Цитата: (Exiv @ 13.5.2010, 15:32) Судя по обращению "на Вы", задел какие-то искренние чувства. Не хотел, каюсь. Но я тоже имею свое право на стереотип, как и ОТТО про сеат. Откровенно признаться, современную автопрессу не читаю, интернета хватает.

Ды ладно. Проехали.

Цитата: (OTTO @ 13.5.2010, 15:53) И по поводу обращения на "Вы", это из уважения .

ага

Цитата: (JAGUAR57 @ 13.5.2010, 6:57) ухх Но это скорее частный случай, чем правило.

У ФФ2 это был дефект на определенном годе в самом начале их выпуска, попало под гарантийку. Потом в последствии проблему убрали.
Этот фокус катает до сих пор без проблем, по крайней мере ТАКОГО больше не было.

Цитата: (Venta @ 13.5.2010, 17:28) Мы тут дискутируем, а автор темы наверное уже купил ребенку машину))).....

Да нет. Внимательно читаю. Всем спасибо!!!

Цитата: (adik @ 13.5.2010, 22:19) Да нет. Внимательно читаю. Всем спасибо!!!

Ну и как?Выводы уже сделал?К какому-то мнению пришел?Интересно очень

Цитата: (Ali_Jain @ 13.5.2010, 22:44) Ну и как?Выводы уже сделал?К какому-то мнению пришел?Интересно очень

Склоняюсь к Фокусу и поглядываю на Пыжика, но... у знакомых был 307СС, так ему подвеску каждые 15-20 тыс. делали. Но "водительница" на нем была аховая, так что судить о машине трудно.
Бум цвет смотреть, как к сапогам подойдет или к пальто.... к чему они подбирают?

Как в том анекдоте "...а потом выбрал ту, у которой грудь больше."
Начинали с надёжности, то сё, а приплыли все равно к пыжо. Ну тогда уж сразу автомат брать - в пыжах это просто ахиллесова пята. Знал одного счастливчика, который автомат два раза по гарантии менял.
Фиесту новую смотрели или она не в бюджете? Ну и Фокус, как не странно хороший выбор за свои деньги и надежность вполне, а косяки бывают даже с беемве.
Удачной покупки!

Цитата: (Anastasiya4WD @ 12.5.2010, 11:34) Из выше перечисленного матреха, у подруги была после яриса, по надежности нареканий не было, меняла так же как и в тойоте - масло и колодки. По ее впечатлениям матреха лучше. У нашего крестного мазда 6 пробег уже далеко за 150 т.км на ручке, из поломок - сдохло сцепление. По сивику - не знаю, у знакомых только новые, а они как и все новые машины не ломаются.

Все таки Ярис это машина класса B, а трешка это уже C. Жесткая она, звукоизоляция плохая. Но шасси отменное.

Цитата: (OTTO @ 13.5.2010, 14:53) "Стереотип" основан на некоторых познаниях . Если очень интерессно, зайдите на форум Сеата, и Вам предстанет следующая картина, что если не учитывать проблемы сборки, зазоры между пластиком и прочая ерунда на которую можно "закрыть глаза" (хотя трудно представить как это сделать, если машина НОВАЯ), Вы заметите следующую тенденцию, что все нарекания в эксплуатации связаны с зимним периодом, и вот скажите мне, как машина, собранная в Испании (климат) может адекватно себя чувсвовать в наших зимних условиях ? И по поводу обращения на "Вы", это из уважения .

А Ярис во Франции собирают. Тот же климат. И всех французов там же собирают. Что-то я не слышал, чтобы у всех были проблемы по холодной погоде.

А Фьюжн не рассматривается?

Цитата: (GET @ 14.5.2010, 14:19) А Ярис во Франции собирают. Тот же климат. И всех французов там же собирают. Что-то я не слышал, чтобы у всех были проблемы по холодной погоде.

А про адаптацию к российскому рынку не слышали ?
Про холодный климат и Сеат, советую почитать на соответсвующем форуме Кстати, собирается он в Мартореле, это юг Испании .

ОТТО, зареган я на обоих самых популярных сеато-форумах, так что в теме. Аргумент про то где собирают авто и погоду - ну это серьезно обсуждать невозможно. Получается, что Сеат реализуют там, где продают - на юге Испании.
В Россию Сеат поставляется со всеми обогревами, попы, щеток, зеркал, у каких-то моделей зоны дворников и форсунок.
Давай просто подумаем логически как и главное зачем можно/нужно выпускать менее мощные печки, если:
- температура регулируется климат-контролем
- придется делать другую печку, что приведет к лишним тратам и хлопотам
- от мощности печки ничего ровным счетом не зависит, сэкономить даже не на чем - только либо не ставить ее совсем, как в каких-нить эмиратах.
Ты пойми, выпускать автомобиль под конкретный регион - это ОЧЕНЬ ДОРОГО, а тут, обрати внимание, один из самых недорогих представителей ВАГ.
А качество сборки думаешь хуже чем у ФВ или Шкоды, собранных в Калуге?

Цитата: (Exiv @ 14.5.2010, 13:36) Начинали с надёжности, то сё, а приплыли все равно к пыжо. Ну тогда уж сразу автомат брать - в пыжах это просто ахиллесова пята. Знал одного счастливчика, который автомат два раза по гарантии менял.

Согласен. и коробки, и подвеску часто у пежо ругают... и вообще капризыми авто считаются...

Цитата: (Exiv @ 14.5.2010, 13:36) Как в том анекдоте "...а потом выбрал ту, у которой грудь больше."

+10

Цитата: Начинали с надёжности, то сё, а приплыли все равно к пыжо

Ага, ребята, по надежности Ярис рулит )))))

купите Логан или Симбол, сейчас стали посимпатичнее, не убиваемые машинки, и для новичка вполне! А как по Фабии, вроде можно в ценник протиснуться??!!

Цитата: (Doc @ 15.5.2010, 12:25) купите Логан или Симбол, сейчас стали посимпатичнее,......, и для новичка вполне!

Шутите , сохраняя политкорректность к французскому производителю ? Да и не новичок она, 3 года уже стаж, действуюший, с одним ДТП где признана невиновной А насчет Фабии -- мысль, забыл как то про неплохую машинку. Спасибо.

adik
Фабия - машинка-то неплохая... только, как выяснилось, потом долго её продавать... хотя в других регионах может проще с этим

А как насчет Хонды Джаз?

adik, попробуй зайти на сайт ссылка. Знающий человек,даже в "Главную дорогу" на НТВ приглашали,как эксперта.

Цитата: (stalker @ 15.5.2010, 22:45) adik, попробуй зайти на сайт ссылка. Знающий человек,даже в "Главную дорогу" на НТВ приглашали,как эксперта.

Личный опыт есть? А то сейчас много таких фирмочек и предпринимателей, не знаешь к кому обращаться, хочется рекомендаций. А то вон и у Я.Левашова своя фирма по подбору и оценке - это как раз тот чел который в ГД постоянно тачки осматривает.

Цитата: (Exiv @ 16.5.2010, 0:37) Личный опыт есть? А то сейчас много таких фирмочек и предпринимателей, не знаешь к кому обращаться, хочется рекомендаций. А то вон и у Я.Левашова своя фирма по подбору и оценке - это как раз тот чел который в ГД постоянно тачки осматривает.

Опыт только в общении: Вопрос-Ответ. С Владом можно просто посоветоваться. Почитайте отзывы о его работе...На сайте много интересного найти можно!