Возникла проблема,куда то стремительно уходит антифриз,вроде подтеков нет,кто встречался с этим???

Цитата: (RAV-4 86 регион @ 11.9.2012, 20:49) Возникла проблема,куда то стремительно уходит антифриз,вроде подтеков нет,кто встречался с этим???

Логика подсказывает, что если антифриз уходит, а подтеков нет - ищите его в масле двигателя. Нужно посмотреть на щуп, нет ли следов антифриза на нем (необычный вид масла, пятна, капли и т.п.).

Цитата: (defender68 @ 11.9.2012, 22:56) Логика подсказывает, что если антифриз уходит, а подтеков нет - ищите его в масле двигателя. Нужно посмотреть не щуп, нет ли следов антифриза на нем (необычный вид масла, пятна, капли и т.п.).

Сдедов не все нормально

тогда понюхай и посмотри есть ли запах или белый дым(не пар) из выхлопнной! как много уходит антифриза? сколько граммов на километров?

Цитата: (RAV-4 86 регион @ 11.9.2012, 19:13) Сдедов не все нормально

А уровень тоже нормальный не поднялся?

А может всё таки помпа? Текёт как на дизеле так и на бензинке. В той стороне сухих подтёков нет?

90 % помпа. Мне меняли по гарантии на 40000 км. сказали это типичная хворобина у рафика. уходило 0.5 л за 50 км
да и визуально подтеков не видно.. скрывают шкивы и ремень - диагностировать только на ощупь....

Цитата: (RAV-4 86 регион @ 11.9.2012, 19:49) Возникла проблема,куда то стремительно уходит антифриз,вроде подтеков нет,кто встречался с этим???

Снимите правый пластиковый брызговик в арке и посмотрите в районе шкива коленвала.
Если увидите это:
[attachment=60918:Фото_0001.jpg]
то необходимо менять помпу.

Цитата: (ded-skelet @ 11.9.2012, 23:20) тогда понюхай и посмотри есть ли запах или белый дым(не пар) из выхлопнной! как много уходит антифриза? сколько граммов на километров?

белого дыма нет,за неделю уходит 1 литр антифриза

Цитата: (schatun @ 11.9.2012, 23:42) А уровень тоже нормальный не поднялся? А может всё таки помпа? Текёт как на дизеле так и на бензинке. В той стороне сухих подтёков нет?

помпу рукой прощупали ,подтеков нет.

Цитата: (wpost @ 12.9.2012, 10:41) 90 % помпа. Мне меняли по гарантии на 40000 км. сказали это типичная хворобина у рафика. уходило 0.5 л за 50 км да и визуально подтеков не видно.. скрывают шкивы и ремень - диагностировать только на ощупь....

помпу меняли при 35 000 по гарантии,надо будет скрыть шкивы и ремень

Цитата: (RAV-4 86 регион @ 12.9.2012, 18:41) помпу меняли при 35 000 по гарантии,надо будет скрыть шкивы и ремень

Не меняет ОД помпу на 40000 по гарантии, а разводит и клиента и японцев....

Моя помпа прошла с тех пор как ОД был послан с их диагностикой еще 60000.

ВСЕ ОД ВОРЫ!!!

У ОД ТОЛЬКО ЛИЧНОЕ ПРИСУТСТВИЕ, А ТО ЕЗДИТЬ ВАШЕЙ МАШИНЕ БЕЗ АИРБАГОВ...

Цитата: (kumitr @ 12.9.2012, 22:31) Не меняет ОД помпу на 40000 по гарантии, а разводит и клиента и японцев.... Моя помпа прошла с тех пор как ОД был послан с их диагностикой еще 60000. ВСЕ ОД ВОРЫ!!! У ОД ТОЛЬКО ЛИЧНОЕ ПРИСУТСТВИЕ, А ТО ЕЗДИТЬ ВАШЕЙ МАШИНЕ БЕЗ АИРБАГОВ...

А что он тогда поменял???

Цитата: (RAV-4 86 регион @ 14.9.2012, 19:00) А что он тогда поменял???

Написал что поменял... Если по гарантии, то бабло платили япы, если нет то Вы, а помпа как была старая, так и стоит.....
А про то как дилер меняет масло я вообще молчу....
Можете поглядеть PR тему ТЦ измайлово и аффилированного с ним владельца данного ресурса, как они меня забанили, за то что я задавал там не удобные вопросы...

На 28тыс. по гарантии поменяли помпу, прошёл год опять побежала, гарантия кончилась буду менять сам.

А где топикстартер? Нашол причину?

Причину не нашел,офицалы тоже не нашли ,говорят что скорее всего уходит в масло двигателя,но масло вроде бы норм

если бы уходил антифриз в масло как говорят официалы, то у тебя бы уже был полный движок антифриза в перемешку с маслом! единственный вариант антифриз может попадать в цилиндр и сгорать там! посмотри на заведенном двигателе идут ли пузырьки воздуха в расширительный бачек?

что за официалы если смотрели и не нашли куда девается??? куда обращался?

так на всякий случай кому интересно: один из признаков подтекания помпы -это характерные брызги (розово-белый налет ) на внутренней стороне капота напротив ремня ближе к передней кромке. Причем во влажную погоду не особо видны. У меня был уход антифриза грамм 150-200 , на брызги внимания не обратил, даже не знал куда посматривать стОит)) долил и катался где-то полгода, пока на СТО механик не показал и не сказал что скорее всего помпа пробита. посветил фонариком в район муфты помповой разглядел там белый налет. Пока заказал её под замену, уже каждую поездку начинал с осмотра и заканчивал им же)) боязливо когда знаешь ущербное место. когда меняли оказалось , что сальник протек видать разово, сколько выбило столько и разбрызгало на капот и там на самой помпе по контуру следы запекшегося антифриза были. засыхает он крепко и на какое то время так и не течет (но это уже до поры до времени) а пробег у меня был в районе 48000.

Одному дяде у ОД предложили поменять помпу (Следы на капоте видны были) он сказал что его "разводят", проехал он до следующего ТО 10000 км-снова предложили-снова отказался, а через неделю алярм случился -она напрочь накрылась и все выбило. Вот как быват))

Цитата: (ded-skelet @ 6.10.2012, 15:49) если бы уходил антифриз в масло как говорят официалы, то у тебя бы уже был полный движок антифриза в перемешку с маслом! единственный вариант антифриз может попадать в цилиндр и сгорать там! посмотри на заведенном двигателе идут ли пузырьки воздуха в расширительный бачек?

говорят что первый раз такое,с маслом все норм,пузырьков тоже нет,сказали что нужно скрывать головку.

Цитата: (galukuk @ 6.10.2012, 23:43) что за официалы если смотрели и не нашли куда девается??? куда обращался? так на всякий случай кому интересно: один из признаков подтекания помпы -это характерные брызги (розово-белый налет ) на внутренней стороне капота напротив ремня ближе к передней кромке. Причем во влажную погоду не особо видны. У меня был уход антифриза грамм 150-200 , на брызги внимания не обратил, даже не знал куда посматривать стОит)) долил и катался где-то полгода, пока на СТО механик не показал и не сказал что скорее всего помпа пробита. посветил фонариком в район муфты помповой разглядел там белый налет. Пока заказал её под замену, уже каждую поездку начинал с осмотра и заканчивал им же)) боязливо когда знаешь ущербное место. когда меняли оказалось , что сальник протек видать разово, сколько выбило столько и разбрызгало на капот и там на самой помпе по контуру следы запекшегося антифриза были. засыхает он крепко и на какое то время так и не течет (но это уже до поры до времени) а пробег у меня был в районе 48000. Одному дяде у ОД предложили поменять помпу (Следы на капоте видны были) он сказал что его "разводят", проехал он до следующего ТО 10000 км-снова предложили-снова отказался, а через неделю алярм случился -она напрочь накрылась и все выбило. Вот как быват))

Сказали что надо вскрыть головку двигателя,обращался к ОД Тойота г.Нижневартовска.