Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
2 страниц V   1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
> Покупка "шаровых"
faust13
сообщение 9.9.2010, 13:15
Сообщение #1

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 43
Регистрация: 16.10.2009
Город: Bratsk -> Moscow -> Sochi
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Народ поделитесь впечатлениями от не оригинальных шаровых, кто по качеству близок к ним, чтобы ощущалась разница в цене, но качество было достойное или всё таки оригинал?



ссылка
Let Go and let God
 79163266974  
+Quote Post
Coper
сообщение 9.9.2010, 14:44
Сообщение #2

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1145
Регистрация: 6.2.2009
Город: Новодвинск
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 138 раз(а)


главное чтоб подошли, мне вот от карины или от чего там по вину пихают, не подошли, сам пользуюсь неоригинальными, вот уже полтора года, нареканий пока никакх, тьфутьфутьфу.



TOYOTA RAV 4(I) 1999, HARD TOP SERIES, EUROPE, 3-DOOR


Mitsubihsi Galant EA5A 6A13 свап 6A13TT

 409916101  
+Quote Post
jushi
сообщение 9.9.2010, 15:52
Сообщение #3

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2857
Регистрация: 23.5.2008
Город: Нижний Новгород
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2112 раз(а)


Цитата:
(faust13 @ 9.9.2010, 15:12) *
Народ поделитесь впечатлениями от не оригинальных шаровых, кто по качеству близок к ним, чтобы ощущалась разница в цене, но качество было достойное или всё таки оригинал?

Есть тут тема на форуме про шаровые. Там 555 нахваливали. А еще там же CTR рекомендовали как более лучшую и проверенную альтернативу. В магазине мне тож CTR посоветовали. Сказали, что это поставщик оригинальных деталей на конвейер корейских производителей KIA и Hundai. Я поверил, поставил. Дело весной было. ТТТ, пока проблем нет. Сначала правда не ту привезли - палец тонкий был, на одну циферку в коде ошиблись. Так что будьте внимательны при заказе.
 134767743  
+Quote Post
fox55rus
сообщение 10.9.2010, 4:43
Сообщение #4

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1911
Регистрация: 14.7.2010
Город: Омск/Москва
Авто: другое авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 529 раз(а)


из опыта работы на запчастях - "пятаки" по отзывам менее надежны чем например QSTEN, CTR это корея но качество возможно даже получше японских пятаков. но шаровые я бы ставил оригинальные. уж очень это нагруженный узел. вот номера применительно к первому кузову - номер оригинала заводской 43330-49025(1950 р стоимость у нас), 43330-29326 как раз с карины какой нить ))), но стоит дороже.
CBT-41 это CTR где то по 670 р , SB-2972 это пятаки 760 р/ цены конечно выше экзистовских, но для себя ниже на много, это не рекламма а так чтоб ориентироваться людям в ценах. оригинал отличается тем, что лично я на прошлой машине ездил на стучащей шаровой почти год, а дубликаты при первых симптомах стука почти сразу же вылетают на какой нибудь яме. ну тут каждому решать самому че брать



на форуме бываю теперь реже, по причине смены авто)))
 
+Quote Post





 

keksm
сообщение 10.9.2010, 5:06
Сообщение #5

Спринтер
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3418
Регистрация: 19.2.2008
Город: Казань
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1808 раз(а)


Цитата:
лично я на прошлой машине ездил на стучащей шаровой почти год, а дубликаты при первых симптомах стука почти сразу же вылетают на какой нибудь яме


В том то и дело что оригинальные запчасти "умирают" плавно и прогнозируемо, что позволяет приготовится к замене заранее. А "не оригинал" может неожиданно сломаться, что опасно если это произойдет при движении, или создаст сложности если сломается "в полевых условиях" при отсутствии запчасти.



Toyota RAV4, 99г., 3S-FE, МКПП (ручка), 3дв, 4всегда ("Европеец" из Германии)
 499171690  
+Quote Post
jushi
сообщение 10.9.2010, 9:28
Сообщение #6

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2857
Регистрация: 23.5.2008
Город: Нижний Новгород
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2112 раз(а)


Цитата:
(keksm @ 10.9.2010, 7:03) *
В том то и дело что оригинальные запчасти "умирают" плавно и прогнозируемо, что позволяет приготовится к замене заранее. А "не оригинал" может неожиданно сломаться, что опасно если это произойдет при движении, или создаст сложности если сломается "в полевых условиях" при отсутствии запчасти.

Предыдущая шаровая, которую я менял на CTR, билась и стучала месяца три, прежде чем я ее поменял. А стучать она начала по причине порванного пыльника. После снятия выяснилось, что это была как раз 555. Люфт конечно был существенный, но до вылета там еще оч и оч далеко. Сколько она ходила до этого хз, у предыдущего владельца выяснить не удалось, но у меня полтора года без проблем.
Кроме того, у нас конструкция подвески сделана так, что в отличие от жигулей, которые регулярно наблюдаю на дорогах с подломанными колесами, нагрузка на вырыв пальца из шаровой не столь велика и возможно это ИМХО только при оч большом износе, если долгое время совсем забивать на подвеску.
 134767743  
+Quote Post
fox55rus
сообщение 10.9.2010, 11:10
Сообщение #7

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1911
Регистрация: 14.7.2010
Город: Омск/Москва
Авто: другое авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 529 раз(а)


да люди ездят то по разному все, кто то и оригинал убивает за пол года, один приходит хвалит CTR и только его хочет ставить, второй говорит эт полное гэ давай мне только пятаки. короче тут однозначного мнения нет, но есть истина одна - наши дороги убивают че угодно, будь то хоть трижды оригинал напрямую из японии, а не поделка какая-нибудь китайских школьников на уроке труда из ОАЭ



на форуме бываю теперь реже, по причине смены авто)))
 
+Quote Post
Egi
сообщение 10.9.2010, 17:41
Сообщение #8

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 383
Регистрация: 1.2.2010
Поблагодарили: 25 раз(а)


ссылка
Почитайте здесь и зделайте выводы.
 
+Quote Post
golden_retriever
сообщение 10.9.2010, 22:37
Сообщение #9

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 101
Регистрация: 15.7.2009
Город: Киров
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 24 раз(а)


555 это унылое гавно(простите за сильный эпитет)!!!
последняя пара прошла 15 тыс, перед ней - 25 тыс.....
сразу рвутся пыльники, и далее.... скрип, стук, люфты.... правда не вырывает(вот +!)
Купил оригинал, уверен, проблема осталась за бортом(несмотря на наши уе....ные дороги)...



Rossignol R9S WC OS(165), CX80 Ti(180)
 
+Quote Post





 

fox55rus
сообщение 11.9.2010, 12:26
Сообщение #10

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1911
Регистрация: 14.7.2010
Город: Омск/Москва
Авто: другое авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 529 раз(а)


Цитата:
(golden_retriever @ 11.9.2010, 3:34) *
555 это унылое гавно(простите за сильный эпитет)!!!
последняя пара прошла 15 тыс, перед ней - 25 тыс.....
сразу рвутся пыльники, и далее.... скрип, стук, люфты.... правда не вырывает(вот +!)
Купил оригинал, уверен, проблема осталась за бортом(несмотря на наши уе....ные дороги)...



))) каждый год замена как по расписанию ))) тож не вижу резон ставить не оригинал.



на форуме бываю теперь реже, по причине смены авто)))
 
+Quote Post
Master98
сообщение 11.9.2010, 12:38
Сообщение #11

местный вроде:)
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 7414
Регистрация: 9.6.2009
Город: заМКАДыш
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1071 раз(а)


Цитата:
(fox55rus @ 11.9.2010, 14:23) *
))) каждый год замена как по расписанию ))) тож не вижу резон ставить не оригинал.

аха, я за 1,5 года сменил уже 3 раза...оригинал(гремели от предыдущего хозяина)феби(15000км), и сейчас стоят 555(5000км), но тоже чувствую что им хана.... unsure.gif
 158356369  
+Quote Post
fox55rus
сообщение 11.9.2010, 13:16
Сообщение #12

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1911
Регистрация: 14.7.2010
Город: Омск/Москва
Авто: другое авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 529 раз(а)


Цитата:
(Master98 @ 11.9.2010, 17:35) *
аха, я за 1,5 года сменил уже 3 раза...оригинал(гремели от предыдущего хозяина)феби(15000км), и сейчас стоят 555(5000км), но тоже чувствую что им хана.... unsure.gif


febi это вообще нехорошие запчасти если честно. пятаки ставить можно если только на продажу, либо ездить оч оч аккуратно и не удивляться если они все равно вылетят, а вот CTR такое ощущение что будут получше даже их.



на форуме бываю теперь реже, по причине смены авто)))
 
+Quote Post
Баден
сообщение 12.9.2010, 12:10
Сообщение #13

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 974
Регистрация: 15.10.2009
Авто: другое авто
Поблагодарили: 204 раз(а)


Я где-то полгода назад меняла правую. Поставила оригинал, заказанный через Экзист. Муж сказал, что очень качественный. Все остальные предложенные варианты - гавно.
 
+Quote Post
fox55rus
сообщение 12.9.2010, 13:37
Сообщение #14

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1911
Регистрация: 14.7.2010
Город: Омск/Москва
Авто: другое авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 529 раз(а)


Цитата:
(Баден @ 12.9.2010, 17:07) *
Я где-то полгода назад меняла правую. Поставила оригинал, заказанный через Экзист. Муж сказал, что очень качественный. Все остальные предложенные варианты - гавно.

при покупке и заказе оригинала ОБЯЗАТЕЛЬНО осматривайте пыльники на шариках, перемещая палец в крайние положения. Последнее время участились случаи когда пыльники имеют мелкие дырочки , которые быстро превратятся в большие. особенно это замечено в запчастях из ОАЭ. то ли неаккуратно они их кидают там, то ли партия такая сбрасывают в Россию. в общем будьте бдительны господа, мы уже кучу забраковали таких.



на форуме бываю теперь реже, по причине смены авто)))


Поблагодарили:
 
+Quote Post
Баден
сообщение 12.9.2010, 15:54
Сообщение #15

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 974
Регистрация: 15.10.2009
Авто: другое авто
Поблагодарили: 204 раз(а)


Цитата:
(fox55rus @ 12.9.2010, 14:34) *
при покупке и заказе оригинала ОБЯЗАТЕЛЬНО осматривайте пыльники на шариках, перемещая палец в крайние положения. Последнее время участились случаи когда пыльники имеют мелкие дырочки , которые быстро превратятся в большие. особенно это замечено в запчастях из ОАЭ. то ли неаккуратно они их кидают там, то ли партия такая сбрасывают в Россию. в общем будьте бдительны господа, мы уже кучу забраковали таких.
Спасибо. Но мой муж перед установкой всегда рассматривает запчасти, так как куча брака и подделок идет. Работа у него такая, он - автомеханик. А делает машину для своей любимой жены smile.gif
 
+Quote Post





 

СерЁга 555
сообщение 12.9.2010, 16:08
Сообщение #16

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1427
Регистрация: 22.7.2009
Город: г.Москва
Авто: RAV4 (1) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 675 раз(а)


на предыдущем лягушонке,когда перетряхивал подвеску все ставил оригинальное,так я проехал на машине под 70 тысяч потом,периодически для себя осматривал подвеску,а в ответ тишина rolleyes.gif rolleyes.gif rolleyes.gif
как бы там ни было,но шаровые опоры очень ответственный узел и проводить с ним эксперименты,тем более на себе я считаю не самый лучший вариант...
ну а там каждый сам себе решает что и как... scratch.gif scratch.gif scratch.gif
 440738976  
+Quote Post
Al-Is
сообщение 17.9.2010, 15:49
Сообщение #17

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1051
Регистрация: 13.8.2008
Город: Петрозаводск
Авто: RAV4 (1) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 165 раз(а)


В прошлом году поменял правую шаровую, поставив 555, живаа еще, проехал на ней около 20. Езжу аккуратно по ямам, машину не убиваю.



RAV4
Land Cruiser
 237093941  ВКонтакте  
+Quote Post
АХЛЮСТИН ЕВГЕНИЙ
сообщение 27.4.2011, 6:10
Сообщение #18

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 164
Регистрация: 22.4.2011
Город: касли Челябинская обл.
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 6 раз(а)


Всем доброго дня!У моего рафа появился стук в передней подвеске по езде по мелким неровностям,ездил я с этим больше месяца.Вот вчера заехал на подъёмник и выяснилось что у меня стучит левая шаровая.Сегодня пойду заказыватя новую.Может кто подскажет как её поменять,какие сложности могут возникнуть при замене?
 9514884568  
+Quote Post
glebb71
сообщение 27.4.2011, 6:46
Сообщение #19

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 980
Регистрация: 23.3.2010
Город: регион38
Авто: RAV4 (1) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 398 раз(а)


Цитата:
(АХЛЮСТИН ЕВГЕНИЙ @ 27.4.2011, 7:10) *
какие сложности могут возникнуть при замене?

Без съемника,не имея должного опыта,могут возникнуть сложности с выпрессовкой конусной части шаровой опоры из поворотного кулака.А так особых проблем нет--работы на полчаса от силы.
ЗЫ.Машину поднимать надо под кузов или балку--рычаг должен быть свободен(не зажат домкратом).



RAV4, 99г,3S-FE, АКПП(лентяйка),4WD,японец(правый руль),серый металлик,5дв.,в пользовании сентябрь 2006,в России декабрь 2004. ОТЛИЧНЫЙ НАДЕЖНЫЙ ДЖИПЧИК.


Поблагодарили:
 
+Quote Post
Roman34rus
сообщение 27.4.2011, 7:49
Сообщение #20

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 400
Регистрация: 24.7.2010
Город: Волгоград
Авто: RAV4 (1) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 154 раз(а)


А как проверить шаровые (стучит или нет)? Тяги и наконечники понятно, а шаровые чет не очень пойму, за что там дергать?
А то стуки есть, сегодня поеду в гараж смотреть.



Ваз 2110 2000г 8кл.
Mitsubishi Lancer Cedia 2002г пр. руль, 1,5 100л.
Toyota RAV4 1997г, япошка, 3S-FE, АКПП, 5 дверок, переходная мод.
 
+Quote Post


2 страниц V   1 2 >
Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 18.12.2017, 21:06