надо соединить две темы в одну( близится первое ТО ) и эту !!

короче получается так: ТО самое дешевое - 6 500 самое дорогое 17 050 из этого можно сделать один вывод реальная цена 9 000 так что если у кого в городе примерно эта цифра у Вас все в норме !!! а если вам на эти деньги еще и фильтр салона поменяют то вооообще лафа.

Цитата: (vileta @ 10.5.2013, 17:44) Только приехали с 0 ТО. Замечаний не было, но машину поднимали, смотрели, проверяли. Мы наблюдали с мониторов за работой. Минут 30-40 ждали.

Вчера 29 июня ездил на нулевоеТО. Из ОД дважды предворительно звонили и напоминали о необходимости пройти 0- вое ТО и уточняли на какое время удобно я живу 60 км от ОД. Приехал одели чехлы на руль сиденье, ручку коробки : машину помыли, пропылесосили, смазали клеммы аккумулятора, петли дверей, проверили давление в шинах, момент затяжки гаек на колесах ( все смотрел через камеру) заполнили карту, работа 2часа, плюс подключили USB ( со дня продажи не видел флэшку) все бесплатно, хотя и расписался в наряде на сумму 2300руб. - уехал очень довольным. ОД -Тойота Тверь.

Подскажите перечень материалов для ТО-10000км для двигателя 2.0 вариатор
1) фильтр воздушный —
2) фильтр салона —
3) прокладка под пробку —
4) фильтр масляный -
Для заказа через емекс.
С ув.

Цитата: (rapk @ 13.5.2014, 22:12) Подскажите перечень материалов для ТО-10000км для двигателя 2.0 вариатор 1) фильтр воздушный — 2) фильтр салона — 3) прокладка под пробку — 4) фильтр масляный - Для заказа через емекс. С ув.

Воздушный фильтр не нужен - замена на 40000 , салонный можете и сами поменять - будет вам экономия , постойте вы сами менять будете или поедете к ОД?

Цитата: (piraniy @ 13.5.2014, 22:22) Воздушный фильтр не нужен - замена на 40000

Извините, что вмешиваюсь.) 40 тыщ это в инструкции так? Не может быть. Ну как это - 3 раза менять масло в движке, и только на третий раз менять воздушный фильтр...Или там какая то особая система фильтра?

ну вот так
в европах вполне нормально
а у нас я сам меняю вместе с маслом

Цитата: (Smerg @ 13.5.2014, 22:32) Извините, что вмешиваюсь.) 40 тыщ это в инструкции так? Не может быть. Ну как это - 3 раза менять масло в движке, и только на третий раз менять воздушный фильтр...Или там какая то особая система фильтра?

Раньше воздушный фильтр меняли через 20000 но регламент изменили теперь через 40000 , а что собственно вас удивляет это нормально посмотрите другие авто там как то так же.

На днях не поленился,достал воздушный фильтр,продул его хорошенько компрессором.Фильтр довольно-таки был грязным(пробег 10000км).Из каких соображений ТМК установила для него ресурс 40000км не понятно и не логично.Было бы правильнее изменить назначенный ресурс раза в два.40000 км он явно не проживет,вернее проживет,но со своей задачей на все 100% справляться не будет.Лично я буду менять при пробеге 20000км.Это при условии,что автомобиль не использовался на грунтовых и гравийных дорогах.Если же да,то замена не по пробегу,а по состоянию.

На третьем менял раз в 20ку,но это с пылесосами и выбиваниями,с гравийками и полевыми дорогами.В заборнике под фильтром было чисто.

Цитата: (piraniy @ 13.5.2014, 22:45) Раньше воздушный фильтр меняли через 20000 но регламент изменили теперь через 40000 , а что собственно вас удивляет это нормально посмотрите другие авто там как то так же.

Это нормально? Абсолютно не согласен. Не в европах ездим. Допускаю, что у Вас погодные условия и отсутствие пыльных бурь позволят так долго не менять. А у нас летом как задует "астраханец", так менять фильтр надо и после 3000 км. Впрочем, можно и не менять - есть и такие, которым абсолютно пох.))) Написано 40 тыщ и всё тут.

Напомню:живущим в селе или катаясь по пыльным дорогам, конечно менять надо чаще,в городском цикле все проще......

Цитата: (Smerg @ 13.5.2014, 23:35) Это нормально? Абсолютно не согласен. Не в европах ездим. Допускаю, что у Вас погодные условия и отсутствие пыльных бурь позволят так долго не менять. А у нас летом как задует "астраханец", так менять фильтр надо и после 3000 км. Впрочем, можно и не менять - есть и такие, которым абсолютно пох.))) Написано 40 тыщ и всё тут.

Это дело каждого , в мануале написано если условия эксплуатации тяжёлые то менять чаще .

По регламенту меняет ТМК фильтр за приличную стоимость , самому можно поменять в разы дешевле за 15 минут , по мне так хоть через 100000 пусть меняют сам же поменяю по состоянию фильтра , взял для себя за правило ещё с прошлых авто раз в месяц снимаю фильтра воздушный и салонный и обдуваю компрессором и оцениваю состояние - не годен под замену.

Цитата: раз в месяц снимаю фильтра воздушный и салонный

видимо совсем много свободного времени

Цитата: (piraniy @ 14.5.2014, 8:31) сам же поменяю по состоянию фильтра , взял для себя за правило ещё с прошлых авто раз в месяц снимаю фильтра воздушный и салонный и обдуваю компрессором и оцениваю состояние - не годен под замену.

Вы выдуванием удаляете видимые частицы, но сам фильтр не очищаете...Легкая пыльца забила мембраны и КПД снижается чуть ли не полностью, имхо...

Цитата: (rapk @ 13.5.2014, 22:12) Подскажите перечень материалов для ТО-10000км для двигателя 2.0 вариатор 1) фильтр воздушный — 2) фильтр салона — 3) прокладка под пробку — 4) фильтр масляный - Для заказа через емекс. С ув.

Спасибо всем откликнувшимся и пообсуждавшим - когда же все таки менять фильтр, НО
вопрос остается в силе у кого есть парт номера искомых запчастей?

Цитата: (rapk @ 14.5.2014, 18:09) Спасибо всем откликнувшимся и пообсуждавшим - когда же все таки менять фильтр, НО вопрос остается в силе у кого есть парт номера искомых запчастей?

Из того списка,что Вы опубликовали,все можно купить у ОД при прохождении ТО(за исключением фильтра салона).Я посмотрел цены в ексисте,сравнил с ценой у ОД-разница 500р.Не стал заморачиваться.Что касается фильтра салона,то заехал в приличный магазин,взял угольный SAKURA CAC-1114.Цена всего 400р(не оригинал),у ОД оригинал -1700руб.

И ?

В выходные будет плановое нулевое ТО, у меня как раз пробег сейчас около 900 км.
Скажите пожалуйста, кто нибудь менял масло на этот ТО ? На прошлом RAV4, я менял масло при нулевом ТО при пробеге 1000 км. Сейчас это нужно делать ?
Я меняю для того, чтобы знать какое масло там сейчас залито, если у меня будет расход (угар) масла.

Если в процессе эксплуатации до пробега 10 тыс. км., масло все таки уйдет (угорит), какое масло стоит заливать мне в дизель 2.2 ? На заводе там вроде заливает оригинальное масло Toyota 5w30.
Спасибо.