Цитата: (Таха @ 27.1.2018, 17:01) Пацаны, почему у нашего Рафика печка хавает обороты. Пока не "вспотеет", не успокоится. Особенность печки? Или надо привыкать к этой машине?

Привыкай - это норма

Здравствуйте! У меня АКПП, двигатель 2,0, пробег 80 000. После сброса клеммы аккумулятора машина завелась и через секунду заглохла. До сброса клеммы таких проблем не было. При повторном старте я поддал газу и удержал обороты около 1000, но если убрать ногу с газа то обороты падают до 500, начинается сильная вибрация и выхлоп идёт особо вонючий. Я правильно понимаю, что теперь нужно дроссельную заслонку калибровать по следующему алгоритму?

- Сбросить клемму на минуту.
- Завести машину с выключенным светом и выключенной печкой.
- Поддавать газ, чтобы двигатель не заглох.
- Убрать газ полностью, чтобы машина вышла на холостые обороты.
- И долго ждать?

Леха, пора мыть (чистить) заслонку, потом прогреть движок до рабочей температуры

Цитата: (Leha79 @ 9.2.2018, 23:18) Здравствуйте! У меня АКПП, двигатель 2,0, пробег 80 000. После сброса клеммы аккумулятора машина завелась и через секунду заглохла. До сброса клеммы таких проблем не было. При повторном старте я поддал газу и удержал обороты около 1000, но если убрать ногу с газа то обороты падают до 500, начинается сильная вибрация и выхлоп идёт особо вонючий. Я правильно понимаю, что теперь нужно дроссельную заслонку калибровать по следующему алгоритму? - Сбросить клемму на минуту. - Завести машину с выключенным светом и выключенной печкой. - Поддавать газ, чтобы двигатель не заглох. - Убрать газ полностью, чтобы машина вышла на холостые обороты. - И долго ждать?

Покатайтесь часок-другой и все восстановится.