Цитата: (Oleg71 @ 27.11.2012, 10:44) Чище то чище, но я рекомендую не остановливатся на этом и добится лучших результатов.

Спасибо.

Цитата: (family-forever @ 27.11.2012, 16:51) Вообще очень жаль, что при покупки авто, продавец вряд ли предоставит возможность взглянуть потенциальному покупателю на внутренности движка. Разве что, предварительно взяв задаток при условии, что вернет деньги если внутри помойка.

Вот в этом то и прикол подходишь к тачке, она вся блестит, двига только с мойки, переливается, а во внутрь глянешь и полный кошмар. Всегда говорю что не страшна грязь внешняя как внутренняя. Конечно врят ли кто то захочет вскрывать крышку, но я за плату на своём авто вскрыл бы без проблем, поэтому всегда беру у ребят камеру-эндоскоп, смотрю во внутрь не чего не вскрывая и после всё ясно.

надеюсь, теперь многие поняли, почему надо покупать новые машины?
а не соревноваться в качестве определения сортов го$на?

это я так, подразжечь...

Цитата: (Oleg71 @ 27.11.2012, 14:46) Вот в этом то и прикол подходишь к тачке, она вся блестит, двига только с мойки, переливается, а во внутрь глянешь и полный кошмар. Всегда говорю что не страшна грязь внешняя как внутренняя. Конечно врят ли кто то захочет вскрывать крышку, но я за плату на своём авто вскрыл бы без проблем, поэтому всегда беру у ребят камеру-эндоскоп, смотрю во внутрь не чего не вскрывая и после всё ясно.

Серьезный подход, ничего не скажешь... Дома наверное руки с хлоркой моете... Ничего личного.
Согласен, что купить авто с идеально чистым двигателем - это круто. Кстати, не факт, что он, в хорошем состоянии, может продаван на "растворителе" погонял пару минут, для суперпокупателя с камерой... Реальность такова, что покупая автик 2001 года, с двумя-тремя хозяевами в биографии и пробегом далеко за сотню, сознательно идешь на офигенный риск, понимая, что наличие отличий от нового мотора практически неизбежно.
Честно скажу, когда смотрел своего рава, основным критерием выбора, был целый кузов. Мотор можно откапиталить, заменить, а вот с кузовом сложнее.
Свою хозяйскую роль выполняю исправно, замена 5-7 тысяч, масло мотюл, надеюсь, что постепенно мотор немного отмоется, поскольку небольшой нагар имеет место быть.

Цитата: (MrDims @ 27.11.2012, 15:15) надеюсь, теперь многие поняли, почему надо покупать новые машины?

и обслуживаться по регламенту у официалов, с заменой масла из железной канистры, раз в 15-20 тык. откуда же чистому мотору взяться ко 100 тысячам пробега???

у нас периодичность смены масла установлена в 10000км
помимо этого, даже если где-то регламент официально раз в 20ткм, что мешает самому менять масло через 10ткм?

Цитата: (MrDims @ 27.11.2012, 15:46) у нас периодичность смены масла установлена в 10000км помимо этого, даже если где-то регламент официально раз в 20ткм, что мешает самому менять масло через 10ткм?

ничто не мешает, кроме пофигизма, или чего еще, хозяев, которые не думают, о тех, кто будет ездить на этих машинах после них
три-четыре года не заморачиваясь проездил и скинул...

можно и на не очень дорогом и понтовом масле ездить, ну нет средств, просто меняй почаще, не отжигай, и все будет ок.
как ни крути, человеческий фактор везде...

а, ну да
в целом они затем и брали новую, чтобы не морочиться

Цитата: (MrDims @ 27.11.2012, 15:57) а, ну да в целом они затем и брали новую, чтобы не морочиться

а мы потом копья ломаем на форумах
ковыряемся - выбираем, а затем радуемся, или огорчаемся тому, что нам досталось в наследство.
спорим какое масло налить, чтобы продлить существование, или агонию, и т.д..

в общем, всем надо в очередь за новыми машинками

Новые машины - развод!!! За цену в два-три раза большую нас пичкают все той же начинкой, но с новым дизайном. Брать за баснословную сумму автомобиль, чтобы потом трястись над каждой царапинкой...
За что платить сумму большую в три раза? Новый что ли в три раза лучше поддержанного?)))

Цитата: (MrDims @ 27.11.2012, 20:15) надеюсь, теперь многие поняли, почему надо покупать новые машины?

я давно понял что новую не когда не возьму в России, даже если денег хватит на три авто.
потому что Экономически не выгодно, не та комплектация и др. брать буду только без пробежные и с аукциона Японии или Америки.

Цитата: (stalker086 @ 27.11.2012, 20:35) Серьезный подход, ничего не скажешь... Дома наверное руки с хлоркой моете... Ничего личного. Согласен, что купить авто с идеально чистым двигателем - это круто.

Ну рассмешил блин, руки мою с локом, да и авто брал не с чистым двиглом просто знал что сделаю его чистым. ну а подход мой многим нравится, поэтому и обращаются.

Цитата: (DCr @ 27.11.2012, 16:29) Новые машины - развод!!! За цену в два-три раза большую нас пичкают все той же начинкой, но с новым дизайном. Брать за баснословную сумму автомобиль, чтобы потом трястись над каждой царапинкой... За что платить сумму большую в три раза? Новый что ли в три раза лучше поддержанного?)))

абсолютно с вами согласен

Цитата: (Oleg71 @ 27.11.2012, 16:32) я давно понял что новую не когда не возьму в России, даже если денег хватит на три авто. потому что Экономически не выгодно, не та комплектация и др. брать буду только без пробежные и с аукциона Японии или Америки. Ну рассмешил блин, руки мою с локом, да и авто брал не с чистым двиглом просто знал что сделаю его чистым. ну а подход мой многим нравится, поэтому и обращаются.

Рассмешил? хорошо, как говорят, смех продлевает жизнь.
По существу, что используете для очистки мотора, если не семейный секрет конечно?

Цитата: (Oleg71 @ 27.11.2012, 15:32) я давно понял что новую не когда не возьму в России, даже если денег хватит на три авто. потому что Экономически не выгодно, не та комплектация и др. брать буду только без пробежные и с аукциона Японии или Америки.

Ога, едросы постараются сделать всё, чтобы тебе это не удалось. Про "утилизационный сбор" позабыл? Так что придется брать, в лучшем случае, собранного где нить на Калуге, с перекошенными дверями и зазорами, что палец пролезет))

Цитата: (stalker086 @ 27.11.2012, 21:47) По существу, что используете для очистки мотора, если не семейный секрет конечно?

да не какого секрета нет, лью хорошую синтетику и а она всё вычищает.Промывками не когда не пользуюсь, от них толку нет а где то даже вред.

Цитата: (DCr @ 27.11.2012, 21:51) Про "утилизационный сбор" позабыл?

да там сбор то на физика от 3000до 5000руб, копейки, так что покатаемся.

Вау, какая дискуссия разгорелась??!! и все из-за моего невинного вопроса....

Цитата: ... что новую не когда не возьму в России, даже если денег хватит на три авто.

Ага-ага... Когда я покупал вторую б\у- шную машину, мне братан говорил : купил бы новую отечественную. Не-а, отвечаю, старые кроссовки лучше новых сапог. С нашими таможенными платежами три года назад мой РАВчик обошелся мне по цене как новый РАВ мерикану в Америке. (((( ... не обманешь государство... все для народа, блин...

Цитата: (Прохор @ 27.11.2012, 16:40) Вау, какая дискуссия разгорелась??!! и все из-за моего невинного вопроса.... Ага-ага... Когда я покупал вторую б\у- шную машину, мне братан говорил : купил бы новую отечественную. Не-а, отвечаю, старые кроссовки лучше новых сапог. С нашими таможенными платежами три года назад мой РАВчик обошелся мне по цене как новый РАВ мерикану в Америке. (((( ... не обманешь государство... все для народа, блин...

+1,RAV америкос японской сборки 2002 года ушлепал нулевый тигуан из россии по всем параметрам(зазоры, кач-во сборки и плюс через 1,5 т загорелась лампа долей масло) я в шоке. На своем RAVе не доливаю масло от замены до замены пробег 160 т км. Лью только TOYOTA 5-30 SN

Скоро буду менять прокладку на двигателе 1AZ-FE с пробегом под 300к, вот и посмотрим что там под клапанной крышкой с таким то пробегом

Цитата: (MindBlower @ 19.3.2019, 18:04) Скоро буду менять прокладку на двигателе 1AZ-FE с пробегом под 300к, вот и посмотрим что там под клапанной крышкой с таким то пробегом

Пробег 255 тысч. в моей семье на нем наездили около 160к. за 8 лет владения. Автомобиль куплен у оф. дилера в Челябинске в январе 2006 года.
Замена масла производилась 2 раза в год - перед зимой и в начале лета. Всегда использовали оригинал Тойота (покупалось в Exist) в жестяных банках (очень редко в пластиковой пятилитровке) До этой зимы применяли 5W30. Но он его стал подъедать в последний год, так что на эту зиму залили 5W40 MOTUL. Клапанная крышка покрылась темно-коричневым лаком за эти года. Распредвалы тоже в коричневом лаке.
 IMG_20190330_232856.jpg ( 194,05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 455

 IMG_20190330_232954.jpg ( 191,65 килобайт ) Кол-во скачиваний: 349

Народ, подскажите, может деформироваться клапанная крышка? Прокладку 2 раза менял, сочится масло с правого угла(((