Цитата: (ЭДИК 1976 @ 6.4.2013, 3:17) блесни познаниями?я сказал как есть и как бывает-а ты?

загляни в гугл он тебе блеснет познаниями. как сказал ты так не бывает.

коллега и все же если что то куда то пробило протекло - залить воду ...а потом еще и еще...покуда оно уходит из системы?
Я парюсь с глупыми вопросами так как надо будет осилить 2000 км на авто на Юг. Хочу все знать) Параною и волнуюсь. Первый раз. Опыта мало а ехать надо.

Цитата: (томич_070 @ 6.4.2013, 0:30) загляни а гугл он тебе блеснет познаниями. как сказал ты так не бывает.

мне пофую на твой гугл...если пгб пробита то тосол антифлиз пойдет в горшок.либо машина начнет его выкидвать...причин могу перечислить еще десяток вплоть до их устранения
это уж как повезет
а если за ночь натекло в горшок -что будет при запуске?
лечи приятелей гуглом а я (как ранее выражался) все таки с машинами работаю
у нас потоп был пару лет назад из-за дождей-гидрачей было полно
на полной скорости в лужу.всосало водицы и бымц

это цветочки
жесть ниже
ну и как говорится поиск рулит

Цитата: (radiohead @ 6.4.2013, 0:32) коллега и все же если что то куда то пробило протекло - залить воду ...а потом еще и еще...покуда оно уходит из системы? Я парюсь с глупыми вопросами так как надо будет осилить 2000 км на авто на Юг. Хочу все знать) Параною и волнуюсь. Первый раз. Опыта мало а ехать надо.

судя по твоему контакту опыт есть)-сгоняй к сервисменам
ну и на юга ты не а апреле же собрался-книженку закажешь прочтешь...осинь умный однака станис)

ссылка
ну это примерно тебе хватит томич
спор возник за наличие жижи в цилиндре такто

radiohead
залей перво наперво как положено антифриз ...если уйдет то авто на подъемник-канаву и смотреть подтеки...если уж их нет ТО ОДИН ХРЕН СМОТРЕТЬ ПОДТЕКИ...ибо очень сомнительно что у тя машина сильно умотана чтоб в горшки и масло шел антифриз...ну или воздушила чтоб

ЭДИК 1976 все я сдаюсь. мне больше нечего тебе ответить.

получить гидроудар от пробитой прокладки гбц в принципе можно, вот только сопутствующие такой дыре признаки становятся явными гораздо раньше этого самого гадроудара

т.е. водила должен быть полным оленем, чтобы доездить до такого финала

димс это какую дыру надо иметь в прокладке, чтоб насосало в горшок антифриза,больше чем камера сгорания?

да в общем небольшую, но чтобы она не перекрывалась при циклах нагрева/оставания
но когда такая будет, этот цилиндр на малых оборотах не будет работать вообще + клубы пара в выхлопе даже в египте

в реале получить гидроудар от пробитой прокладки гбц равен нулю. скорее двиг застучит от перегрева.

томич_070

глупости не пиши плз

да это вы глупости пишите.

глупость - это когда вероятность называют равной нулю
такого в природе не бывает
и тем более в данном вопросе
в остывающем двигателе насосать ож в цлиндр может запросто
и если его завести до того, как ож ушла через кольца, то можно получить гидроудар
особенно это касается дизелей

О чем спорим?
Да если пробьет прокладку, то случится может все что угодно. Правда вероятность гидроудара мала, т.к. при такте сжатия в цилиндре часть газов и ож в том числе будут выдавливаться
через дыру в прокладке назад, в систему охлаждения и булькать в бачке.
radiohead
вот здесь есть фото со следами потеков антифриза, если у Вас на машине тоже самое, то меняйте помпу
ссылка
если следов нет, то лучше в сервис, т.к. если в дороге повалит белый дым/пар из выхлопной трубы, то запасов воды может не хватить.
Да, еще, ковры в машине сухие? Заглядывали? Может ОЖ уходить из радиатора отопителя .

Цитата: (MrDims @ 6.4.2013, 1:09) получить гидроудар от пробитой прокладки гбц в принципе можно, вот только сопутствующие такой дыре признаки становятся явными гораздо раньше этого самого гидроудара т.е. водила должен быть полным оленем, чтобы доездить до такого финала

а я про че)

Цитата: (MrDims @ 6.4.2013, 7:58) глупость - это когда вероятность называют равной нулю такого в природе не бывает и тем более в данном вопросе в остывающем двигателе насосать ож в цилиндр может запросто и если его завести до того, как ож ушла через кольца, то можно получить гидроудар особенно это касается дизелей

пытался я доказать ему...а все как о стенку горох

да хоть доказывай хоть нет, даже если нальет в цилиндр,что очень и очень маловероятно, у стартера мощей не хварит провернуть колено чтоб завести мотор, тем более загнуть шатун,так что гидроударом тут и не пахнет. просто мотор заклинит при подходе поршня к ВМТ.

Цитата: (ЭДИК 1976 @ 5.4.2013, 22:28) С ТВОИМИ познаниями все поездки через сервис)

У нас это называется "проверка перед отпуском" (не пришёл на ум другой перевод). Если собираешся куданибудь в отпуск на машине на дальняк, то едешь к ОД или на техосмотр и за небольшую сумму они осматривают твой авто.

Цитата: (томич_070 @ 6.4.2013, 14:24) да хоть доказывай хоть нет, даже если нальет в цилиндр,что очень и очень маловероятно, у стартера мощей не хварит провернуть колено чтоб завести мотор, тем более загнуть шатун,так что гидроударом тут и не пахнет. просто мотор заклинит при подходе поршня к ВМТ.

гнет толко в путь) у нас на сараях шатуны кг 3 наверное весят и то гнет