Доброго дня, в наличии амерекос 2002гв, прошел 178.500 миль.
Вопрос, проще перебрать или заказ на контракт?
Посоветовать можете хороших ребят, спасибо.
Город Москва.

Доброго времени суток!
Всё относительно, всё по ПМСМ. Смотря по какой причине Вы хотите перебрать. И вопрос "хороших ребят" тоже в первых числах.
Я не по основной работе связан с ЗЧ. Недавно знакомый (Пассат Б5, 98 г.в., 1.8Т дымит, жрёт масло где-то литр на 1000 км) обратился с вопросом цен: маслосъемн. от 15 (REINZ =20), вклад. на 1 шат. от 400, прокл. поддона от 350, кольца на 1 п. от 400... Перебор 20 тыр.
Пока заказал ему масло п/син с присадкой ЛМ, но субъективно перемены не очевидны, подливает, машина не основная, ездит мало.

Думаю, на Рав порядок цен будет по аналогам не сильно отличаться. Даже грубо возьмите 10 тыр за ЗЧ, 40 хороший перебор (можно поискать по нэту с отзывами, с гарантией).
Контракт может стоить рублей от 50, но проехав столько же (есть разборки, где дают гарантию, но она символическая) +10 тыр его поставить.
В данном случае (если движок исправен, но изношен) я бы предпочел перебор. По Вашему случаю ванговать не умею.

Ясн,спс, щас сделаю мин ТО почищу дроссель, до весны поезжу посмотрим, если ухудшится буду брать с Яп, ну если найду хороший перебор, восстановим)

Цитата: (Nikolaev1989 @ 27.11.2015, 9:15) Ясн,спс, щас сделаю мин ТО почищу дроссель, до весны поезжу посмотрим, если ухудшится буду брать с Яп, ну если найду хороший перебор, восстановим)

Что ухудшится? Что Вас не устраивает, симптомы? С Яп вопрос цены, но реального состояния и пробега Вы не узнаете ("шило на мыло").