стальных дверей.

Цитата: (Новокузнечанин 7347 @ 15.5.2012, 20:11) Я пользуюсь WD-40, однажды видел смазку для личинок замков, аэрозоль жидкая, а через несколько секунд становится как гель. Видел у установщиков стальных дверей.

А вообще есть что-то, что рекомендовано производителем....? Я смазал LIQUI MOLY и ключ который был слизанный стал плохо проклучиваться на ON, ну а запасной (нулёвый) отлично ходит.

Цитата: (Art-flash @ 15.5.2012, 22:30) А вообще есть что-то, что рекомендовано производителем....? Я смазал LIQUI MOLY и ключ который был слизанный стал плохо проклучиваться на ON, ну а запасной (нулёвый) отлично ходит.

моторным маслом через шприц с иголкой, пару капель хватит.

Цитата: (Art-flash @ 15.5.2012, 17:28) Подскажите пожалуйста, чем смазывать замок зажигания и замки дверей... .

а зачем? не ВАЗ же?
первый (95г) жил с 2000 по 2010
не мазал ничо
второй с 2008 по сейчас тож не мажу
работает и нефига туда лезть

Замки вообще стараются сильно не смазывать - песок налипает

смазывать только моторным маслом и больше ни чем

вапщета для личинок замков есть специальная графитовая смазка

кроме того - в магазине аксексуаров я купил себе специальное нимецкое масло для автозамков. в маленьком жолтом баллончике с носиком

Добрый,
Вот я думаю дай, смажу замок зажигания.... и смазал, кашу маслом же не испортишь, верно?!. Мазал правда не маслом а силиконовой смазкой, но если бы маслом не думаю что то-то изменилось бы.
Эффект потрясающий, через некторое время я НЕ смог повернуть ключ вообще!!!
А дело в том, что постоянно ключи из кармана в замок носят на себя мелкий песок, ниточки, пыль, всякую незаметную грязь, ключ сам стирается о цугали и тп. Этот весь мусор постепенно накапливается в самом замке.
И вот значит после всего этого, я ливанул туда масла, в результате вся эта грязь там раскисла, замокла и не дает нормально работать механизму.
Мой механик порекомендовал полностью с разбором почистить замок. Что само по себе не дешево.

Ну славо богу я не догадался использовать шприц, поэтому все-таки ключ я с трудом поварачиваю, с дерганием и ловлением момента, когда он проскочит. И теперь каждый раз когда ключ вынимаю, постоянно его вытираю от остатков смазки.

Может графитовая смазка бы по другому действовала, не знаю.

Вот, нашел в мануале тут ссылка

Цитата: Обслуживание шарниров и замков Каждые 5000 км или один раз в 3 месяца обязательно смазывайте шарниры и защелки замков на дверях, капоте и багажнике. Ударные собачки замков дверей смазывайте для уменьшения износа и обеспечения свободного движения. Замки дверей и капота смазывайте аэрозольной графитовой смазкой.

Тк, с замками выяснили. А чем бы помазать направляющие стеклоподъемников? Пролил вд-40, ездить стал лучше, но сейчас опять туговато ходит. Что посоветуете?

Направляющие на служебной Ваз 21099 машут жидкой силиконовой смазкой, в баллоне. На Тойоте вроде стекла и так отлично ходят, может перекошено?

Да вроде нет. Протому что на заднем то же самое наблюдаю (водительское менянное умельцами, поэтому не эатлон). А наблюдаю: уменьшение скорости опускания в конце.