Цитата: (afikus @ 23.2.2012, 4:05) Поздравляю Всех Форумчан с праздником Защитника! У меня сложный выбор. Есть два предложения: 1. Взять РАВ4 2002 АКПП, автозапуск, два комплекта резины - 560 т.р. 2. Взять РАВ4 2004 года, АКПП, климат контроль, попогрейки, есть сколы, битый задний бампер и мятая задняя дверь. - 500 т.р. 3. Не париться и ездить на Ниве Шевроле 2010 года Помогите, подскажите!

Бери 2004 г. На рестайле уже побеждены детские болячки дорестайла, и в последствии цена рестайла будет выше. По наворотам он тоже побогаче будет. При покраске тёмный цвет тоже подобрать полегче будет. Если движок и коробка в порядке, никакого кузовного ремонта раньше не было, то не задумываясь бери 2004 года

Вот хороший вариант появился: ссылка

Решил брать черный рафик 2004 г.
Вчера покатались, ничего не бренчит, не гремит. На 100км/ч не по особо ровной дороге руль никуда не уводит. Жена покаталась, понравилось.
Один из минусов в сравнении с нивой шевролет - салон не такой просторный, на заднем сидении теснее, и расстояние между водителем и правым пассажиром меньше. Но зато багажник больше. У меня рост 198 см, приходится отодвигаться до конца. Можно ли как-то доработать сидение водительское, чтобы еще назад дальше откатиться?
Завтра поезду диагностику подвески делать - 500 р. и всего электрооборудования - 2000 р.

afikus, правильное решение
500 тыс за хорошую машину 2004 года - редкое предложение. Ещё максимум 50 добавишь на доработку, комплект резины и т.д.

А с сидением - возможно замена на другое добавит комфорт в вождении.

свечи хотя бы выверни
может он уже масло жрёт, вот и скидывают
и на сканере обязательно историю ошибок в памяти проверь

а то через неделю 0420 придёт к тебе

Сегодня сутра съездил в Тайоту-Сервис на диагностику подвески. Приехал вроде на нромальном авто, а уехал на развалюхе... В плане кучу всего написали.
Самое из них пугающее - Передний кардан требуется замена, т.к. крестовина балтается, а она вместе с карданов в сборе идет. Говорит, что возможно это из-за того, что на авто спереди стоит зимняя шиповка, а на задних колесах ободранная всесезонка.
Требуется также:
- замена передних аммортизационных стоек (течь жидкости) + пыльники отбойники (работа - 6120 руб)
- колодки тормозные все (работа - 1020 руб)
- задний тормозные диски (полный износ) (работа - 1700руб)
- рехтовка поддона АКПП (замят) (работа - 510 руб)
- сальники заднего редуктора (течь масла) (работа - 5100 руб)
- опорные подшипники передних стоек
- болты "развала" - ЭТО ЧТО ТАКОЕ??????????? Кто знает???
- нижние поперечные рычаги задней подвески (работа - 2040 руб)
Плюс на все это надо будет покупать запчасти. Сколько интересно кардан передний стоит? На Экзисте по VIN найти не смог.

Сейчас еще съезжу на диагностику электрооборудования и двигла. Что там напишут...

MrDims, что за ошибка 0420???

низкая эффективность катализатора

Еще раз все просчитал:
Кардан передний 30-40 тыщ.
По подвеске запчасти плюс работа около 30 тыщ.
По кузовщине около 25 тыщ.
Покупка двух покрышек зимней резины и летней - 40 тыщ.
Регистрационные действия, потеря времени, беготня, геморои.
Получается я покупаю авто начала 2004 года за 500 тыщ, вкладываю в него 140 тыщ плюс свои нервы и время.
Да ну его нах... Буду пока кататься на шинвке
Но обидно.

Ради интереса попробуйте шнивку закатить на диагностику, сильно удивитесь думаю.

Читаешь такие темы и настроение подымается))).
С чего человек машину 2004года продает по цене 2001-2003года.
Покупать машину которой более 3-х лет и без полной диагностики ну это кот в мешке!!!
А так если еще Вы еще ищете машину, то визите другой рав на диагностику и что там скажут торгуйтесь с хозяином. Если там не тоже самое что в первом. Думаю в 450т.р-470т.р выйдет.

Читаю и просто в шоке.Не зря мне вчера мастер мой после осмотра двух авто и в процессе общения сказал,что не поверишь,но куча людей берет вообще не глядя,типа посидев за рулем и попинав ногой резину
я ему говорю, что скорее всего мол машинки за 200 т.р..Нет,говорит и за 700 т.р. берут также.
Пипец.Как вообще такое может быть?

Цитата: - замена передних аммортизационных стоек (течь жидкости) + пыльники отбойники (работа - 6120 руб) - колодки тормозные все (работа - 1020 руб) - задний тормозные диски (полный износ) (работа - 1700руб) - рехтовка поддона АКПП (замят) (работа - 510 руб) - сальники заднего редуктора (течь масла) (работа - 5100 руб) - опорные подшипники передних стоек - болты "развала" - ЭТО ЧТО ТАКОЕ??????????? Кто знает??? - нижние поперечные рычаги задней подвески (работа - 2040 руб)

Здесь что-то в этом списке такое уж страшное?

Тут самое страшное - сальники заднего редуктора - наверное надо снимать привода задние - много возни, остальное вполне выполнимо в гаражных условиях. Не сам так у гаражного мастера за гораздо меньшие деньги.

Болты развала - это болты развала - скорее всего взамен закисших в задней подвеске. Втулки эксцентриковые + болты + гайки - оригинал стоит не так и дорого. Старые аккуратно срезать - новые поставить, чтобы была возможность регулировать развал.

Все это стоило ожидать при покупке не нового авто. Если двигатель живой + катализатор живой + кузов не бит и в родной краске - то нормальный вариант - этого же года были бы все те же дефекты.

Цитата: Читаю и просто в шоке.Не зря мне вчера мастер мой после осмотра двух авто и в процессе общения сказал,что не поверишь,но куча людей берет вообще не глядя,типа посидев за рулем и попинав ногой резину я ему говорю, что скорее всего мол машинки за 200 т.р..Нет,говорит и за 700 т.р. берут также. Пипец.Как вообще такое может быть?

Вам ли удивляться - вы тут пиарили авто (3-е поколение по цене 2-го) не выложив даже фото. :-)

я бы тоже 2004 год брал.
ну не не нравится мне дорестайл.
А на рестайл и круиз повесить можно и это нетрудно.

по теме диагностики - кардан можно и на разборке поискать.
Если на такую диагностику заехать - любая машина уедет со списком
Если аура тревожит - можно искать другие машины. Зачем так сужать поиск до двух машин только?

Цитата: (break1 @ 17.3.2012, 0:21) Вам ли удивляться - вы тут пиарили авто (3-е поколение по цене 2-го) не выложив даже фото. :-)

Это авто купил мой друг за 650 т.р.
Еще есть вопросы?

Друг доволен машиной?

Подскажите 4D на какие машинки ставился? Всмысле послерестайл может быть с 4D? Ну и как выглядит он, чтоб не нарваться