 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
  |
|
 Переход с rav4 (i) на rav4 (iii) |
|
 12.1.2018, 16:44
Сообщение
#1
|
|
 Старожил  Группа: Пользователи Сообщений: 1337 Регистрация: 29.8.2009 Город: Екатеринбург Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 114 раз(а) 
|
Всем привет!
Вопросы в порядке бреда: Кто пересаживался с первого сразу на третье поколение? Какие были ощущения? Поделитесь впечатлениями... "+" и "-"... Предлагают RAV4 (2008 г. 2.0), вот думаю...  2008, 1AZ-FE, АКПП U140F
|
 
|
|
12.1.2018, 16:49
Сообщение
#2
|
||||||||||||||||||||||||
 Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 9403 Регистрация: 31.8.2015 Город: Пермь Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 1541 раз(а)
|
тут как бы и год свежее...но тоже старый и в говнах на третьем застрянешь ну а прежде всего нужны твои ощущения от поездки на обеих машинах лягушонок прикольный,,а если его затюнить так ваще вещь...интересно как там дела с рыжиками обстоят.. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
12.1.2018, 19:28
Сообщение
#3
|
|
 Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4454 Регистрация: 7.9.2011 Город: Екатеринбург Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 1248 раз(а)
|
Есть печальный опыт. С рав 4 -1 (правый руль коротыш) пересел на рав 4-1 (европа 5 дверей)- сразу потеря динамики. 140 и 128 л сил сразу заметно.Да и масса разная. Затем пересел на рав 4-3 и сразу понял что попал. В городе ещё как то . а в говна нечего делать. Электронная педаль это вынос мозга. Короче - овощ.
|
|
|
|
12.1.2018, 20:40
Сообщение
#4
|
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 9403 Регистрация: 31.8.2015 Город: Пермь Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 1541 раз(а)
|
BatrakovSV
ТЫ САМ СКАЖИ ВПЕЧАТЛЕНИЯ- СВОИ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|