Что подтолкнуло.
Благодаря данному сайту и форуму, захотелось самостоятельно выяснить причину нестабильного давления масла в двигателе (моргание лампочки давления масла при работе двигателя на холостых оборотах и при нагрузке, при пуске двигателя лампочка давления масла тухнет только через пару секунд). После проделанной работы, при пуске двигателя лампочка тухнет еще при работе стартера, а при его работе (в т.ч. при прогретом) больше не стала давать о себе знать.
И так, начнем... В первую очередь не забываем о мерах безопасности.
 DSC01910.JPG ( 476,74 килобайт ) Кол-во скачиваний: 834


... сливаем масло ...
 DSC01911.JPG ( 412,54 килобайт ) Кол-во скачиваний: 877


... головкой на 10 откручиваем картер двигателя ...
 DSC01912.JPG ( 470,91 килобайт ) Кол-во скачиваний: 776


... если есть необходимость, убираем в сторону "штаны" (или как их правильно) для доступа к еще трем болтовым соединениям картера ...
 DSC01913.JPG ( 442,22 килобайт ) Кол-во скачиваний: 678


 DSC01914.JPG ( 518,01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1000


... при помощи ножа "отковыриваем" саму сеточку маслозаборника ...
 DSC01917.JPG ( 427,06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1079


... похоже за 10 лет сюда ни кто и не лазил ...
 DSC01918.JPG ( 551,89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1094


 DSC01919.JPG ( 693,89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1012


... лично я использовал 646 растворитель. Все промываем, чистим, сушим ...
 DSC01920.JPG ( 506,43 килобайт ) Кол-во скачиваний: 911


 DSC01922.JPG ( 576,06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1000


... ставим все на место ...
 DSC01923.JPG ( 497,58 килобайт ) Кол-во скачиваний: 929


... не забываем залить масло.

Время работы - 2 часа 45 минут, затраты - бутылка растворителя и герметик.

family-forever, молодец!

СПАСИБО!

А ты не выяснил чем "кормил" предыдущий хозяин? Интересно. А сервисная книжка сохранилась?

Не выяснял! Знаю только, что предыдущий хозяин был неряха. А сейчас, спустя год с момента покупки, у меня она сияет как солнышко, начиная с двигателя, заканчивая задним бампером.

Ай маладэц!!!

А сеточка отдельно от маслоприемника в сборе не поставляется, как я понял по схемам...
В общем молодец!

А теперь по существу:
-Болты крепления в каком состоянии были? Просто буду делать на даче - думаю сразу заменить и болты..
-Протягивали динамометрическим ключем или обычным?

Цитата: (NOSok @ 15.4.2012, 13:36) А сеточка отдельно от маслоприемника в сборе не поставляется, как я понял по схемам... В общем молодец! А теперь по существу: -Болты крепления в каком состоянии были? Просто буду делать на даче - думаю сразу заменить и болты.. -Протягивали динамометрическим ключем или обычным?

Здравствуйте. Первым вопросом я не задавался, просто, снял сеточку, промыл, поставил. Лично мое мнение, в смене нет необходимости, разницы в новой и старой, нет.

Болты крепления, (я так понял - картера) в отличном состоянии. Чувствуется, как срывается заводская затяжка. Протягивал шуроповертом (при помощи головки – разумеется), устанавливал усилие на 12 – 14 и так по кругу несколько раз, чтоб затянулось все равномерно. Сейчас, спустя год, масла из под прокладки не видел, тем более изначально садил на герметик.
Желаю удачи и терпения в намеченном деле. Самое главное, не забудьте о мерах безопасности при работе под машиной. А остальное у Вас получится.

Да уж, еще тойоты мне на голове не хватало) и так весь мозг выбором масла сломал;)

Спасибо) терпения-то мне не хватает))

Ну и показатели не особо серньезные: лампочка гаснет в пределах секунды, как схватило..

И какой герметик использовали?

Цитата: (NOSok @ 17.4.2012, 23:37) И какой герметик использовали?

Да, обыкновенный. В магазине попросил обыкновенный машинный герметик. Можно было взять, там "специальный" в три дорого, а мне зачем, я то знаю, что и такой сойдет.

Цитата: (family-forever @ 18.4.2012, 8:14) Да, обыкновенный. В магазине попросил обыкновенный машинный герметик. Можно было взять, там "специальный" в три дорого, а мне зачем, я то знаю, что и такой сойдет.

мне когда цепь меняли крышку на какой то специальный сажали
350рэ тюбик

Есть в наличии красный высокотемпературный... Названия не знаю. Зайду на рынок - посмотрю, что предложат.

В общем предложили АБРО красный высокотемпературный рублей за 100. А у меня как раз такой где-то лежал, только другого производителя.

646 растворитель для краски - предупредили, чтоб пластик не вздумал мыть.


Я вот подумал после промывки растворителем высушить и промыть поддон водой, чтоб растворитель был смыт, а не просто высох... Кто как думает?

водой разве моют масло? и по моему это предрассудки. носок ты сделал промывку своего картера иль нет

5 снимок реально показывает что мы новым маслом промываем всю эту ржавчину

Цитата: (family-forever @ 17.4.2011, 12:27) Что подтолкнуло. Благодаря данному сайту и форуму, захотелось самостоятельно выяснить причину нестабильного давления масла в двигателе (моргание лампочки давления масла при работе двигателя на холостых оборотах и при нагрузке, при пуске двигателя лампочка давления масла тухнет только через пару секунд). После проделанной работы, при пуске двигателя лампочка тухнет еще при работе стартера, а при его работе (в т.ч. при прогретом) больше не стала давать о себе знать. И так, начнем... В первую очередь не забываем о мерах безопасности. ... ставим все на место ...  DSC01923.JPG ( 497,58 килобайт ) Кол-во скачиваний: 929 ... не забываем залить масло. Время работы - 2 часа 45 минут, затраты - бутылка растворителя и герметик.

Полезная процедура для двигателя! Только когда ты отвлекся, герметик "обогнул" одно отверстие не с той стороны

Завтра буду делать. Будет отчет!

Водой мыть не масло, а растворитель. Ведь как получается: вымыл я масло растворителем, потом высушил. Но ведь растворитель никуда не исчез, просто из него жидкость испарилась. Вот и думаю потом сполоснуть водой, чтоб с маслом не мешать.

Цитата: (NOSok @ 28.4.2012, 23:53) Завтра буду делать. Будет отчет! Водой мыть не масло, а растворитель. Ведь как получается: вымыл я масло растворителем, потом высушил. Но ведь растворитель никуда не исчез, просто из него жидкость испарилась. Вот и думаю потом сполоснуть водой, чтоб с маслом не мешать.

Трешь поддон тряпками, смоченными растворителем! Меняешь тряпки и т.д. и т.д.! Пока следов масла почти не останется! Растворитель испарится сам почти без остатка! Водой ничего мыть не понадобится! Вместо растворителя можно ОБЕЗЖИРИВАТЕЛЬ, думаю, что дешевле и не так агрессивен к заводской краске. И БЕРЕГИ легкие, глаза и кожу рук!!! Загрязненные тряпки из гаража долой!

За 2:45 не уложился. Справился за 9-10 часов. Только что закончил.