Друзья, доброго времени суток!

Имею 3-х дверный автомобиль Тойота РАВ 4 I поколение (1998 г.в.), полный привод. Двигатель 3F-SE.
Нахожусь в Питере.
Сдал на сервис автомобиль для замены сцепления. Начитавшись форума, приобрел заранее несколько сальников, которые захотел поменять одновременно:
1. Сальник коленвала задний (90311-85009)
2. Сальник привода (90311-30006). Как сказал мастер сервиса - это сальник левого привода
3. Сальник КПП (90311-44003). Как сказал мастер сервиса - для замены данного сальника надо "половинить" КПП, "отстегивать" валы и пр.

Сейчас позвонили с сервиса и обрадовали, что дополнительно необходима замена:
1. Сальника правого привода
2. Сальника хвостовика раздаточной коробки

Помогите, пожалуйста, кто знает с оригинальными номерами данных позиций. И правильно ли говорит мастер сервиса относительно замены сальника №3?

номер кузова надо полностью или вин если европеец. тогда могу посмотреть в тойотовской программе без проблем. без номера менее точно и дольше.

Цитата: (fox55rus @ 27.7.2010, 7:57) номер кузова надо полностью или вин если европеец. тогда могу посмотреть в тойотовской программе без проблем. без номера менее точно и дольше.

Поддерживаю.
Очень лень анализировать различные варианты и излагать трактат на пол-страницы, описывая все возможные варианты, осознавая что простое наличие ВИНа укоротит и упростит работу в разы. Мы ведь даже не знаем с "автоматом" машина или с "ручкой".

Короче. ВИН в студию!
(или в личку)

УПС.
"Сдал машину для замены сцепления". На автомате... Нда. Это я погорячился...

Ага.
Значит машина с механикой...

----------------------------------------------------

Итак. Я не знаю где Вам напродавали указанные выше сальники.

Первый РАВ. Левый руль. Механика. Количество дверей не важно. Америка/Европа не важно.
Сальник левого привода - 90311-44003
Сальник правого привода - 90311-47003
Сальник хвостовика раздаточной коробки - 90311-38032
"Входной" сальник КПП - 90311-30017 (старый номер 90311-30006) - действительно, меняется "изнутри" коробки передач.

Это ВСЕ сальники присутствующие на "механическом" полноприводном РАВе первого поколения в районе коробки-раздатки.
Есть ещё, конечно, сальничек привода механизма блокировки центрального диффа (90311-14007),
да и сальничек механизма переключения и выбора передач (90311-18013) но они не в счёт.

Цитата: (Антон aka Beast @ 27.7.2010, 0:51) Друзья, доброго времени суток! Имею 3-х дверный автомобиль Тойота РАВ 4 I поколение (1998 г.в.), полный привод. Двигатель 3F-SE. Нахожусь в Питере. Сдал на сервис автомобиль для замены сцепления. Начитавшись форума, приобрел заранее несколько сальников, которые захотел поменять одновременно: 1. Сальник коленвала задний (90311-85009)

это правильно

Цитата: (Антон aka Beast @ 27.7.2010, 0:51) 2. Сальник привода (90311-30006). Как сказал мастер сервиса - это сальник левого привода

это сальник первичного вала КПП. должен меняться без разборки коробки. пусть мастер капнет маслом (которое бежит) в воду. если масло растекется - то меняем сальник 90311-85009 - бежит из движка..
если масло останется каплей на воде - то меняем сальник первичного вала - бежит коробка. старый дедовский способ отличить моторное масло от трансмиссионного. скорее всего бежит из двигателя.
если так, то и нефиг коробку ломать. шли мастера лесом

Цитата: (Антон aka Beast @ 27.7.2010, 0:51) 3. Сальник КПП (90311-44003). Как сказал мастер сервиса - для замены данного сальника надо "половинить" КПП, "отстегивать" валы и пр.

это сальник левого привода

Цитата: (Антон aka Beast @ 27.7.2010, 0:51) Сейчас позвонили с сервиса и обрадовали, что дополнительно необходима замена: 1. Сальника правого привода

90311-50025

Цитата: (Антон aka Beast @ 27.7.2010, 0:51) 2. Сальника хвостовика раздаточной коробки

90311-38032

удачи.

щас увидел - механика.
сальник правого привода Gwyn дал верный, мой номер для АКПП