Доброго дня всем форумчанам.
Если уже была такая темка то сорри.. не нашла..
Я тут человек новый, еще все не изучила.
Машина у меня 1998 года... купила я ее как неделю.
при покупке были на диагностике.. все показало что в норме..
Прошла неделя и каждый день она мне выдает все новые и новые проблемы.
одна из них то что сегодня машина начила внутри салона пищать.
Двери хорошо были закрыты, я была пристегнута.. а писк такой что или ремень не пристегнут или двери не закрыты..
То пищит то не пищит, то пищит 3 минуты и минуту молчит, то 10 минут не останавливаясь орет..
Подскажите что это мождет быть и как устранить.. а то громко слушать музыку уже надоело.
Заранее спасибо

может контакт от пищалки фар отошел?
на пассажирском сидении ничего не лежало?
Машина-американец?

P.S. я думаю, эту тему стоило бы в раздел Электрика перенести

Это называется машина сменила хозяина! Теперь будет выпендриваться пока ей что нибудь приятное не сделаешь, желательно своими руками.
А по теме наверное лучше электрику показать, почему зуммер пищит думаю разберутся

ООО спасибо... а где по подробнее узнать.. где находится этот контакт??? где его надо шевелить то??

пока ничего шевелить ненадо, сначала надо выяснить остальные моменты дела.
на пассажирском сидении ничего не лежало? Машина - американец? после чего это началось?(может после мойки, например)

На пассажирском сиденье сидела пристегнутая я... Машина всего скорее американец, (честно даже незнаю как это выяснить). а началось все после сервиса...
Сегодня машина уже лучше себя ведет... пищала всего пару раз... ни с того не с сего начанала и также незаметно прекращала...

Да я ей и мохнатый руль купила , и салон почистила... и на сервисе она вытянула 15000 руб с меня.. что ей еще надо я незнаююю
Сейчас хочу поставить новую магнитолу, парктроники, затонировать, поменять на хорошую сигналку и надеть на нее новые чехлы... Но.. на это надо время и бабло... а она не хочет этого пока понять

Американку узнать очень просто если поверхносно, крепление заднего номера квадратное и под наши номера не подходит, приходится крепление переделывать.

Неее у меня нормальный номер.... в ПТСе написано что она японка. а вот для кого эта японка была произведена непонятно..

Да они все японки, сборка только разная.

Может сигналка пищит? У меня была кнопка под водительским сиденьем, оказалось что при включении мотора ее надо было нажимать иначе машина думала, что ее угоняет и тоже пищала... Это опция сигналки...

вопрос зачем?? на водительском занято было?

что на сервисе делали? что меняли? что разбирали? куда лазали??

1. ну да.. муж сидел на водительском, я на пассажирском и она все равно пищалааа


2. на сервисе меняли помпу, ГРМ и 2 ролика... приговорили сальники , пыльники и сказали что течет масло... еще на 25 000 насчитали

Мда... даже незнаю, что там могли задеть при ремонте
вопрос: пищит циклами или просто одной нотой?? например пии-пии-пии... или пииииииииии не знаю как еще изобразить

пищит циклами пи - пи - пи - ... не одной затяжной.. может мищать долго, а может 3 раза пискнуть и все ..

вот, уже легче. а что происходит при этом с машиной? двигатель заведен?

да двигатель заведен... пищать она может начать в любую минуту... когда едиш 30 минут, когда только завелась, когда стоиш в пробке... и так же внезапно она перестает пищать...
При этом машина нормально себя ведет... не дергается, не повышаются обороты..

Всего скорее она испытывает на сколько меня хватит

это неуловимый звук а сигнализация на машине стоит? если,да то какая?

Да сигнализация есть... Аллигатор... простенькая, без пейджира, без двухсторонней связи

Посмотрите, может у вас похожая причина?:
http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=6374