Помогите советом!) Проблема со стеклоподъемником... Как грянули морозы -15 и ниже, стеклоподъёмник с водительской стороны сначала стал ооооочень медленно опускать/поднимать стекло, а вчера и вовсе опустил и поднимать отказался. Если кнопку поднимать до режима "авто" вверх, вообще начинает опускать стекло, а если в обычном режиме- на миллиметр поднимает и всё. Вчера так и закрывала полчаса по миллиметру и руками помогала. А сегодня днём стекло само по себе опустилось на пару сантиметров пока машина стояла. Но на этот раз уже немного пободрее закрылось и без рук). С пассажирской стороны впереди тоже медленно ползает, а сзади оба окна в порядке. Что это может быть? Замёрз или сломался?..

Цитата: (Утка @ 17.12.2012, 20:47) Замёрз или сломался

Замёрзла смазка, у меня чуть лучше, разбирал, хотел менять смазку, но редуктор неразборный.

а что делать? Не открывать окна до весны?))

Цитата: (Утка @ 17.12.2012, 19:36) а что делать? Не открывать окна до весны?))

Ну можете разобрать дверь и силиконовой смаской пшикнуть все направляющие, тросики и т.д. Полегче станет, до весны хватит...

Подозрительно, что стекло само опустилось за время стоянки. Тут два варианта, или накануне поднимая стекло вы его подняли вручную выше, чем поднялись мотором клипсы подъёмника (что, кстати, говорит о том, что они не держат стекло), или механизм трапеции всё же повреждён. Я бы в первую очередь посоветовал загнать машину в тепло на пару часов, проверить работу подъёмников и убедиться, что клипсы держат стекло. Для этого опустите стекло до середины и попробуйте руками его поднять. Если оно поднимется без особого сопротивления, значит, клипсы его не держат, что тоже не есть хорошо. Вообще, как по мне, в мороз лучше электростеклоподъёмниками без особой надобности не пользоваться. И смазка густеет, и стёкла могут быть примёрзшими.

Помимо неисправности самого мотора, редуктора и трапеции, есть ещё один нюанс. Тросик трапеции на ролике редуктора может соскочить со своих направляющих и станет наматываться абы как. Если это оперативно не устранить, то стеклоподъёмник ждёт долгая мучительная смерть, но какое-то время худо-бедно он ещё проработает. Если мотор жужжит и есть ощущение, что внутри что-то крутится, а толку мало, то это может быть как раз оно. Так что загоняйте в тепло и проверяйте.

Кстати, сзади легче ползает ещё и скорее всего потому что стекло легче и меньше по размеру, соотношение длин рычагов у трапеции\редуктора получается большим, а моторы, кажется, одинаковые на всех дверях стоят.

У меня похожая хрень, купил машинку год назад, бывший хозяин сразу сказал, что лучше водительское стекло не опускать - тяжело возвращаеться на место, ну думал придет лето - разберу посмотрю. Как потеплело все заработало - лазить туда поленился, пришли морозы - та же хрень. Может из-за того, что водительская дверь была когда-то битая и теперь что-то подклинивает, ну и смазка явно загустела в механизмах - доживу до лета, буду смотреть.

Цитата: (Утка @ 17.12.2012, 19:36) а что делать? Не открывать окна до весны?))

Утка не парься -покупаешь баллон силиконовой смазки для смазки автомобильных трущихся систем ( не препутай ) и брызгай на направляющие пазы и прижимные уплотнители - они снизу стекло прижимают. Должно помочь. То что советует это всё к снятию и разбору двери сводится - оно тебе надо?

Цитата: (Утка @ 17.12.2012, 20:36) а что делать? Не открывать окна до весны?))

Пока не открывать и просто так ни чего не мазать.
Заказывать трос на стеклоподъемник передней левой двери по VIN.(~3000руб) чем дольше ждем тем дешевле.
там стоит тоненький мягкий трос в двойной оболочке с годами пыль всё таки попадает во внутрь да и сам трос может начать "разлахмачиваться"
и подклинивает в первой оболочке (пластиковая трубочка), А потом всё.
Себе колхозил летом из какого-то китайского троса (пришлось подбирать) и оплетки вазовской.Не с первого раза попал с длинной, мучался со стопорами.
Пока работает хорошо. Но жду когда китайский трос подведёт!
Короче если есть желание занять шаловливые ручки и попробовать сэкономить то ВЭЛКАМ,
Сейчас точно не стану колхозить а закажу.
Да еще в задних дверях механизмы абсолютно другие, там может и будет толк от силиконовой смазки для смазки автомобильных трущихся систем.
PS На этом совете , а это именно он , я не настаиваю – это моё частное отношение к данному вопросу , выработанное , на основании своего опыта .
Удачи !

Цитата: (self1 @ 19.12.2012, 1:05) Да еще в задних дверях механизмы абсолютно другие, там может и будет толк от силиконовой смазки для смазки автомобильных трущихся систем. PS На этом совете , а это именно он , я не настаиваю – это моё частное отношение к данному вопросу , выработанное , на основании своего опыта . Удачи !

Да нет, силиконовая смазка очень неплохо помогает и с передними стеклами. Я у себя в первую же зиму после покупки столкнулся с этой проблемой. Снял накладку двери, пробрызгал все направляющие силиконом + пробрызгал тросик WD40, гоняя стекло вверх-вниз, чтобы смазка на всю длину тросика попала. После этого все прекрасно заработало. Этой зимой нужно опять процедуру повторить, по прошествии 5 лет начинает в мороз со скрипом опять двигаться.

Цитата: (AndreyUK @ 19.12.2012, 0:27) 1.Да нет, силиконовая смазка очень неплохо помогает и с передними стеклами. Я у себя в первую же зиму после покупки столкнулся с этой проблемой. Снял накладку двери, пробрызгал все направляющие силиконом + пробрызгал тросик WD40, гоняя стекло вверх-вниз, чтобы смазка на всю длину тросика попала. После этого все прекрасно заработало. 2. Этой зимой нужно опять процедуру повторить, по прошествии 5 лет начинает в мороз со скрипом опять двигаться.

1.Почти согласен. Но WD40 ты его больше промыл от пыли, чем смазал.(Лучше предотвратить чем ремонтировать)
2.Полностью прогони и проверь трос может уже расслаивается.
PS На этом совете , а это именно он , я не настаиваю – это моё частное отношение к данному вопросу , выработанное , на основании своего опыта .
Удачи!

Тоже случилось с обоими дверьми практически одновременно!) Сделал так: снял обшивку двери, затем открутил три болта кот. держат электромотор стекло-подъемников и открутил верхнюю крышку моторчика. Вынул ротор мотора и побрызгал в открывшуюся дырку вдшкой, чтоб троса который входят в привод и сам механизм раскис, почистил места соприкосновения с щетками, подмазал их и смазал конец оси ротора кот. с червяком литолом, все собрал. И теперь самое главное это тросик который находится за направляющей рейкой стекла. Его обильно поливал вдшкой и прогонял стекло вверх и вниз, трос заезжал в оплетку и хорошо все там растворил, затем протер все тряпочкой и смазал трос из баллона литиевой смазкой хай гир (кстати там в инструкции написано, как вариант применения для движущихся частей стекло-подъемника) и опят прогнал стекло. В конце смазал саму напрвляйку литолом и собрал. Все заработало как положенно, моторчик перестал натужно гудеть и стекло поднимается быстро!))

Ребята, подскажите, rav I левый руль - водительский стеклоподъёмник при автоматическом поднятии стекла после поднятия приоткрывается автоматически. В чём прикол и как лечится?

не сталкивался с таким на рафе, но знаю что сигнал на приоткрывание окна идет с ручек открытия двери - там концевичок стоять должен, но такая система обычно ставится на двери без железного ободка, где стекла входят в кузов сразу. Если нет ничего подобного, то просто сними кнопку стеклоподьемника и побрызгай кантакты чемто наподобия смазки "Контакт".