Господа РАВоводы прошу отписаться, к то как зимой использовал когда либо подогреватели стоек!!

Цитата: (Bool @ 17.10.2010, 12:47) Господа РАВоводы прошу отписаться, к то как зимой использовал когда либо подогреватели стоек!!

Стесняюсь спросить - а что это? Обогреватели аммортизаторных стоек???

самый лучший подогреватель стоек - теплый капитальный гараж.
а так - я слышал только про подогрев ДВС, а стойки - это расходник.

Хорошо, модераторов прошу не удалять ссылку это не реклама.....Просто изучается ссылка

Интересное устройство, наверно пригодится тем кто на холодной машине сразу буераки штурмует.

100 ватт - это где-то 12В * 8 ампер... сколько они будут прогревать 2-3 килограммов железа и масла? при -40?
Мне кажется если бы это был подогрев от 220, то наверное стоило бы задуматься. Хотя если включать только при работающем движке...

Цитата: (aMster @ 17.10.2010, 19:50) Хотя если включать только при работающем движке...

Пока двигатель прогреваешь и стойки прогреются. если нет вебасто конечно.

Цитата: (Новокузнечанин 7347 @ 17.10.2010, 22:40) Пока двигатель прогреваешь и стойки прогреются

и как они это сделают? двиг ( неважно с вебастой или нет) все равно прогреваешь на стоячей машине.
стойки - только на ходу.

Sorry, если выскажу свое мнение, которое может кому-либо не понравится.
По-моему, данный девайс по пользе сравним с магнитными накладками на бензопровод, завихрителями воздуха в воздухозаборник и электролитическими добывателями водорода... и прочим совковым тюнингом. Короче вложения денег врядли дадут экономию, соизмеримую с затратами...

Цитата: (aMster @ 18.10.2010, 1:54) и как они это сделают

Я имел ввиду прогрев электро подогревателями.

Цитата: (IVA2 @ 18.10.2010, 3:52) вложения денег врядли дадут экономию, соизмеримую с затратами

Согласен полностью.

Цитата: (IVA2 @ 18.10.2010, 0:52) Sorry, если выскажу свое мнение, которое может кому-либо не понравится. По-моему, данный девайс по пользе сравним с магнитными накладками на бензопровод, завихрителями воздуха в воздухозаборник и электролитическими добывателями водорода... и прочим совковым тюнингом. Короче вложения денег врядли дадут экономию, соизмеримую с затратами...

Несомненная польза от этого устройства, в холодное время года, конечно есть. Дело в том, что клапаны амортизаторов как раз ломаются тогда, когда холодное, вязкое масло не может продавиться сквозь маленькие отверстия клапанов. Пока амортизаторы не прогреются двигаться нужно крайне медленно и аккуратно, что не всегда удобно и возможно, плюс всякие ямки и ледяные наросты.
Единственно вызывает вопрос эффективность данного устройства, реальное время прогрева.

Цитата: (aMster @ 17.10.2010, 16:52) самый лучший подогреватель стоек - теплый капитальный гараж.

Еще лучше с центральным отоплением, как у меня

AndreyUK
когда мне предлагали такой гараж - он стоил в 3 раза дороже чем та машина на которой я ездил.
С учетом того что своей квартиры у меня тогда не было - его покупка была бы верхом расточительства

Цитата: (Absolutist @ 18.10.2010, 8:30) Несомненная польза от этого устройства, в холодное время года, конечно есть. Дело в том, что клапаны амортизаторов как раз ломаются тогда, когда холодное, вязкое масло не может продавиться сквозь маленькие отверстия клапанов. Пока амортизаторы не прогреются двигаться нужно крайне медленно и аккуратно, что не всегда удобно и возможно, плюс всякие ямки и ледяные наросты. Единственно вызывает вопрос эффективность данного устройства, реальное время прогрева.

В том-то и дело, что эффективность вызывает большие сомнения. Чтобы прогреть стойки на морозе нужна неслабая мощность. А при такой мощности, увеличение потребления топлива з а холодный период плюс стоимость самого девайса выйдет недешево. Может оказаться что дешевле чуть чаще менять амортизаторы на новые.

Цитата: (IVA2 @ 22.10.2010, 13:41) Может оказаться что дешевле чуть чаще менять амортизаторы на новые.

Скорее всего так и есть.

мои 5-ть копеек по теме.
До РаФФФа был Ровер (Фрилендер), были примерно такие же примочки на стойках шли от предыдущего хозяина. Мощность была 115W, у нас на севере морозы и бывают -40, данная машина стояла на улице всегда. Запускал ее по сигналке (сигналака с автозапуском), прогревалась в зависимости от погодных условий. Так вот ИМХО, мои "осюсения" от этих примочек... для такого объема металла и внутренностей жидкостей стоек надо час прогрева, как минимум на морозе, да плюс еще ветер. Так что данный девайс, бесполезен ну или тока работает как надо при диапазоне 0 до -15. А в этом диапазоне и так все охей. это чисто мое мнение.

А что с газовыми такая же проблема? (я про клапана). если нет, то на севере лучше купить наверно газовые - они не так то уж и дорого стоят, заодно и управляемость улучшится

и вот эта пукалка прогреет стойку в -30??

Резюмирую: не прогреет.
Единственное, что действительно полезно в морозы - жидкостный предпусковой подогреватель. А эти приблуды от лукавого.

Ну на самом деле немного ведь подогреет один хрен, а хоть на 10-15 градусов подогрев в -30 и ниже очень даже изменит работу стойки.
Ток, кто сделал фотографию наверняка может поделиться результатами испытаний. Был бы очень благодарен.