 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
  |
|
 Перешел с rav4-3 2,4 long на rav4-4 2,5 комфорт |
|
 28.3.2018, 12:13
Сообщение
#61
|
||||||||||||||||||||||||
 Старожил  Группа: Пользователи Сообщений: 1337 Регистрация: 29.8.2009 Город: Екатеринбург Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 114 раз(а) 
|
3S-FE+4АКПП лучше или хуже будет? :-) 1AZ-FE+4АКПП и как такой вариант?  2008, 1AZ-FE, АКПП U140F
|
|||||||||||||||||||||||
 
|
|
28.3.2018, 12:23
Сообщение
#62
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 злобный крокодил Группа: Модераторы Сообщений: 20760 Регистрация: 2.11.2009 Город: near Moscow Авто: другое авто Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 4789 раз(а)
|
BatrakovSV
слабый и прожорливый мотор
чуть лучше, но всё равно тоска лучше всего 2AR+6АКПП  |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
   
|
|
23.3.2019, 21:13
Сообщение
#63
|
||||||||||||||||||||||||
 Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 148 Регистрация: 7.8.2011 Город: Йошкар-Ола Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 34 раз(а)
|
Пересел с 1AZ+4АКПП на 2AR+6АКПП всем рекомендую, если смущает труба снизу, сядьте, прокатитесь, труба сразу беспокоить перестанет))) Боюсь 2,0+CVT бы меня не очень порадовал, хотя на варике толком не ездил Аутлендер 2,0 CVT показался ну ооочень "плавным" по разгону даже в городе |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|