Привет всем!
RAV 4 I после рестайл. Возникла проблема при движении на D не переключается со 2 на 3, обороты растут, а переключения нет , как будто еду когда рычаг стоит на 2 передаче. Заметил при переводе рычага во все положения мигает лампочка на панели, которая подсвечивает 2-ю скорость. Еду 40-50 а оборотов 3500. Также перестала гореть лампочка на панели R, когда наза еду.
В чем может быть проблема в тросике АКПП, самой коробке или датчик какой глючит?

PfP
кроме этой лампочки ничего не мигает? O/D не моргает? с чего это началось? и до скольки км/ч равик разгоняется?

и еще смотрите ДПДЗ

проблемы с электроникой - коробка ушла в аварийный режим.
лечится, но требуется классный спец.
для начала - на диагностику с хорошим тестером: прочитать и попробовать снять ошибки.
я не гуру АКПП, но возможно "завис" какой-то соленоид

Ничего не мигает. Я сильно её не разгонял один раз до 90, обороты в красную начали переходить. Первый раз такое заметил летом, когда на скорости 60 движок стал реветь. Доехал до гаража и решил разобрать и посмотреть что твориться под центральной консолью, подумал что-то заело. В итоге достал от туда кучу собачих волос, похоже прежний хозяин очень собак любил. Почистил немного и все заработало. Я и нестал заморачиваться и дальше искать. Но вот несколько дней назад после оттепели опять вылезла проблема. Разобрал опять всё чисто, собрал день отездил и опять.
Вот в этой теме http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=7202 похожий случай. Пока постави на прикол не езжу, наверное к спциалистам надо.
Хотя мне кажется что просто датчик какойто плохо кантачит.

А кто знает где находиться датчик с которого на панеле лампочки выбранной скорости загораются? Не он ли в этой теме на фото http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=7202 ???

Он скоре всего ни причем с 1 на 2 как часы, и раньше нареканий небыло.

Скорее всего селектор переключения режима работы АКПП. Возможно постоянно замкнуто в положении 2