Вибрация кузова во всех положениях АКПП

МОГУТ ЛИ БЫТЬ НЕИСПРАВНЫ ПОДУШКИ ДВИГАТЕЛЯ, ЕСЛИ НА ВИД ОНИ ЦЕЛЫЕ?

Могут, резина стареет и теряет свои свойства, только не факт что причина вашей повышенной вибрации именно в этом.

Цитата: (break1 @ 31.1.2013, 15:25) Могут, резина стареет и теряет свои свойства

На абсолютно новых вибрация была ещё сильнее, с пол тысячи километров, потом прошла.

Цитата: (break1 @ 31.1.2013, 13:25) Могут, резина стареет и теряет свои свойства, только не факт что причина вашей повышенной вибрации именно в этом.

А какие варианты?

Что сделано:
АКПП заменены масло, фильтр( при снятии поддона стружки почти не было, масло не горелое)
Скрепочная диагностика- ошибок не выявила
Промыты форсунки и дросельная заслонка
Заменены свечи
Поменяны все ремни включая грм и помпу
Высоковольтные провода поменял
Топливный фильтр тонкой очисти поменял.

Подушки двигателя все целые
Крышка трамблера без следов влаги.

[quote name='женек333' date='31.1.2013, 17:04' post='501704']
А какие варианты?

Может банально двигатель о защиту задевает? Защита стоит?

Цитата: (женек333 @ 31.1.2013, 11:31) Вибрация кузова во всех положениях АКПП

Когда проявляется вибрация и какова ее частота?

Цитата: (jushi @ 31.1.2013, 15:36) Когда проявляется вибрация и какова ее частота?

Защиты нету!

Вибрация появляется на всех режимах на D и R-постоянная
на P и N наплывами, как будто масажное кресло, легкая вибрация каждые 2 секунды, особенно кода ХХ обороты падают до 950
ХХ после прогрева 1200-1400, надо чуток поездить чтобы стали меньше 1000

Цитата: (женек333 @ 31.1.2013, 13:04) А какие варианты? Что сделано:

Еще вибрацию может вызвать разная компрессия в цилиндрах и подсос воздуха во впускном тракте.

Цитата: (Рохан @ 31.1.2013, 16:16) Еще вибрацию может вызвать разная компрессия в цилиндрах и подсос воздуха во впускном тракте.

Подсос воздуха я так понимаю можно проверить сняв воздушный фильтр?

Кстати все это началось после замены прокладки выпускного коллектора и подварки глушителя! Может это как-то связано!

Цитата: (женек333 @ 31.1.2013, 14:18) Подсос воздуха я так понимаю можно проверить сняв воздушный фильтр?

Нет, подсос воздуха может появится например из -за соскочившей или треснувшей трубки вакуума, либо пересохшей резинки на форсунке, или неисправности в вакуумном усилителе тормозов.
Частенько слетают/ломаются штуцера на насосе гидроусилителя, туда тоже подходят трубочки связанные со впускным коллектором.
Есть один верный способ проверки, но он достаточно опасный. Можно по подозрительным местам, там где возможно появление подсоса воздуха, пройтись кисточкой смоченной в бензине.
На работающем двигателе конечно. Бензин попадая в место подсоса вызовет резкий скачек оборотов мотора. Но только это надо делать осторожно, следя за тем, что бы бензин не попал на горячий выпуск.

Цитата: (Рохан @ 31.1.2013, 16:27) Нет, подсос воздуха может появится например из -за соскочившей или треснувшей трубки вакуума, либо пересохшей резинки на форсунке, или неисправности в вакуумном усилителе тормозов. Частенько слетают/ломаются штуцера на насосе гидроусилителя, туда тоже подходят трубочки связанные со впускным коллектором.

С тем что ты перечислил я точно сам не разберусь

Цитата: (женек333 @ 31.1.2013, 14:32) С тем что ты перечислил я точно сам не разберусь

[attachment=67091:CImage__1_.png]

Цитата: (Рохан @ 31.1.2013, 18:27) пройтись кисточкой смоченной в бензине

Весьма опасно и неудобно. Много лет пользуюсь Карб клинером (хайгир) в аэрозоли с трубкой удлинителем. Просто брызгаю в подозрительное место сразу меняются обороты.

Цитата: (Новокузнечанин 7347 @ 31.1.2013, 16:42) Весьма опасно и неудобно. Много лет пользуюсь Карб клинером (хайгир) в аэрозоли с трубкой удлинителем. Просто брызгаю в подозрительное место сразу меняются обороты.

...тогда их еще не было... да так и привык, кисточкой....
женек333
а комрессию все таки замеряй, и желательно на "холодную" и на "горячую"

Цитата: (Рохан @ 1.2.2013, 9:51) ...тогда их еще не было... да так и привык, кисточкой.... женек333 а комрессию все таки замеряй, и желательно на "холодную" и на "горячую"

Спасибо!
Компрессию поеду либо сегодня, либо завтра замерю!

Порвалась задняя подушка двс, сказали, что по-хорошему надо их менять парой, вместе с передней. Так ли это или это или если передняя целая, то можно пока забить?

Нашёл нужную тему случайно, поиск реально ищет коряво. Вопрос снят.