Знаю, просить поставить диагноз по звуку - неблагодарное занятие.
Тем не менее, может, кто выскажет предположение. При газовании на первой и второй (может и на третьей, не помню) слышен какой-то лишний кратковременный "трррр". По звуку очень похоже на быстрое проворачивание пластиковых шестерёнок. Звук идёт из подкапотного пространства предположительно из района МКПП (но не факт, слушал только из салона). Провалов при этом никаких не ощущается, рывков тоже нет. Только звук.
Есть идеи?

Есть .
кожухи на выхлопной трубе-коллекторе или попавшие в зазор кожух-труба камни . Бывает в глушителе перегородка отваливается .

Цитата: (eugene-ppc @ 18.11.2012, 3:22) Знаю, просить поставить диагноз по звуку - неблагодарное занятие. Тем не менее, может, кто выскажет предположение. При газовании на первой и второй (может и на третьей, не помню) слышен какой-то лишний кратковременный "трррр". По звуку очень похоже на быстрое проворачивание пластиковых шестерёнок. Звук идёт из подкапотного пространства предположительно из района МКПП (но не факт, слушал только из салона). Провалов при этом никаких не ощущается, рывков тоже нет. Только звук. Есть идеи?

На днях вылечил такую беду. Замерил компрессию в цилиндрах(1 и 4 14. а 2 и 3 -13.) В 1 и 4 цилиндрах сделал обработку (промыл камеру сгорания)-во всех цилиндрах стало 13. Бряк при разгоне Пропал.Если у вас мотор с прерывателем попробуйте выставить зажигание чуть позже.

Цитата: (Санчес КРСК @ 18.11.2012, 7:06) Есть . кожухи на выхлопной трубе-коллекторе или попавшие в зазор кожух-труба камни . Бывает в глушителе перегородка отваливается .

Забыл уточнить, звук появляется только при включённой передаче. Вхолостую можно газовать до любых оборотов - звука нет. Что, собственно, и затрудняет локализацию источника на слух с поднятым капотом - звук можно услышать только в движении. В случае с камнями или кожухом, я так понимаю, на нейтралке они бы также грюкали при газовании.

Цитата: (юра555 @ 18.11.2012, 9:19) На днях вылечил такую беду. Замерил компрессию в цилиндрах(1 и 4 14. а 2 и 3 -13.) В 1 и 4 цилиндрах сделал обработку (промыл камеру сгорания)-во всех цилиндрах стало 13. Бряк при разгоне Пропал.Если у вас мотор с прерывателем попробуйте выставить зажигание чуть позже.

Спасибо, замерить компрессию попробую. По поводу трамблёра не уверен. Если верить картинкам ссылка, то у электронное зажигание.

Цитата: (eugene-ppc @ 18.11.2012, 23:36) Забыл уточнить, звук появляется только при включённой передаче. Вхолостую можно газовать до любых оборотов - звука нет. Что, собственно, и затрудняет локализацию источника на слух с поднятым капотом - звук можно услышать только в движении. В случае с камнями или кожухом, я так понимаю, на нейтралке они бы также грюкали при газовании.

У двигателей с поперечным расположением двигателя такое нередко бывает. Что-то типа люфта шестерен.

Цитата: (Вова Лермонтовский @ 19.11.2012, 22:22) У двигателей с поперечным расположением двигателя такое нередко бывает. Что-то типа люфта шестерен.

Насколько я могу себе представить этот люфт - звук действительно похож. Когда зубцы шестерён при большой нагрузке (как раз резкое газование на низких передачах) теряют сцепление друг с другом и прокручиваются вхолостую, они могут издавать именно такой звук. Но тогда возникает вопрос, что это могут быть за шестерни, что их прокручивание никак не сказывается на ходе машины - она едет совершенно ровно без рывков и провалов в этот момент?

масло в коробке присутствует ?

Цитата: (Санчес КРСК @ 20.11.2012, 9:56) масло в коробке присутствует ?

Одновременно с появлением этого звука у меня что-то начало сопливить. Что именно никак не пойму, но машина снизу уже залита капитально. Ни сверху, ни с ямы я так источник течи и не определил. После стоянки под машиной натекает небольшая лужица. В общем, в выходные еду к знакомому мастеру - обещал глянуть, что у меня подтекает и где. Вполне возможно, что и коробка. Может быть связано, да?

Посмотри выходной пластмассовый патрубок из корпуса воздухозаборника.. если он болтается - закрепи его, я просто вставил кусок пенопласта (сфоткаю и скину). А до этого, когда не знал, при резком наборе газа доносились такие звуки, что как будто идет разрушение коробки или двигателя)))) был удивлен когда случайно это обнаружил.. Скорее всего этот пластмассовый патрубок входит в резонанс со всасываемым воздухом и начинает молотить по корпусу...
В общем может кому это и пригодится!

Цитата: (eugene-ppc @ 20.11.2012, 13:00) Одновременно с появлением этого звука у меня что-то начало сопливить. Что именно никак не пойму, но машина снизу уже залита капитально. Ни сверху, ни с ямы я так источник течи и не определил. После стоянки под машиной натекает небольшая лужица. В общем, в выходные еду к знакомому мастеру - обещал глянуть, что у меня подтекает и где. Вполне возможно, что и коробка. Может быть связано, да?

Проверить бы сапун.

Цитата: (Alexandr34 @ 18.12.2012, 20:07) Посмотри выходной пластмассовый патрубок из корпуса воздухозаборника.. В общем может кому это и пригодится!

Годная идея. Только это входной патрубок Мне рав достался с восстановленной после лобовой аварии мордой. Я как начал уже после покупки ковыряться под капотом - вся геометрия по мелочи наперекос, система воздуховодов на щелях, патрубки один до другого еле-еле дотягиваются, зазоры огромные. В общем, звук действительно появился после того, как я там ковырялся. Сейчас звук пропал, так что следствие приостановлено