Всем доброго здравия.
При покупке машины водительское стекло авто не работало, начал разбираться - нашел две схемы, в одной (дорестайл) кнопка с защёлкой, авто режим в одну сторону (вверх) и в кнопке сделан элементарный датчик тока чтобы кнопка знала когда стекло уперлось и выключить моторчик.
В моем же случае авто и вверх и вниз, у меня судя по схеме в моторчиках стоят 2 концевичка.
Моторчик у меня предыдущим владельцем меняный, и поставлен от дорестайла (без концевичка)... Найти правильный моторчик мне не удалось, только в Польше за большие деньги...
Я автоэлектрик/электронщик могу сделать контроллер который будет замерять ток в цепи моторчика и в случае когда стекло упирается вверх или низ выдавать тот или иной сигнал.
По работе мне попался прадик 90 с таким же кнопками как у меня (тоже редкость), я сразу же запустил осциллограф и посмотрел что моторчик за сигнал даёт, на одном проводе предположительно с каждым оборотом мотора идёт отрицательный импульс, а второй концевик у него был не рабочий кто может вытащить кнопку и на маленьком разъёме прозвонкой хотя бы прозвонить при движении стекла? Или кто знает алгоритм нажимания этих концевиков?

И тишина..

Цитата: (Gpawolf @ 9.9.2021, 15:37) Всем доброго здравия. При покупке машины водительское стекло авто не работало, начал разбираться - нашел две схемы, в одной (дорестайл) кнопка с защёлкой, авто режим в одну сторону (вверх) и в кнопке сделан элементарный датчик тока чтобы кнопка знала когда стекло уперлось и выключить моторчик. В моем же случае авто и вверх и вниз, у меня судя по схеме в моторчиках стоят 2 концевичка. Моторчик у меня предыдущим владельцем меняный, и поставлен от дорестайла (без концевичка)... Найти правильный моторчик мне не удалось, только в Польше за большие деньги... Я автоэлектрик/электронщик могу сделать контроллер который будет замерять ток в цепи моторчика и в случае когда стекло упирается вверх или низ выдавать тот или иной сигнал. По работе мне попался прадик 90 с таким же кнопками как у меня (тоже редкость), я сразу же запустил осциллограф и посмотрел что моторчик за сигнал даёт, на одном проводе предположительно с каждым оборотом мотора идёт отрицательный импульс, а второй концевик у него был не рабочий кто может вытащить кнопку и на маленьком разъёме прозвонкой хотя бы прозвонить при движении стекла? Или кто знает алгоритм нажимания этих концевиков?

как кнопку вытащить?

На форуме где-то есть ссылка на мануал Toyota Rav4 1994 2000-1. Там имеются все проверки стеклоподъемников.
ссылка Сообщение #121.

Хм, прошу прощения, но этот мануал не будет вам полезен. Хотя, там есть рисунок с пятиконтактным разъемом мотора стеклоподъемника, но о концевиках ни слова и в схеме их нет даже в дополнении. Если только переделать в простой...

Цитата: (max_ground @ 18.1.2022, 8:22) как кнопку вытащить?

Спереди пружинная защёлка. Обычно пластиковой лапаткой отжимаю ее... ссылка это второй Рав, но у нас также.