Цитата: (Master-dop @ 28.5.2016, 12:32) Машину жалко. Сочувствую... Вот так сэкономленные 20-30 тыс за нормальный охранный комплекс выливаются в потерянные полтора-два ляма. Расскажите подробности. Будет другим повод подумать. Учиться надо не на своих, а на чужих ошибках....

Никакие охранные комплексы не спасут если ваша машина кому нибудь нужна. Выкинут из машины еще по башке дадут. Я вот никогда на машины ничего не ставлю.

Цитата: (Рафаил4 @ 1.4.2014, 10:26) В лихие 90-ые я машину не водил,но совсем по другим причинам популярным в мегаполисах - можно было без квартиры влегкую остаться. Это вам не сейчас,как в истории в Москве где дворник при съезде с Мкад въехал в жопу майбаху.Ремонт оценили в 8 миллионов... Сейчас так не угоняют

А что сейчас что-то поменялось с теми лихими годами. По моему еще хуже.

Цитата: (AndreyV1968 @ 28.5.2016, 20:28) Никакие охранные комплексы не спасут если ваша машина кому нибудь нужна. Выкинут из машины еще по башке дадут. Я вот никогда на машины ничего не ставлю.

ЗахотятУгонят — довольно распространённая религия. Я — за. Чем больше незащищённых машин, тем меньше смысла связываться с хоть как-то защищёнными.

ЗЫ. Выкидывать из РАВа вряд ли будут, но и от этого можно защититься.

Цитата: (КГМ @ 28.5.2016, 8:38) Дополнительной охраны к сожалению не было.

Спасибо за ответ. Надеюсь, КАСКО отчасти компенсирует материальную часть потерь.

Цитата: (AndreyV1968 @ 28.5.2016, 19:28) Никакие охранные комплексы не спасут если ваша машина кому нибудь нужна. Выкинут из машины еще по башке дадут. Я вот никогда на машины ничего не ставлю.

Весьма распространенное заблуждение...
Обычно угонщикам нужна просто машина конкретной марки, иногда определенного цвета.
Угонщики тоже люди (хотя и непорядочные), и никогда не будут пытаться угонять защищенную машину, когда рядом стоит пустая (без охраны).

Цитата: (Master-dop @ 28.5.2016, 21:42) Весьма распространенное заблуждение... Обычно угонщикам нужна просто машина конкретной марки, иногда определенного цвета. Угонщики тоже люди (хотя и непорядочные), и никогда не будут пытаться угонять защищенную машину, когда рядом стоит пустая (без охраны).

Черт их знает, что им надо, у знакомого каска закончилась, через 3 дня машина ушла (с сигналкой)(Марку не помню года два назад было), тоже совпадение? Или по близости ничего проще не было?

Цитата: (КГМ @ 28.5.2016, 21:59) Черт их знает, что им надо, у знакомого каска закончилась, через 3 дня машина ушла (с сигналкой)(Марку не помню года два назад было), тоже совпадение? Или по близости ничего проще не было?

Само собой всякое бывает. И наличие сигналки иногда не мешает угонщику, а помогает. Все зависит от того кто что и как устанавливал.
Собственно вчера человеку снимали старую сигналку и ставили новую. Как раз такой случай. Когда клиенту показали и объяснили как бы (не дай бог) происходил бы угон его машины, он просто плакал. Думаю секунд 30, если не меньше, понадобилось бы угонщику в данном конкретном случае. А до этого он думал, что его машина защищена. Пару лет ездил. Если интересно, подробности могу рассказать.

Цитата: (КГМ @ 28.5.2016, 21:59) Черт их знает, что им надо, у знакомого каска закончилась, через 3 дня машина ушла (с сигналкой)(Марку не помню года два назад было), тоже совпадение? Или по близости ничего проще не было?

Само собой всякое бывает. И наличие сигналки иногда не мешает угонщику, а помогает. Все зависит от того кто что и как устанавливал.
Собственно вчера человеку снимали старую сигналку и ставили новую. Как раз такой случай. Когда клиенту показали и объяснили как бы (не дай бог) происходил бы угон его машины, он просто плакал. Думаю секунд 30, если не меньше, понадобилось бы угонщику в данном конкретном случае. А до этого он думал, что его машина защищена. Пару лет ездил. Если интересно, подробности могу рассказать.

Конечно интересно. Можете рассказать.

Друзья, а вы не допускаете такую мысль, что в угоне почти всегда замешаны третьи лица. Приехали в сервис, никто сервисникам не помешает слить всю инфу о том что и где стоит. Поэтому и происходит все очень быстро.

Цитата: (Mugel @ 29.5.2016, 9:16) Друзья, а вы не допускаете такую мысль, что в угоне почти всегда замешаны третьи лица. Приехали в сервис, никто сервисникам не помешает слить всю инфу о том что и где стоит. Поэтому и происходит все очень быстро.

А не надо сервисменам говорить где и что у вас установлено. Сигналки конечно видно, но метки и реле хрен найдёшь, особенно если они внутри блоков или косе. У друга пытались новый мерс дёрнуть пока он был в магазине (вернулся к машине спустя 15 минут, всё открыто, все кнопки перетыканы, люк и тот открыт)- спасли только метки причём контактные. Теперь у него свободные руки отключены, в спутник веры нет - они ни хрена не видят пока включена глушилка, работают только метки и куча замков капота.

Цитата: (AndreyV1968 @ 28.5.2016, 23:28) Никакие охранные комплексы не спасут если ваша машина кому нибудь нужна. Выкинут из машины еще по башке дадут. Я вот никогда на машины ничего не ставлю.

Не тот автомобиль, чтобы из него выкидывали или намеренно угоняли конкретный экземпляр. ИМХО вероятность угона и стойкость к нему на уровне АвтоВАЗа.

Цитата: (AndreyV1968 @ 28.5.2016, 20:28) Никакие охранные комплексы не спасут если ваша машина кому нибудь нужна. Выкинут из машины еще по башке дадут. Я вот никогда на машины ничего не ставлю.

Меня всегда возмущает такая логика. Т.е. если кому-то нужна моя жена,мой дом,моя жизнь - меня ничего не спасёт,забирайте.
Я СВОЁ буду защищать и охранять до последнего,это-МОЁ.

Имея современные электронные дистанционные "отмычки", угонщикам по барабану защищена машина или нет - разница по времени угона несколько секунд.
Единственно, что заставит пойти угнать другую - это наличие механических прибамбасов, которые надо ломать, резать, пилить и т.д.,
а на это уже нужно время, да и шумное это дело...

Цитата: (Sakura-San @ 29.5.2016, 12:13) Имея современные электронные дистанционные "отмычки", угонщикам по барабану защищена машина или нет - разница по времени угона несколько секунд. Единственно, что заставит пойти угнать другую - это наличие механических прибамбасов, которые надо ломать, резать, пилить и т.д., а на это уже нужно время, да и шумное это дело...

Нет.
В большинстве случаев,угон своей машины провоцирует сам владелец создавая комфортные условия для работников этого промысла. А секунды которые про которые пишите-это касается штатных средств автомобиля,они существуют только для владельца,для удобной эксплуатации. И к защите они не имеют отношения.

Цитата: (Sakura-San @ 29.5.2016, 11:13) Имея современные электронные дистанционные "отмычки", угонщикам по барабану защищена машина или нет - разница по времени угона несколько секунд. Единственно, что заставит пойти угнать другую - это наличие механических прибамбасов, которые надо ломать, резать, пилить и т.д., а на это уже нужно время, да и шумное это дело...

Все правильно сказал, сейчас оборудование заводит любую машину если она на кнопке. Спасет либо блокировка руля типа гаранта(я уже как то писал в одном посту) либо секретки. Мучаться не будут пойдут соседнюю заберут. Кстати блокировка коробки тоже не поможет им достаточно панель сдернуть и в режим D включить. Сигнализация и спутник глушатся на раз. Раньше надо было мозги менять чтобы машину завести, а теперь с новой техникой и того не надо. Я теперь только под руль ставлю и сплю спокойно) причем гарант от жигулей подходит. Он у меня на королле на аурисе и на авенсисе стоят везде один и тот же

Цитата: (Sakura-San @ 29.5.2016, 12:13) Имея современные электронные дистанционные "отмычки", угонщикам по барабану защищена машина или нет - разница по времени угона несколько секунд.

Только один пример. Под капотом в разрыв некой цепи вставлено нормально замкнутое реле. То есть в обычном состоянии цепь в своём обычном состоянии. Если машина поехала, реле цепь разрывает, машина глохнет. Потом её можно завести, проехать ещё пять метров, опять заглохнет. Чтобы такого не происходило, надо послать определённый цифровой пароль по проводу, тогда реле не будет срабатывать на движение. Любая иная посылка реле не "обезвредит".

Можете описать, каким образом должна работать "современная электронная", да ещё и дистанционная отмычка, чтобы такое реле разблокировать?

Цитата: (golosoff @ 29.5.2016, 20:33) ... Можете описать, каким образом должна работать "современная электронная", да ещё и дистанционная отмычка, чтобы такое реле разблокировать?

Описать могу, но не буду. Это будет урок для угонщиков...
Скажу лишь одно: то, что заблокировано на электронном уровне, будет разблокировано на том же уровне за 10-20 секунд.

ВЫ взяли машину которая пользуется спросом
выйдет 5 кузов-ваша нафиг никому нужна не будет
а пока только ставить путевые противоугонки

Цитата: (Sakura-San @ 29.5.2016, 21:18) Описать могу, но не буду. Это будет урок для угонщиков...

Таки я Вас умоляю.
Угонщики в уроках не нуждаются, они вполне себе обмениваются опытом в том числе в интернете. И, что характерно, блокировки типа описанной не взламывают, а обходят. Вы же рассказываете о несуществующем лекарстве от всех болезней — угонщик ведь не знает, что стоит на машине. Но пусть знает. Каким образом, по-Вашему, можно "сказать" этому реле "откройся"? Достаточно привести общий принцип, я же не прошу схему выкладывать.

Цитата: (Sakura-San @ 29.5.2016, 21:18) Скажу лишь одно: то, что заблокировано на электронном уровне, будет разблокировано на том же уровне за 10-20 секунд.

Сильное утверждение. К сожалению, оно противоречит практике. Небезызвестный Кондрашов обещает вернуть полную стоимость установки охраны (и, кажется, ещё какую-то премию) в случае угона. Насколько мне известно, ему ещё ни разу не понадобилось выполнять это обещание, хотя покушения были, что-то около полусотни.